218 réponses à ce sujet

[vdub199]

La réf du cric...

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Il a un patin caoutchouc!

 

Pas grave, merci quand même je la garde au chaud au cas où 

[LucKKy]

Sympa ce roadtrip! Vivement la suite!

[vdub199]

Il faudra que je revienne avec madame dans ce coin idyllique!

 

 

 

 

 

 

 

Allez, fini de flâner il faut repartir!

[vdub199]

C'est à Bulle que le relief commence et que je quitte les autoroutes. Dans la Gruyère, donc arrêt obligatoire pour faire le plein de fromage, meringues et double crème (conseillés par des collègues, je ne connaissais pas, pouah comme ça déchire!!  )



J'attaque ensuite la montée au col de Jaun, route sèche temps beau meme si ça commence à se couvrir, un régal. Il n'y a pas foule, pourtant c'est Dimanche. Les paysages changement très rapidement et on se retrouve dans les alpages, c'est incroyablement vert pour une fin d'été.

 

Pas large, comme à la maison!

 

 

La descente vers Interlaken est encore mieux que la montée avec un bitume parfait et des enchainements avec bonne visibilité.

 

 

 

Je vous passe aussi les belles voitures croisées... incroyable dès qu'on passe la frontière, RS6 à foison, 488 GTB spider, corvette, lotus, porsches à gogo (d'ailleurs au début je faisais comme chez moi des appels de phare, mais dans les zones où ya de la circulation c'est rare d'avoir un retour ducoup, y'en a tellement!) En montagne par contre ça répond bien en général 

 

Bon depuis a frontière, je suis hyper sérieux sur la vitesse, vu tout ce que j'ai lu sur ce pays, j'ai pas envie de me retrouver à pied. Enfin bon une fois quitté les aglo, je dis pas que je ne me suis pas fais plaisir dans les cols... 

 

Mais ducoup, en dehors des routes de montagnes, c'est comment dire..... très vite frustrant et pénible, d'une part il ya quand meme du monde en bas et surtout beaucoup de bleds (notamment le long des lacs de Thoune et de Brienz (de part et d'autre d'Interlaken) où la vitesse est limitée à 60 en entrée/sortie, puis 50, puis souvent 30 au coeur. Et quasiment tout le monde respecte. Et une fois sortis du village il n'est pas rare d'avoir des pas pressés à 70 au lieu des 80 autorisés... Bref, jusqu'à interlaken j'étais patient mais au bout d'un moment j'ai craqué: "p*** qu'on se traiiiiine!!" Je ne sais pas comment tu fais Paul (et les autres) pour garder ton sang froid là dedans avec une Turbo S 

 

Lac de Thoune, ça comment franchement à se gâter.

 

 

Lac de Brienz (petite pause pour décompresser après 1h à 40 de moyenne   )

 

 

 

 

[Paul]

Post #103...

Les vignobles du Lavaux lémanique, classé à l'Unesco...

[vdub199]

Au fait, vous aurez remarqué que je ne cache pas les plaques... Ouai ben vu le nombre de photos que je vais mettre je vais y passer des jours à flouter donc tant pis:rolleyes: Vous pourrez faire des fausses plaques avec mon n° maintenant  

 

Passé Interlaken je remonte la longue vallée vers le col de Susten et plus j'avance, plus il fait gris. Et inévitablement, quand on commence à prendre de l'altitude et que la route devient intéressante, la bruine et le brouillard s'invitent à la fête! :(la poisse...

 

Sur 28 km de montée, j'ai du en faire 4 à bon train, puis le reste sur des oeufs, brouillard à 20 m, tout mouillé, à un moment j'avais du mal à distancer une Octavia 

 

Faut pas se rater^^

 

 

 

Arrivé en haut, à 2224m, pas un chat, 5°C, j'ai du mal à trouver l'auberge où je suis censé dormir tellement on y voit rien lol.

Ouf j'y suis, c'est désert, il y a 2 motards allemands et moi. 

 

Titine va se les cailler cette nuit.

 

 

Espérons que ça se découvre demain histoire de voir un peu le panorama au moins!

 

Vidéo JOUR 1

 

[frizou51]

Merci

Très beaux paysages

Bonne route

[benjamin987]

Super début de CR ! Bonne route c’est une belle aventure !!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Monéger]

Bonne route Vincent et soit prudent.

 

A bientôt.

[Paul]

Pas de bol avec la météo nuageuse, Vincent.

 

La région d'Interlaken (entre les 2 lacs) est en fait absolument splendide. La ville elle-même est un des spots des touristes asiatiques. Mais cela te demande de monter sur Lauterbrunen (gare aux base-jumpers qui tombent), sur Wengen, sur Mürren, sur Grindelwald,...

 

Tu as ainsi sans doute loupé une chaîne mondialement réputée: Eiger (et sa face nord mythique), Mönch, Jungfrau... mais je comprends que ton idée est de rouler. Tu pourrais passer une semaine sans t'ennuyer, basé à Interlaken!

 

 

 

 

 

...

Je ne sais pas comment tu fais Paul (et les autres) pour garder ton sang froid là dedans avec une Turbo S 

...

 

Ben c'est pour cela qu'on va rouler à l'étranger!...

[vdub199]

Hello!

 

Arrivé tôt aujourd'hui, pas trop de km, mais une journée de fou!!! Le beau temps est revenu (enfin là tout de suite grosse averse)

 

Jour 2: Sustenpass - Chur (Coire), 220 km, conso moy. 14,7 L/100km

6 cols: Susten 2224 m, Grimsel 2165 m, Furka 2429 m, Nufenen 2478 m, Saint Gotthard 2108 m et Oberalp 2044 m.

 

 

 

Du tout bon!

 

Ce matin, réveil à 6h30, pour voir si le soleil est là. J'ouvre les volets, suspens!

 

 

Bim! la grosse banane! Je plie vite le paquetage et je file sur les crêtes pour le petit dej' devant le lever de soleil 

 

Titine a bien dormi. Il fait 3°C

 

 

Ptite vue en "terrasse", autant dire que je suis peinard!

 

 

ça se passe de commentaire...

 

 

 

Mer de nuage, 8h, il est temps de mettre en route 

 

[vdub199]

Un beau glacier au soleil, ça rafraichit!

 

 

Je découvre ce magnifique Sustenpass à la descente (oui c'était un A/R sur mon itinéraire) étant donné qu'hier soir je n'ai rien vu dans le brouillard...

 

 

 

[Alex]

Ça ne va pas du tout!! Ta consommation est bien trop basse! Appuies un peu... tu te laisses aller!

[vdub199]

A peine arrivé au fond de la vallée je bifurque et remonte directement vers le Grimsel pass. Superbe col centenaire avec ses deux lacs séparés par le promontoire où a été bati l'hospice qui est aujourd'hui un hotel luxueux.

 

Il est 9h, ya pas un chat, le pied pour faire de belles photos.

 

 

 

 

 

 

 

 

En entamant la descente coté sud, on a une belle vue sur l'étape suivante en face: le col de la Furka et à gauche le glacier du Rhône, là où notre fleuve prend sa source!

 

[Aymeric GE]

Punaise ! Vraiment chouette CR, ca fait envie, quelle impression de calme et sérénité! Presque envie de tout lacher là et de venir te rejoindre !

En fait, tu as du passer proche d'un groupe du forum dimanche car nous sommes partis pour la sortie Valserine depuis Divonne à 8:30 (à 5 min de la Genève-Lausanne).

Bonne continuation

PS : Il doit bien tortiller dans les courbes sur route froide le 987, coooool !

[Steve]

Tes photos sont absolument superbes et ton CR un régal à lire !

Merci pour partager ça avec nous et profite à fond !

[vdub199]

Col de la Furka où James Bond se tirait la bourre avec un Mustang dans Goldfinger à bord de sa DB5

 

 

D'ailleurs dans cet extrait on peut voir comment le glacier à terriblement reculé depuis!! 

 

 

incroyable les constructions de route parfois, le pire c'est sur la nouvelle route du saint gotthard (à suivre)

 

Et du Furka, vu réciproque sur le Grimsel

 

 

Le glacier, bien fin... 

 

[vdub199]

Punaise ! Vraiment chouette CR, ca fait envie, quelle impression de calme et sérénité! Presque envie de tout lacher là et de venir te rejoindre !

En fait, tu as du passer proche d'un groupe du forum dimanche car nous sommes partis pour la sortie Valserine depuis Divonne à 8:30 (à 5 min de la Genève-Lausanne).

Bonne continuation

PS : Il doit bien tortiller dans les courbes sur route froide le 987, coooool !

 

 

Tes photos sont absolument superbes et ton CR un régal à lire !

Merci pour partager ça avec nous et profite à fond !

 

merci à vous deux, ça fait plaisir! Je commençais à m'inquiéter sur la faible audience de ce topic    ou peut être que je vais trop vite dans l'enchainement des publications?

[seb8306]

Poualalala mais que c'est beau tu dois te régaler! ce n'est pas trop triste tout seul?

[vdub199]

Redescente de la Furka (en A/R aussi) et on renfile une nouvelle vallée en grimpant vers le Nufenen pass!

 

Pour une fois la route est plus bosselée (ça me rappelle la maison   ) et mois rapide.

 

Au sommet, pas le plus spectaculaire des panoramas mais je fais la rencontre de 2 motards écossais qui viennent se garer à coté de moi. On entame la discussion naturellement, l'un deux a eu un Box 987, il me dit " avec les freins céramiques on va te laisser passer devant à la descente, ça c'est pour les pilotes!". euh ouai... on va voir... 

 

Je leur fais part de mon rêve d'aller parcourir leur sublime contrée en Cayman ce qui les enthousiasme: je récolte tous leurs bons conseils (notamment sur les moustiques!)

 

Garé aux premières loges

 

 

 

 

Je pars donc devant pour la descente, mais au bout de 5 min, je les vois revenir dans le rétro, je les laisse doubler et entre eux s'est intercalé.... un quad!!

 

Jamais vu ça, un quad yam, tout terrain à la base, il est juste bien rabaissé et élargi et le mec de déhanche comme un diable pour rester à plat, incroyable comment il envoie sur son engin, moi qui ai toujours considéré que c'était casse gueule, j'étais sur le cul 

 

Ils sont devant mais je leur colle au cul jusqu'en bas.

 

C'est vraiment les montagnes russes cet itinéraire, on a pas le temps de souffler 2 min sur le plat qu'on repart avec l'élan à l'assaut du Saint Gothard, sur le versant d'en face, toujours au cul de mes nouveaux copains Ecossais  On va voir ce que ça dit en montée...