256 réponses à ce sujet

[Olivier_TFE]

Moi aussi, je préfère les intérieurs noirs, même avec ext Bleu Saphir.

 

Et attention dessus du tab. de bord clair: une horreur sous le soleil! Voir l'histoire de Porsche qui paye des lunettes de soleil à des proprio aux US, parce qu'ils ont monté une class-action sur l'éblouissement...

[Olivier_TFE]

Cool ça fera une voiture balais pour les sorties!

 

Non je plaisante, elle claque.

 

Il pourra emporter l'équipement pour le groupe: pic-nique, boissons, bagages et même roues de secours...

[Paul]

Cool ça fera une voiture balais pour les sorties!

 

Non je plaisante, elle claque.

 

 

A la dernière Nationale 2015 du forum, la limousine voiture-balais avait remonté 28 voitures 'peinard' avant de se résoudre à rester derrière le leader du groupe 4 en perspective de l'apéro...

[Phil981]

La même en turbo (malgré que ça soit déjà une bi-turbo) a un record sur le Nürburgring me semble t il...
N’est-ce pas celle là qui a repris le record à l’Alfa de 550cv?

[Steve]

Superbe, dommage que tu habites si loin de l'Allemagne, c'est une voiture taillée pour les Autobahn!
J'imagine un Karlsruhe-Munich-Nuremberg-Karlsruhe avec ça...

[Phil981]

Concernant le freinage:

Dans plusieurs essais, j’ai lu que le freinage était erratique et parfois inconsistant, du au fait du freinage combiné plaquettes + moteur électrique (sachant que lors de chaque freinage, ça recharge la batterie)
Je n’ai pour ma part jamais senti ce phénomène, à mon avis ils ont dû résoudre le problème...

Par contre, la conduite efficace d’une hybride nous mène à changer nos habitudes de freinage!
En effet, plus on ralentit l’auto tôt avant le virage, plus on recharge la batterie! En d’autres termes il vaut mieux exercer une légère pression sur le frein longtemps, plutôt qu’essayer d’économiser les plaquettes!
Sachant qu’une hybride avec un tel système de freinage use 50% de plaquettes en moins!
Après 400 km, effectivement les jantes étaient absolument clean et sans poussières de frein...

[Olivier_TFE]

Ils devraient faire 2 pédales de frein: une pour le frein électrique et une pour les freins classiques.

Ou comme sur les poids lourds (il me semble?): une manette pour le frein électrique.

 

En groupant les 2 sur une pédale, il est impossible d'avoir le feeling "fin" habituel lors des freinages et de plus, il y a du gâchis d'énergie.

[Paul]

La même en turbo (malgré que ça soit déjà une bi-turbo) a un record sur le Nürburgring me semble t il...
N’est-ce pas celle là qui a repris le record à l’Alfa de 550cv?

 

680CV's, la Turbo S hybride... Le 0-200 en moins de 10 secondes. 

 

Aucune idée pour le record de la boucle nord.

[Phil981]

Oui, c’est une sacré bête!!
Mais V8 bi-turbo...et la conso n’est plus la même que celle que j’ai commandé. Vu que c’était un des éléments clé
Et puis le tarif s’envole aussi...

7mn 38s pour la boucle nord, soit 1s de mieux que l’Alfa qui détenait le record (elle l’aura pas eu très longtemps...)

[Phil981]

 
En groupant les 2 sur une pédale, il est impossible d'avoir le feeling "fin" habituel lors des freinages et de plus, il y a du gâchis d'énergie.

Honnêtement, le freinage m’a semblé très proche de celui de mon Cayman en terme de feeling et précision.
Et probablement plus fort encore que celui du Macan (qui est déjà très bien)
Après, je ne l’ai eu que 24H...

[vdub199]

Ouai faut pas tirer de conclusions définitives avant 6 mois d'utilisation.

 

Pour la trubo, oui elle a battu d'une seconde la Guilia mais, c'était quel record??? Parce que 7'38 c'est loin des records de prod.... alors c'est sur si c'est le record des 4 places break avec lecteur bluray etc....

 

http://fastestlaps.c...ts/2j4i3gs3lv2r

[Phil981]

C’etait Juste le record des berlines 4 places 4 portes...

[Paul]

La RS6 ne doit pas être loin...

[Phil981]

Étonnamment si, elle est loin... plus de 8mn (09 exactement)
Quand a la RS4, elle a fait 7mn 59s et est assez loin aussi.

[vdub199]

faut se méfier, c'est peut etre pas tous des records "constructeurs"(préparés, avec pilote pro etc). Donc si c'est des amateurs qui vont faire leur record perso, ça peut expliquer les grosses différences en fonction du niveau des pilotes.

[Phil981]

De ce que j’ai lu, ce sont des records constructeurs, auto de série, mais pilote pro ou pas, je ne sais pas...
Alors Porsche a peut-être de meilleurs pilotes!

[Phil981]

Purée, je ne suis plus sûr de sa couleur! Aïe aie aie...

Ce matin j’en ai vu une en expo extérieure de couleur argent rhodium, et bien elle est ma-gni-fique!! (En plus avec les jantes que j’ai choisi)
Ça fait ressortir encore plus ses galbes, et les nouveaux feux arrière (en fait même tout l’arriere)

Si jamais j’opte pour l’argent rhodium, je prendrais l’interieur Noir et bordeaux qui est splendide.

Ils m’ont montré un Macan bleu saphir pour que je me rende compte de ce bleu sur une grosse surface, et je dois dire que j’ai été un peu déçu...ça met beaucoup moins en valeur les lignes, les optiques etc...

Dur dur...en plus j’ai doublé en y allant une subaru qui était du même bleu ... et j’ai toujours considéré ces autos comme des autos de kékés!
Bref, je ne sais plus quoi faire...j’ai encore quelques jours pour changer éventuellement mon bon de commande...
HELP !!

[Olivier_TFE]

Le bleu Saphir change beaucoup avec la lumière, soleil... Il met au contraire bien en valeur les formes, notamment grâce à cette teinte dont la profondeur change selon l'angle de vue (donc les formes de l'auto). Peut-être l'as-tu vu dans ds conditions dé-favorisantes (lumière artificielle sans ombre ou extérieur par temps maussade)?

 

L'argent Rhodium, aussi, d'ailleurs, change selon les conditions. Perso, je trouve qu'en cas de météo grise, il est triste.

 

Mais comme tu sais, les goûts et les couleurs!

[Paul]

...

HELP !!

 

 

Le bleu Saphir est une teinte toujours magnifique. Je t'ai donné mon avis quant à le combiner avec une teinte intérieure claire / bi-tons.

 

 

L'argent Rhodium est plus controversé. Perso je le trouve aussi souvent très beau, sortant de l'ordinaire par rapport à l'éternel Argent Carrera GT. Il va bien avec un intérieur noir.

 

Tu veux mon avis? Laisse ta femme choisir la couleur (une qui te plaise, bien entendu). En pratique, tu t'en f..., de la couleur, et cela fédérera ton épouse dans votre projet.

[Phil981]

Si je laisse ma femme choisir, elle sera argent rhodium intérieur bi-ton noir bordeaux...ou carrément noire! Beurk