40 réponses à ce sujet

[elbarbou]

Bienvenue Christian et bravo pour ton message de présentation qui laisse transpirer la passion.

Ton cab serait-il macadamia ?

Quelques photos seraient les bienvenues.

[Flat25]

Bienvenue Christian, jolie message et belle auto, des photos peut être ?

[kpi10¿]

Bonjour et bienvenue

[ticketdor]

Bienvenue Christian et superbe message !!

[FELIX]

Félicitations pour ce parcours Porchiste et bienvenue parmi nous


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ChristBob]

Bonjour et merci. Il n'y a pas d'age limite pour rouler en porsche. Je me dit qu'un jour ce sera moi au volant.

[seb02]

bienvenue Christian

superbe message d'un passionné....

on veut des photos

[lde]

Bienvenue          

[GUILHEM]

Bienvenue à Christian et Marie, meilleurs vœux à toutes et tous.
La présentation de Christian est remarquable, je vous assure que le personnage l'est bien davantage.
Vivement la prochaine sortie !

[Yann02]

Bienvenue sur le forum Christian

[Monéger]

Bonjour la Classe et bienvenue parmi nous.........

[Jmj08]

Bienvenue Christian, c’exactement ce que je pensais en prenant livraison de la dernière il y a qques semaines


Jm

[Muller]

Bienvenue à Christian et Marie, meilleurs vœux à toutes et tous.
La présentation de Christian est remarquable, je vous assure que le personnage l'est bien davantage.
Vivement la prochaine sortie !

Tout ça est trop gentil ! Bien entendu, nous serons à la prochaine sortie, mécanique affûtée. Nous avons charge d'âme : 385 chevaux à faire brouter...

[Muller]

Bienvenue Christian, c’exactement ce que je pensais en prenant livraison de la dernière il y a qques semaines


Jm

D'aucun prétendrait que tu as perdu 50 ans. N'en crois rien : le temps perdu se rattrape toujours !

[Muller]

Bienvenue parmi nous et mes félicitations - en toute impartialité  - pour le très bon choix que constitue ce cabriolet 997 en teinte Macadamia 

Merci ! Nous voila au moins 2 du même avis...

[Muller]

Bonjour la Classe et bienvenue parmi nous.........

Grand merci ! Que nos flat6 gardent en 2018 la même forme que nous. 1944 est l'année d'une production de qualité. Nous avons le privilège d'être plus vieux que la 911.

[vdub199]

Bon c'est bien beau tout ça, mais on attend toujours les photos...  besoin d'aide pour les poster?

[supernova]

Bienvenue et excellente présentation !!!
Alors pour moi aussi , pourvu que ça dure !!!!

[jofran1]

Bienvenue Christian !

Ah quand la passion te tiens......

 

Par contre pas trop d'accord quand tu dis que le temps perdu se rattrape toujours....

 

Bienvenue !

[tonycosworth]

J'ai eu un grand plaisir à te lire, Christian.

Ce saut dans le temps a quelque chose de magique...

 

Néanmoins, sauf énorme erreur de ma part, il n'existait en 67 que la "911" (130) et la 911 S (160), toutes deux en 1998 cc carbu et en empattement 222.

La T n'est apparue qu'au salon 68 (empatt. 227) toujours en 2 litres, mais en empattement 227 et simultanément avec ailes élargies, et jantes 14" (les autres étant en 15")

elle était donnée pour 110 ch (carbu), année où la S est passée en 170 ch avec l'injection(en théorie car perfs en chute sur la 160 ch 1967-1968);

époque aussi où la E a remplacé la L à carbus (ex "911").

 

Dès le salon 69 l'ensemble passait en 2 litres2 avant de passer en 2,4 au salon 71.