Member
rapide point d'étape :
les recherches en Allemagne aidé de Reezocar.com continuent.
Trouver un Boxster de couleur semble décidément tâche ardue.
Depuis ce week-end et la Chti Classic d'Hardelot, je suis ouvert aux Caymans.
Ce midi, une de mes alertes a fait apparaître ce boxster
https://www.leboncoi...788.htm?ca=12_s
un 987 3.4 phase 1, intérieur terracota. hummm 
je vais le voir ce soir.
Staff & Flat6Club
rapide point d'étape :
les recherches en Allemagne aidé de Reezocar.com continuent.
Trouver un Boxster de couleur semble décidément tâche ardue.
Depuis ce week-end et la Chti Classic d'Hardelot, je suis ouvert aux Caymans.
Ce midi, une de mes alertes a fait apparaître ce boxster
https://www.leboncoi...788.htm?ca=12_s
un 987 3.4 phase 1, intérieur terracota. hummm
je vais le voir ce soir.
Staff & Flat6Club
rapide point d'étape :
les recherches en Allemagne aidé de Reezocar.com continuent.
Trouver un Boxster de couleur semble décidément tâche ardue.
Depuis ce week-end et la Chti Classic d'Hardelot, je suis ouvert aux Caymans.
Ce midi, une de mes alertes a fait apparaître ce boxster
https://www.leboncoi...788.htm?ca=12_s
un 987 3.4 phase 1, intérieur terracota. hummm
je vais le voir ce soir.
Member
En tout cas Il Est Pas cher...
J'avais avant une Boxster Rouge... vendu en 2 jours...
je m'en souviens.
Et la vente rapide de ton beau rouge ne m'étonne pas 
.
Pour le 3.4, il s'agit d'une vente pour cause de divorce
Je ne serais pas étonné effectivement que ce soit un code C07.
Comme il est à 30 km de chez moi, je n'ai pas hésité longtemps avant de décider d'aller le voir
Member
... et de 5 !
c'est la 5ème porsche que j'achète à moins de 50 km de chez moi alors que je suis prêt à aller en chercher une en Allemagne ou ailleurs.
Là, c'est du bon timing : annonce LBC à 10h28.
Coup de fil à 13h
visite à 19h
achat;)
Alors, il s'agit d'un 987 S 3.4 de mai 2007.
Code C07 (bien vu Alex:D ) en France depuis 2013
jantes de 19
intérieur terracota (déterminant pour moi)
GPS rajouté en concession Porsche (ça sent l'astuce italienne car c'était "seulement" 1600 euros en 2007.
Entretien correct : intervalles respectés mais en CP seulement pour la première révision.
Bon, ça ne me freine pas. La fréquence compte plus que le tampon spécifiquement Porsche
Mon indépendant validera le bon état de la belle.
Le cuir présente deux "tâches" décolorées sur le siège conducteur. Un produit non désiré probablement. Je prévois une commande Colourlock.
Tour du boxster, essai routier, étude des factures, discussion du prix et clic-clac, merci Kodak !
Le vendeur très sympa n'a même pas voulu que je lui laisse un chèque d'acompte. Il réactualise le CT demain (le précédent est valable jusque mardi, c'est juste un peu trop court) et la transaction aura lieu quand j'aurai reçu mon chèque de banque (banque à distance)
Voici la liste des options. C'est "court" comme sur la plupart des Porsche que j'ai eues jusqu'ici.
Pas un frein au plaisir de conduite. Je garde les Pasm, PSE, etc. pour la prochaine
196 Batterie 80 Ah
987 1 2005 - 2006 - 2007 235 le code de production interne relatif aux pneus
987 1 2005 - 2006 - 2007 403 19 "roues Carrera S design
987 1 2005 - 2006 - 2007 440 Antenne de pare-brise
987 1 2005 - 2006 - 2007 502 Produit à Valmet usine de Uusikaupunki, en Finlande
987 1 2005 - 2006 - 2007 507 le code de production interne (fabrication de composants externes)
987 1 2005 - 2006 - 2007 534 Alarme 433 MHz
987 1 2005 - 2006 - 2007 551 Pare-vent
987 1 2005 - 2006 - 2007 573 Climatisation automatique
987 1 2005 - 2006 - 2007 584 Boîte de rangement sur le couvercle du moteur
Toute la famille a validé la combinaison de couleurs.
Ce week-end, il s'agit de ranger le garage:D
Merci à tous pour vos conseils et remarques. Ca m'a vraiment bien fait avancer:)
Staff & Flat6Club
seb-02
Advanced Member
Félicitations pour ton achat;)
Si jamais tu revends les jantes fait moi signe:D
Advanced Member
?
Sporschiste
Je ne comprend pas bien, "ex 987 S" et tu rachètes la meme?
\- - -/ VD Motorsport \- - -/ Sorties flash Auvergne \- - -/ Trans-Alpes par les grands cols: Suisse-Italie-Auriche \- - -/ Road trip Alpes du Sud \- - -/
Flat6-Club
comme on dit, c'est l'occasion qui fait le larron 
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
Member
Félicitations pour ton achat;)
Si jamais tu revends les jantes fait moi signe:D
Ben... c'est que je commence à m'y faire:D
mais si l'envie de changer me prend, je te contacte en premier
@vdub199 : bien vu : j'ai eu un 987 S (3.2) que j'ai beaucoup apprécié.
Au moment de l'arrivé du 2ème (enfant) j'ai fait une bêtise : je l'ai revendu.
tss tss
décision précipitée.
Alors, 15 mois plus tard (et un Audi TT entre les 2) j'en retrouve un.
Mais c'est un 3.4 cette fois-ci
et surtout avec un contraste de couleur : mon 3.2 était full black
là, l'intérieur terra cota vient contraster avec le gris métal. Vraiment à mon goût:wub: (et je comprends largement que certains n'aiment pas)
et puis 10 mkm de moins.
Tout ça pour 3 KE de plus que mon 987S 3.2 vendu en mai 2016.
La côté est montée mais je pense avoir limité la casse.$
Y'a plus qu'à rouler:icon_cheers:
Member
Félicitations ! Plus de photos
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Les photos comme il se doit
dès qu'il sera en ma possession et que le temps lui fera au moins un peu honneurB)
Member
Contrôle technique repassé ce matin RAS (le précédant avait 5 mois et 25 jours, juste un peu trop court pour refaire la nouvelle carte grise)
Mon chèque de banque est arrivé
Mon assureur est ok
=> remise des clés ce vendredi soir. J'y vais en train et reviens en boxsterB)
Member
Ca y est. Il est à la maison.
- Aller en train chez le vendeur (10min de retard sur 30 minutes de trajet:huh: )
- un chèque contre les clés. J'ai eu l'impression d'être gagnant, là
et retour à la maison.
40 km entre 90 et 110 km/h.
J'ai vite retrouvé mes marques:), utilisé le Gps "pour le fun". C'est quand même un vieux modèle. Bon, il aura droit à màj de sa carto. On ne sait jamais.
Le son moteur est plus présent lors d'accélération que dans mes souvenirs. Tant mieux:wub:
Aujourd'hui,
- niveaux moteur et pression des pneux
- pose des essuie-glace que le vendeur a achetés (sympa)
- passage chez mon spécialiste Porsche pour lui présenter
- commande d'une dose Colourlock terracota pour traiter les deux points de cuir décoloré
- examen en détail des factures pour l'avoir en tête. Je pense notamment à une vidange de boîte qui pourrait être pertinente.
et dans le futur :
- décalaminage moteur (10 ans doivent laisser quelques crasses)
- check up complet par mon spécialiste Porsche (et un joint spi, un !)
Member
est ce qu'un admin ou un modo aurait la gentillesse de renommer mon post (anciennement "la recherche de mon 987-2 débute" par "un S 3.4 avec de la couleur à l'intérieur" ?
Merci !!!
Member
Un feedback qui pourrait être utile à ceux qui cherchent ou chercheront :
En 40 jours de recherche active en France, Allemagne et Benelux (bien aidé par Reezocar.com) :
- les vendeurs font souvent un amalgame entre version 240 et 245 chevaux.
- environ une bonne dizaine de Boxsters apparaissaient sur mon radar chaque semaine (en activant tous mes critères).
- l'énorme majorité est grise ou noire (environ 85% au doigt mouillé).
- Deux exemplaires jaunes sont apparus (1 en Allemagne et 1 en France). C'est moi qui n'ai pas sauté le pas pour cette couleur.
- je n'ai vu qu'un seul 987 (compatibles avec mes critères d'historique, de km et budget) avec un intérieur rouge (le blanc en page 1). Il était déjà présent quand j'ai commencé à chercher mais a vite été vendu.
- l'intérieur Cocoa est plus accessible (3-4 exemplaires apparus sur 40 jours. Ca reste bien rare).
- l'option PSE est relativement présente en Allemagne (beaucoup plus qu'en France)
- de même, des 2.7 bien optionnés (PSE+PASM+ Xenon+autres) sont courants en Allemagne. Il y a une catégorie d'acheteurs allemands qui privilégie l'équipement. Cette catégorie m'a semblé plus grande que chez nous
- quelques exemplaires proposés par des pro Allemands sont "exotiques" (Japon / Russie / Italie sans ses papiers)
- le 987-2 pdk bleu (mentionné en page 1 du post) est toujours en vente à la concession Peugeot (je rappelle que le vendeur m'avait indiqué lui-même que la peinture n'était pas nickel...)
- le 987 2.7 gris/ cocoa de Sport Auto 67 (page 3) a été vendu en 15 jours.
Côté prix
- l'Allemagne est un marché un peu moins cher que la France. Mais les frais d'import (transport, éventuel malus, etc.) mangent une grosse partie de l'écart de prix
- Reezocar a à chaque fois obtenu une réduction (de 0,3 à 1,2 KE, pas négligeable pour des prix affichés allant de 21 à 29 KE)
- on est parfois surpris de l'évolution des prix affichés qui peut aller vite. Ce Cayman 2.7 par exemple est désormais affiché 22500 euros, soit 1650 E de moins que son prix "d'introduction" il y a juste 15 jours.
https://suchen.mobil...action=parkItem
- il existe des "pépites" qui se vendent en 15 jours (j'ai toujours une pensée pour le 2.7 gris argent GT / cocoa avec ses jantes 19, Pasm, PSE, etc. il m'aurait vraiment beaucoup plus:wub: )
Flat6Club
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
Sporschiste
est ce qu'un admin ou un modo aurait la gentillesse de renommer mon post (anciennement "la recherche de mon 987-2 débute" par "un S 3.4 avec de la couleur à l'intérieur" ?
Merci !!!
Tu peux le faire toi même, tu vas sur ton premier post, tu édites et tu clique sur "éditeur complet".
Ducoup ça t'as coûté combien la prestation de rezocar en tenant compte de la négo qu'ils ont fait? Et ça comprennant quoi leur presta dans ton cas?
Merci
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Member
Tu peux le faire toi même, tu vas sur ton premier post, tu édites et tu clique sur "éditeur complet".
Ducoup ça t'as coûté combien la prestation de rezocar en tenant compte de la négo qu'ils ont fait? Et ça comprennant quoi leur presta dans ton cas?
Merci
Merci pour l'info ! j'avais confondu avec un autre forum.
Pour reezocar, j'ai acheté finalement un boxster sans leur concours.
Mais pour situer, voici quelques éléments de leur tarification (le mieux si nécessaire étant de leur demander en direct)
- expertise hors de France (< 300 ch) : 249 euros
- recherche (illimitée) : 240 euros
- transport sur camion ou par convoyage. 2 exemples : 1000 euros pour Dresde-Lille (> 1000 km) et 700 euros pour Hambourg-Lille (700 km)
- immatriculation d'un véhicule allemand (en présence du certificat de conformité européen) : 250 euros
- proposition de garantie
De tout cela, tu choisis ce que tu veux.
J'avais par exemple étudié le voyage jusqu'à Hambourg pour ramener la belle moi-même.
De même pour l'immatriculation. On trouve sur les forum tous les tutos nécessaires (j'avais considéré qu'obtenir les plaques rouges allemandes pouvait être un peu difficile pour moi)
Je copie ci-après le débrief de mon expérience Reezocar. En quelques mots, je dirais passionnés, améliorable au niveau de la contractualisation, une offre à considérer
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