74 réponses à ce sujet

[lde]

http://www.leblogaut...-718-cause.html

   

[JéJé3.4]

Dommage qu'il n'y ait ni vraie information ni même argumentation dans cet article ! Bravo pour le travail du journaliste qui ne fait qu'enfoncer des portes ouvertes et énumerer des possibilités...
Maintenant si le 718 est clairement en deça des objectifs, Porsche va devoir rectifier le tir d'une façon ou d'une autre, c'est certain !
Une Porsche " d'accès à la Marque " pour près de 100 k €, options et malus compris, en 4 cyl qui plus est, alors qu'une très belle et peu kilomètrée 991 d'occasion est plus abordable, ça s'appelle se tirer une balle dans le pied..

[ThierryG]

" Le vrai sera forcément quelque part ! "

 

Et la vérité est, peut-être, ailleurs...

 

 

Mouais, article qui n'en est pas un. Attendons, et voyons  

[Deug]

Troisièmement mettre un flat6 dans la 718.

[Malexyss]

Mdr il est génial cet article !

 

"On peut sans doute emmètre avec réserve l'éventuelle possibilité, au regard des rumeurs infondées, que quelque chose va se passer. Sans doute."

[Edelrot]

Je confirme,
La sortie imminente du Spyder 718 équipé du flat 6 4.0l

Une envie de nouveauté Alain ?

Ceci dit, ce serait déjà une réponse pour ceux qui ne s’y retrouvent pas avec la 718. Mais à quel prix ?

[Aurmorea]

Une envie de nouveauté Alain ?
Ceci dit, ce serait déjà une réponse pour ceux qui ne s’y retrouvent pas avec la 718. Mais à quel prix ?

Certains osent penser a un tarif porsche...!

[Maca]

Je confirme,
La sortie imminente du Spyder 718 équipé du flat 6 4.0l

 

Je viens de lire une dépêche qui va dans le même sens, à prendre toutefois avec les réserves d'usage, ce n'est pas vraiment du journalisme d'investigation:  https://gocar.be/fr/...trapee-11635880

[philverbeke]

Un vrai article poubelle.
Aucune source. On cherche encore le fondement, et pas celui de l auteur.

Je trouvais que ça faisait longtemps que ce site n’avait pas sorti un tel non sens. Dommage 🧐



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

[Maca]

Une envie de nouveauté Alain ?

Ceci dit, ce serait déjà une réponse pour ceux qui ne s’y retrouvent pas avec la 718. Mais à quel prix ?

 

Pour les papys comme moi, il y a peut-être une autre solution à prix ± raisonnable : sachant que mon souhait serait d'avoir un spyder avec capote électrique et une suspension pas trop raide, il suffira d'acheter un 718 S d'occasion et de monter dessus le kit électronique de performance de Techart; résultat: 400HP et 480 Nm de couple à partir de 3.000 tours ! Evidemment, le problème de la sonorité reste entier, mais on ne peut pas tout avoir et en plus, je deviens sourd.

[Paul]

Le Spyder se doit d'être une machine d'exception (châssis-moteur)... S'il garde sa philosophie de capote légère manuelle, pas pour moi. Sans parler de la boîte.

 

Avec les rappels à la tradition, on peut l'imaginer rester en atmo. D'autant que le Spyder se doit d'avoir une sonorité! Avec le 4L de la GT3, la sanction fiscale va être sévère, non?

 

 

Et avec le 3.0 Turbo 450CV's de la 991.2GTS, tu prendrais aussi le futur Spyder, Alain?

 

 

...et en plus, je deviens sourd.

 

Perso, j'ai toujours été sourd... mais de manière sélective...

 

Pas besoin des kits 400CV's type MTM ou Techart sur 718, Roland. Ca marche déjà du tonnerre comme cela.

 

Just4Fun, l'échappement 718 avec MTM (après 5'00'')

 

 

 

 

Sinon, il est débile, cet article (ou plutôt celui qui l'écrit). Pourquoi Porsche arrêterait une machine à cash?...

[JéJé3.4]

Je viens de lire une dépêche qui va dans le même sens, à prendre toutefois avec les réserves d'usage, ce n'est pas vraiment du journalisme d'investigation:  https://gocar.be/fr/...trapee-11635880

Toujours du conditionnel dans cet article...
Et on se demande bien pourquoi aucun enregistrement sonore ne vient répondre à la question qui tue ? Pour les 718, les GT3 RS, etc..ill existait bien des vidėos qui permettaient de se faire une idėe du bruit du moteur, pourquoi rien, absolument rien de tel pour ces futurs GT4 et Spyder ?

[rtooky]

Toujours du conditionnel dans cet article...
Et on se demande bien pourquoi aucun enregistrement sonore ne vient répondre à la question qui tue ? Pour les 718, les GT3 RS, etc..ill existait bien des vidėos qui permettaient de se faire une idėe du bruit du moteur, pourquoi rien, absolument rien de tel pour ces futurs GT4 et Spyder ?

elles sont peut-etre electriques?? ou alors, il aurait fallu coller un micro pour capter du son!!

[Aurmorea]

Peut être bien parce qu'ils vont sortir en tout électrique....Bzzzzzzzz

UN flat4 et un moteur electrique: un demi 918spyder!

[Edelrot]

UN flat4 et un moteur electrique: un demi 918spyder!

Marketingment parlant, ce serait un super coup d’arriver avec un truc du genre. Et même logique, si on part du principe que la 718 est en 4 cylindres, qu’on le veuille ou pas. Et de l’avènement de l’électrique.

[Aurmorea]

SI la voiture est ultra light ca aurait du sens. Je ne serais pas client mais ça legitimerait le flat4 dans le 718, en plus du rappel historique.