94 réponses à ce sujet

[Maca]

Elle est belle, le résultat est renversant ! 

[Gate1313]

Bon le sujet qui fâche (un peu) ma capote.

 

J'avais remarqué assez rapidement après mon achat que je trouvais la bordure qui longe le cache un peu bizarre dans le sens ou elle est à l'intérieur et à partir d'un certain point elle sortait enfin passe par dessus. C'est pas hyper génant, je crois même que certain ont ce problème sans heurt ni drame mais quand on voit une petite anomalie ça nous dérange, c'est observable sur les photos 1 et 2. 

 

A ce point, rien de vraiment très génant, saut qu'après l'avoir décapoté aujourd'hui et recapoté dans nos box la il y a avait une ficelle qui pendait de chaque côté... Pas méga glamour la ficelle de tampon qui déborde :-D

 

J'ai donc remonté la capote mis les ficelle à l'intérieur et on n'y voit plus, n'empèche que ça me dérange déjà plus cette histoire. Voir photo 3 dans sa grande qualité de réalisation artistique :-) 

 

Donc avez-vous des conseils pour corriger ce problème? Sachant que je suis très peu mécano je me demande a qui m'adresser et est-ce que ca prend du temps. Le soucis c'est que comme c'est une capote je me dis que le mécano lambda du coin ben il va pas forcément connaître le mécanisme et que je devrais peut être aller chez Porsche avec leur tarif horaire pour Sultan :-)

 

Merci pour vos avis 

 

Et merci maca et Jmj08 pour vos invitations à la picole, je suis plutôt chasselas mais me contenterai d'un fendant :-D

 

Paul je vois pas ou il est ce radar mais si je me rapproche de Chalet à Gobet j'y penserai!

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[Maca]

J'avais remarqué assez rapidement après mon achat que je trouvais la bordure qui longe le cache un peu bizarre dans le sens ou elle est à l'intérieur et à partir d'un certain point elle sortait enfin passe par dessus. C'est pas hyper génant, je crois même que certain ont ce problème sans heurt ni drame mais quand on voit une petite anomalie ça nous dérange, c'est observable sur les photos 1 et 2. 

 

Et merci maca et Jmj08 pour vos invitations à la picole, je suis plutôt chasselas mais me contenterai d'un fendant :-D

 

 

Si ton problème de ficelle est réglé, je crois que l'absence de "parallélisme" entre le bord de la capote et le bord de la doublure se retrouve dans la plupart des Box. Tes photos ne permettent toutefois pas de bien juger de la gravité de la situation.

C'est pourquoi je te recommande de jeter un coup d’œil à la finition sur d'autres 987 avant de faire de frais qui ne t'apporteront peut-être pas l'amélioration espérée. Si tu participes à la vie du forum, tu verras que les occasions ne manqueront pas.

 

En ce qui concerne le chasselas, nous nous ferons un plaisir de te montrer qu'il est parfois comparable au fendant, mais que ce dernier n'est jamais que le vin de table du Valais; nous avons beaucoup mieux ! 

[Jmj08]

Bon le sujet qui fâche (un peu) ma capote.

J'avais remarqué assez rapidement après mon achat que je trouvais la bordure qui longe le cache un peu bizarre dans le sens ou elle est à l'intérieur et à partir d'un certain point elle sortait enfin passe par dessus. C'est pas hyper génant, je crois même que certain ont ce problème sans heurt ni drame mais quand on voit une petite anomalie ça nous dérange, c'est observable sur les photos 1 et 2.

A ce point, rien de vraiment très génant, saut qu'après l'avoir décapoté aujourd'hui et recapoté dans nos box la il y a avait une ficelle qui pendait de chaque côté... Pas méga glamour la ficelle de tampon qui déborde :-D

J'ai donc remonté la capote mis les ficelle à l'intérieur et on n'y voit plus, n'empèche que ça me dérange déjà plus cette histoire. Voir photo 3 dans sa grande qualité de réalisation artistique :-)

Donc avez-vous des conseils pour corriger ce problème? Sachant que je suis très peu mécano je me demande a qui m'adresser et est-ce que ca prend du temps. Le soucis c'est que comme c'est une capote je me dis que le mécano lambda du coin ben il va pas forcément connaître le mécanisme et que je devrais peut être aller chez Porsche avec leur tarif horaire pour Sultan :-)

Merci pour vos avis

Et merci maca et Jmj08 pour vos invitations à la picole, je suis plutôt chasselas mais me contenterai d'un fendant :-D

Paul je vois pas ou il est ce radar mais si je me rapproche de Chalet à Gobet j'y penserai!

Tu aas des élastiques de tension à l’intérieur sous la doublure qui doivent être retendu. Fait une recherche sur le forum le sujet a déjà été traité plusieurs fois. Rien de très compliqué pas la peine d’aller dans un garage


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Pro

[Paul]

...

Bon pour une raison assez obscure les images sont à l'envers mais le coeur y est hein :-)

...

 

 

Elle est belle, le résultat est renversant ! 

 

 

J'ai remis ton auto sur ses roues en post #60 de la page précédente, Fred ... Tu me dois une Cardinal...

[Gate1313]

Merci Paul!

Une Cardinal pour toi! Tu peux même avoir une Boxter à la place elle est meilleure;-)

[Paul]

En tant que Belge, je trouve qu'il n'a (presque) rien de pire que la Cardinal. Mais comme je sais que ce dossier a été sensible, dans ton canton...

 

Tu nous organiseras une sortie et on s'arrêtera à Posieux, où ils brassent leur bière au sein même du resto (la Croix blanche).

[Gate1313]

En tant que Belge, je trouve qu'il n'a (presque) rien de pire que la Cardinal. Mais comme je sais que ce dossier a été sensible, dans ton canton...

 

Tu nous organiseras une sortie et on s'arrêtera à Posieux, où ils brassent leur bière au sein même du resto (la Croix blanche).

 

J'ai horreur de la Cardinal mais les bières Belges n'ont pas ma préférence non plus (trop sucrée). 

Les meilleures bières pour moi c'est les anglaises IPA notamment la Punk de Brewdog:wub:

Pis je suis à moitié Vaudois et Vaudois de naissance donc pas de soucis.

 

[Paul]

Les bières, c'est comme les Porsche: il y en a pour tous et pour tous les goûts!

 

 

...

Pis je suis à moitié Vaudois et Vaudois de naissance ...

...

 

Vaudois? J'ai bu ceci, lundi... dans un resto en plein Genève: http://www.docteurgabs.ch/fr/swaf

[Gate1313]

Elle a l'air rudement bonne, parfaite à la main droite, en route avec le Boxster en plein été

 

Ca me rappelle cette excellente blague:

 

[Gate1313]

Petit update, pot d'échappement GT exhaust commandé à M. Gert. Can't wait de voir ce que ça donne :-)

 

Et quand on aime on ne compte pas je me réserve l'option de commander le tail pipe TT sport en début de l'été si ça dépote pas assez !

 

D'ailleurs en regard avec mon sondage sur les chevaux, c'est un peu pareil avec le son il faut souvent toujours plus surtout quand on est un éternel ado comme moi :-D

 

Ps: a part Alexdery est-ce que sur le forum d'autre on fait le pas de la version GTS tube 55mm sur leur 987?

[vdub199]

Bref j’ai roulé une centaine de bornes et si je dois faire une constatation à ce stade et qui vraiment agréable selon moi, c’est la sensation de vitesse même sans aller vite.

 

C'est marrant, j'ai emmené un collègue Samedi faire un tour de Cayman et il m'a dit l'inverse, que pour avoir les même sensations, lui il était 30 km/h en dessous. Mais il roule en MX5.

[Paul]

La MX-5, avec son rapport poids/puissance, sa conduite cheveux au vent et au raz du sol, sa vivacité dans les courbes serrées, est une machine à sensations. Un peu comme le sera l'Alpine, sans doute.

 

Le Carnewal-GT sur 987S, c'est bruyant, Fred. Et pas homologué, bien entendu...

 

Change les catas et passe en 200 cellules... Là, tu auras de la sonorité! (et un peu plus de vivacité...)

[Gate1313]

La mx5 elle accroche par contre moi pas trop Préfère nettement mon ex s2000 avec une vrai gueule de serpent qui siffle à 9000/tmin

[Paul]

Super, la S2000.

J'avais lu qu'une nouvelle version était en préparation, d'ailleurs.

Juste pas le côté Cab, cette (autre) Japonaise...

Edit: quel boulet, ce Paul; bien entendu que la S2000 était Cab... Merci du correctif, Fred.

[Gate1313]

Super, la S2000.

 

J'avais lu qu'une nouvelle version était en préparation, d'ailleurs.

 

Juste pas le côté Cab, cette (autre) Japonaise...

 

C'est une cab qui est plus jolie capotée que décapotée mais elle reste très très jolie. Le soucis est que la capote était rabattable moteur à l'arrêt et au point mort. 

 

Je me souviens qu'une fois j'étais coincé sur l'autoroute et qu'il avait commencé à pleuvoir. J'avais du profiter d'un ralentissement pour faire l'opération c'était limite :-) 

[Paul]

J'ai aussi vécu le coup d'arriver en plein déluge avec le Box 986 décapoté sur autoroute... Trempé en quelques secondes

[Gate1313]

Voiture au garage pour pose du gts made in Carnewal. Je la reprend vendredi, si la météo s’assoviena La fête le week-end va être très plaisant!

[Gate1313]

Hello,

 

Récupérer ma voiture ce soir après l'installation du pot! Démarrage, un bruit bien comme il faut. Je laisse chauffer la voiture le temps que je mette les plaques et laisse le garagiste partir bien tranquillement. Je reviens à la voiture et me dis je donne quelque coûts de gaz, ca envoie c'est beau.. et là stupeur témoin moteur. Vérifier blablala...

 

J'appelle le garagiste lui signale le soucis, il est dubitatif. Les sondes n'ont pas été touchées il ne devrait pas y avoir ce problème me dit il. Il a été faire un petit tour et il y avait pas eu de problème.. bref mon contentement à virer à l'aigre et lui demande ce qu'il propose. Test piwi demain... 

 

Du coup j'ai juste été faire le plein du véhicule profiter de la grosse sonorité sur l'autoroute mais je dois avouer que mon plaisir a été fortement diminué par ce soucis... 

 

Je sais si je joue de malchance mais a l'achat j'avais eu ce témoin aileron qui s'avérait n'être du qu'à une sous tension temporaire et la alors que je me réjouissais de faire rugir la bête .. témoin.. 

 

Le garagiste me dit qu'une fois sur une 996 il avait eu ce problème en me disant qu'en tapant pour sortir le pot cela avait endommagé la sonde mais il serait surpris et trouverait que c'est vraiment pas de chance.. ce serait bien ma veine ...

 

Wait and see des news demain. 

[Alex]

Ça peut être une sonde lambda HS en effet...