359 réponses à ce sujet

[MARCO83]

Alors lui, il faut l'autopsier de son ... vivant :

 

http://www.challenge...routiere_606441

[Gerdou]

Et dire qu'il est délégué interministeriel à la sécurité routière, c'est vraiment n'importe quoi, on apprendrais qu'il n'a pas son permis que je serai pas étonné ! 

 

Pourquoi pas nommer un présentateur télé a l'écologie pendant qu'ils y sont 

[JéJé3.4]

Je pense malheureusement que plein de collectivités locales, à la charge desquelles incombent dorénavant l'entretien et le réfection des routes sur leur territoires, ont le même raisonnement. Il suffit de voir certaines traversées de villages et de petites villes...
C'est toujours ça d'ėconomisé sur les budgets et c'est vrai que ça oblige à ralentir...

[Rom]

C'est toujours ça d'ėconomisé sur les budgets et c'est vrai que ça oblige à ralentir...

 

et à se péter la gueule en moto pour potentiellement se faire bien bien mal.

[JéJé3.4]

et à se péter la gueule en moto pour potentiellement se faire bien bien mal.

Je circule à moto depuis plus de 40 ans..En général quand tu vois que la route est pourrie tu fais gaffe. Les vrais pièges ce sont les trucs non signalés, j'en ai encore été le témoin il y a 15 jours (gravillons non signalés ayant causé la chute de 3 motos, avec blessés et intervention des pompiers) et je vais faire tout un ramdam auprès de la FFMC en espérant qu'ils prennent le relais sur cette pratique dėbile de gravillonnage que l'on ne voit qu'en France (en plus sur les lieux de l'accident un fonctionnaire de l'ex-DDE m'assurait sans rire que c'était "pour notre sécurité"...J'ai failli péter un gros câble !!!)

[Rom]

Je pense qu'on dit la même chose.
Des gravillons non-signalés s'apparentent à du manque d'entretien pour moi (et accessoirement c'est ce qui a provoqué jusqu'ici ma seule chute à moto).

[Bullitt]

Je pense malheureusement que plein de collectivités locales, à la charge desquelles incombent dorénavant l'entretien et le réfection des routes sur leur territoires, ont le même raisonnement. Il suffit de voir certaines traversées de villages et de petites villes...
C'est toujours ça d'ėconomisé sur les budgets et c'est vrai que ça oblige à ralentir...

La question à se poser serait peut-être de savoir si ces collectivités en ont les moyens. Ca suppose aussi une augmentation des taxes diverses et variées mas encore et toujours pour les contribuables. Pas bien bon en pour les élections futures. En clair sommes nous prêts à payer plus??? Et j'suis toujours motard….

[MARCO83]

En Auvergne cette été, travaux avec gravillons mais des panneaux. Quoiqu'il en soit , petit décrochage de l'arriére alors, en moto ?????

[Bullitt]

En Auvergne cette été, travaux avec gravillons mais des panneaux. Quoiqu'il en soit , petit décrochage de l'arriére alors, en moto ?????

Ben oui. Mais avec les pneus motos modernes ça raccroche vite. Faut juste pas freiner. Tant que tu perds pas l'avant ça roule….  

[Trancescape]

Je me faisais une petite réflexion: Je suis POUR la limitation a 80   !!!  mais 80m/s pas km/h.....

[Alex]

Je me faisais une petite réflexion: Je suis POUR la limitation a 80 !!! mais 80m/s pas km/h.....

Soit dit en passant: l’unité du système international pour la vitesse est le m/s. Afficher 130 sans unité sur Autoroute équivaut bien à 130 m/s scientifiquement parlant!
Et la je me dis que la garde à vue ça doit pas être agréable et que les hommes en Bleu n’ont pas beaucoup d’humour...

[MARCO83]

Le délégué interministériel à la sécurité routiére envisage de faire rouler les voitures à gauche pour faciliter les dépassements ! les camions, eux,continueront de rouler à droite.

Il est fort ce type ?

[Paul]

Maintenant que vous n'avez plus de ministre écolo, vous pouvez remettre le 90, non?

[miguelvigie]

Paul,

 

une fois qu'une décision restrictive est prise, on ne revient jamais en arrière (et c'est bien dommage);

 

 

Chaque jour on vote des lois/decrets/règlements qui réduisent ou interdisent ce qui était possible la veille.

[750machiv]

Soit dit en passant: l’unité du système international pour la vitesse est le m/s. Afficher 130 sans unité sur Autoroute équivaut bien à 130 m/s scientifiquement parlant!
Et la je me dis que la garde à vue ça doit pas être agréable et que les hommes en Bleu n’ont pas beaucoup d’humour...

Bin oui; normalement le système MKSA (Mètre, Kilogramme, Seconde et Ampère) est toujours d'actualité, non?

[Maca]

Soit dit en passant: l’unité du système international pour la vitesse est le m/s. Afficher 130 sans unité sur Autoroute équivaut bien à 130 m/s scientifiquement parlant!
Et la je me dis que la garde à vue ça doit pas être agréable et que les hommes en Bleu n’ont pas beaucoup d’humour...

 

Ca y est, je viens de comprendre la raison de mes nombreuses prunes ... merci les gars ! 

[eleotrague]

Paul,

 

une fois qu'une décision restrictive est prise, on ne revient jamais en arrière (et c'est bien dommage);

 

 

Chaque jour on vote des lois/decrets/règlements qui réduisent ou interdisent ce qui était possible la veille.

Pas toujours heureusement, une décision similaire avait été prise sur la rocade de Rennes il y a environ 2 ans, avec un abaissement à 70 sur toute la rocade, soit disant pour diminuer la pollution, réduire les embouteillages et l'accidentologie, ils ont fait marche arrière l'année suivante en se rendant compte que tout avait augmenté !!!

[Paul]

Paul,

 

une fois qu'une décision restrictive est prise, on ne revient jamais en arrière (et c'est bien dommage);

 

 

Chaque jour on vote des lois/decrets/règlements qui réduisent ou interdisent ce qui était possible la veille.

 

 

Oui, c'est souvent le cas.

 

Mais le 80 est théoriquement introduit en France à titre d'essai sur une période de temps, non?

 

Ca fera un argument électoral dans 3 ans...

[miguelvigie]

Aucun n osera revenir là dessus.

Pas eco friendly ni dans l air du temps haro sur la voiture

[Jbb.014]

et à se péter la gueule en moto pour potentiellement se faire bien bien mal.

Un copain motard est tombé hier à petite vitesse (60 km/h) après avoir glissé sur du gazole. Il s’est blessé assez sérieusement à cause de la glissière de sécurité non doublée. Cela fait des années que la FFMC dénonce l’état du réseau et l’implantation de ces guillotines à motards, en vain.
Elle serait pourtant là la vraie sécurité routière. Quand je compare les routes Suisses aux routes Française, c’est fou la différence !


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