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Préparation Cayman S 3.4 l (295ch) pour les sorties circuits


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231 réponses à ce sujet

#141
Flat25

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Belle endroit et belle brochette de Porsche  ;)  en plus le soleil était de la partie, quoi de mieux  :)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#142
bucanero

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Merci pour les photos, c'est sympa.



#143
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#144
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Une quasi vue d'ensemble du "parc"...il en manque encore 9 sur cette photo...

 

bc911-1496834378-U273.jpg


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#145
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#146
Seb&Prisc

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Bonjour Nords, je suis nouveau (inscription à l'instant ^^) et pourtant cela fait maintenant plusieurs mois que je suis ton post attentivement (et que je traine ma souris un peu partout sur le forum à la recherche d'infos !) .... Ton Cayman est magnifique et justement ... je souhaiterais monter une ligne complète Evox avec valve, celle-ci :

http://www.9-evo.com...an-987-mki.html

 

Ma question est très simple, je souhaite faire de la route, et avec les valves fermées ne vais-je pas malgré tout, choper une tête de citrouille ?

 

Merci pour ton retour qui risque de m'aider énormément dans cette bataille:D



#147
kpi10¿

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Bonjour Nords, je suis nouveau (inscription à l'instant ^^) et pourtant cela fait maintenant plusieurs mois que je suis ton post attentivement (et que je traine ma souris un peu partout sur le forum à la recherche d'infos !) .... Ton Cayman est magnifique et justement ... je souhaiterais monter une ligne complète Evox avec valve, celle-ci :
http://www.9-evo.com...an-987-mki.html
 
Ma question est très simple, je souhaite faire de la route, et avec les valves fermées ne vais-je pas malgré tout, choper une tête de citrouille ?
 
Merci pour ton retour qui risque de m'aider énormément dans cette bataille:D


S'inscrire c'est bien, se présenter c'est mieux ;)

Aller hop

http://www.boxster-c...er-message-ici/
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#148
seb8306

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hello mister. mais il faut se présenter dans la section adéquate avant de poster ici ^^ au plaisir



#149
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hello mister. mais il faut se présenter dans la section adéquate avant de poster ici ^^ au plaisir

J'y vais de ce pas ;-) 



#150
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#151
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Hé bien merci Nords pour ce retour très précis... il faut que je travaille mon choix encore mais j'avoue grace à ton retour je commence à me projeter d'avantage même si ce soir j'ai pu rencontrer Nicolas avec son Cayman S monté avec un Scart ultima récital déjà surprenant et envoûtant....


Ce que j'aime c'est de pouvoir entièrement ouvrir et laisser exploser le son du flat 6 !

Affaire à suivre ... Merci encore !

#152
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J'y pense, aurais tu par hasard une petite vidéo valves fermées puis ouvertes en statique ?

#153
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#154
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Oui tu as raison ... clairement ...

Mon hic persiste valves fermées si en route c'est confortable. C'est tout.
Mais ton retour est intéressant et il donne envie de passer le pas !

Sinon evox est bien rauque, c'est superbe !

#155
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Tu ne fermeras jamais les valves, te pose pas de questions !:P


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#156
Seb&Prisc

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Tu ne fermeras jamais les valves, te pose pas de questions !:P

:lol: Oui mais j'en connais une à côté qui tiendra pas longtemps. 

 

Me tente bien cette evox .... me tente beaucoup même. De toute façon valves fermées, il y a des contraintes sonores au cahier des charges strict qui sont idem à Scrat / IPE / Akra ou autre ... donc certes un peu plus fort que l'origine mais on conserve le confort auditif. C'est ce que je trouve cohérent dans ce que dit Nords.



#157
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#158
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Je précise que l'EVOX en ligne complète valves ouvertes, c'est violant.


J'aimerais pas être "violé" par une ligne d'échappement.

Sérieusement, je ne suis jamais arrivé à mettre la main sur une bande son de cet ligne d'échappement. Ni même entendu en vrai. :(

#159
Guest_stef06_*

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niveau décibel au ralentit sa donne quoi ?



#160
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