Le règne des voitures électriques : grande illusion ou mensonge
#721
Posté 24 May 2019 - 06:20 AM
- MARCO83 aime ceci
#722
Posté 24 May 2019 - 06:26 AM
Et l’énergie nécessaire pour recharger les batteries ... idem selon le pays où on se trouve
Et enfin, si tout le monde avait que des voitures électriques, et bien il faudrait juste augmenter la consommation électrique française de 30% ... et comment ça serait possible ? En achetant de l’électricité suédoise faite uniquement d’éoliennes ??? Ou en construisant 3 tranches nucléaires françaises de plus ???
Effectivement l’électrique est très écologique pour les transports ...
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#723
Posté 24 May 2019 - 06:27 AM
Voyons le bon côté des choses; en 2040 plus beaucoup de monde en théorie roulera avec un véhicule essence, du coup le prix du baril va s'effondrer et nous pourrons faire le plein de nos Porsche pour 20€
- elbarbou, Dan87 et stef01 aiment ceci
#724
Posté 24 May 2019 - 07:17 AM
Et enfin, si tout le monde avait que des voitures électriques, et bien il faudrait juste augmenter la consommation électrique française de 30% .
alors là j'aimerai bien connaître ta source pour affirmer un truc pareil...
Rappelons que la majeure partie des véhicules électriques sont chargés la nuit (comme nos téléphones), donc à un moment où le réseau actuel est totalement sous-utilisé.
Donc on ne ferait qu'exploiter une production qui aujourd'hui est gaspillée.
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#725
Posté 24 May 2019 - 07:31 AM
alors là j'aimerai bien connaître ta source pour affirmer un truc pareil...
Rappelons que la majeure partie des véhicules électriques sont chargés la nuit (comme nos téléphones), donc à un moment où le réseau actuel est totalement sous-utilisé.
Donc on ne ferait qu'exploiter une production qui aujourd'hui est gaspillée.
Le parc automobile français est d'environ 37 millions de véhicules: si tout le parc est électrique et que tout monde charge la nuit, c'est même beaucoup plus que 30% d'augmentation de capacité qu'il faudrait...
Lorsque je travaillais chez un grand constructeur français, les ingés avaient calculé qu'il faudrait au moins 2 centrales nucléaires supplémentaires en France rien que pour 1 million de voitures... ils en avaient conclu que l'électrique devait être réservé à certaines catégories de véhicules de flotte et urbains et avaient même convaincu le PDG (actuellement en vacances au Japon ) d'abandonner le tout électrique qui était l'objectif à court terme (c'était il y a 10 ans).....
Rapellons également que l'hiver, la France achète de l'électricité à nos voisins Allemands et Italiens...
Je te raconte pas l'augmentation monstrueuse du prix de l'électricité dans les années à venir....c'est écrit d'avance.
- dan aime ceci
#726
Posté 24 May 2019 - 08:27 AM
Sur une prise 10A, certaines voitures éléctriques ( pour ne pas dire presque toutes), nécessitent 18h à 22 h de charge !
Cela si tu as une maison individuelle pour faciliter la "chose", comment vont faire les personnes qui habitent au quatriéme sans garage équipé de prise rapide ?
Les rallonges vont descendre le long des façades ? qui va payer la mise en place des postes de recharge dans les copropriétés ? comment sera facturée la consommation en collectif ? ( rien que l'abonnement pour un compteur individuel coûtera plus que les recharges) .
En hiver, EDF (ou RTE), demande d'économiser sur la consommation pour ne pas faire disjoncter le réseau car la demande est plus forte que la production et là, "ils" nous assurent pouvoir faire face ?
Je suis persuadé qu'on va dans le mur et plus il se rapproche et plus on accélére !
- GoFlat aime ceci
#727
Posté 24 May 2019 - 08:46 AM
En général si tu as une voiture électrique, tu es équipé au minimum d’une prise 32a . En 7h tu as rechargé ...
#728
Posté 24 May 2019 - 09:07 AM
#729
Posté 24 May 2019 - 09:09 AM
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- Steve aime ceci
#730
Posté 24 May 2019 - 04:28 PM
On marche sur la tête!
Je propose de tremper ceux qui roulent en électrique dans le goudron et de les asperger de plumes, à commencer par notre ami "10000 tr"!
#731
Posté 24 May 2019 - 04:34 PM
Pourquoi le goudron ? la chaise...électrique plutôt...Ou la gégène...On marche sur la tête!
Je propose de tremper ceux qui roulent en électrique dans le goudron et de les asperger de plumes, à commencer par notre ami "10000 tr"!
Bon, c'est de mauvais goût, certes !
- 10000tr aime ceci
#732
Posté 24 May 2019 - 05:02 PM
C’est pas les utilisateurs qui faut goudronner ! Ceux sont tous ces lobbyistes, politiciens et bureaucrates qui balancent toutes ces tendances démagogiques... ils sont très forts ils arrivent même à rallier des écolos convaincus qu’un truc comme le tout électrique est la solution qui va sauver la planète...On marche sur la tête!
Je propose de tremper ceux qui roulent en électrique dans le goudron et de les asperger de plumes, à commencer par notre ami "10000 tr"!
La vérité est très probablement un mélange de plusieurs de technologies (thermiques, hybrides et tout électrique) selon le type d’usage des véhicules ! Mais ça ça ne convient à personne et serait trop dur à faire appliquer...
- 10000tr, Maca et JéJé3.4 aiment ceci
#733
Posté 24 May 2019 - 05:17 PM
Il suffit de te renseigner un tout petit peu ...alors là j'aimerai bien connaître ta source pour affirmer un truc pareil...
Rappelons que la majeure partie des véhicules électriques sont chargés la nuit (comme nos téléphones), donc à un moment où le réseau actuel est totalement sous-utilisé.
Donc on ne ferait qu'exploiter une production qui aujourd'hui est gaspillée.
Par exemple lis cela (mais si tu cherches un peu, tu en trouveras bien d’autres) : https://selectra.inf...ues-france-2040
J’avais lu également une étude en Belgique, qui donnait le 30% que j’ai annoncé.
Peu importe si c’est 25, 30 ou 40%, l’important c’est d’avoir conscience que c’est très significatif !
Bref il est demago de dire à tout va que tout le monde va rouler en électrique...
J’ai parlé de la surconsommation électrique du pays pour recharger, j’ai même pas évoqué le coût astronomique nécessaire à l’installation d’un réseau de recharge adéquate pour un parc de plusieurs millions de véhicules électriques.
Le fait est qu’en ce moment les promoteurs du tout électrique reçoivent plus d’écho et trustent tous les canaux de communication... c’est encore très faible, mais de plus en plus de voix s’élèvent contre le tout électrique
#734
Posté 25 May 2019 - 07:32 AM
Du coup, les développements concernant les moteurs thermiques vont arrêter donc plus d'amélioration de consommation et émissions.
Du coup, on va se retrouver avec 80% des gens qui vont conserver leur veille voiture puisque interdit d'acheter une thermique neuve.
C'est l'avenir!
Pour info, je rappelle que Mazda sort en Sept. 2019 un moteur essence qui consomme comme un diesel.
#735
Posté 25 May 2019 - 07:57 AM
Pas sûr, BMW et Mercedes sortent de nouveaux moteurs diesel et Mazda va présenter un 6 cylindres qui sera diesel et une version essence .
Ces "nouveaux" moteur sont E6-D (je crois), et consomment et polluent de 30 % à 70% de moins ( chiffres encore flous ).
#736
Posté 25 May 2019 - 08:03 AM
Oui, sans doute parce tous les marchés ne font pas comme l'Europe (vers le 100% électrique)...?
#737
Posté 25 May 2019 - 08:52 AM
#738
Posté 25 May 2019 - 11:05 AM
Faudra choisir, la cuisson du poulet ou la charge de la voitureAU pire le four de la cuisine de chaque maison à une prise 32A...
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#739
Posté 25 May 2019 - 11:10 AM
Rappelons que la majeure partie des véhicules électriques sont chargés la nuit (comme nos téléphones), donc à un moment où le réseau actuel est totalement sous-utilisé.
Oui c’est vrai pour les recharges de Twizzy ou Zoé pour aller au boulot mais sur les routes des vacances il faudra de grosses rallonges électriques...
Sacré bazar en perspective
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#740
Posté 25 May 2019 - 12:00 PM
Une prise 32A dans sa cuisine et ..... 25 m de rallonge pour aller au parking depuis le quatrième étage .
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