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Nouvelle Alpine : superbe !


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#3781
JéJé3.4

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Ca y est, les couleurs, enfin les "vraies", sorti des bleus, gris, blancs et noir arrivent en production chez Alpine, enfin !!!

:)

29 teintes supplémentaires inspirées de couleurs dispos à l'époque de la Berlinette (il y a eu jusqu'à 70, qui a dit que la personnalisation a commencé avec le PTS Porsche ou la Mini BMW...?).

 

En option bien sûr et pas donné (4,8 k€..), mais c'est très chouette !

Programme "Atelier Alpine" avec aussi perso possible couleur jantes et étriers.

 

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#3782
LucKKy

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La rouge en jantes or est sympa..



#3783
Aurmorea

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la verte en jante or, claquerait!



#3784
Paul

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5K pour la peinture ... Heureusement que la surface à peintre reste peu étendue ! :D

 

Alpine a raison : ils sont là pour faire de la marge...


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#3785
Sergus

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Ca va relancer les ventes ?

Elles sont encore plus désirables ainsi !


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#3786
Paul

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Question au passage :

 

Que dit la fiabilité, maintenant qu'on a un peu de recul?

 

Quelques soucis récurrents? Rien à signaler??? Tout OK du côté des moteurs? Des boîtes?

 

(Sachant que la garantie est assez étendue, de toute façon...)


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#3787
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Question au passage :

 

Que dit la fiabilité, maintenant qu'on a un peu de recul?

 

Quelques soucis récurrents? Rien à signaler??? Tout OK du côté des moteurs? Des boîtes?

 

(Sachant que la garantie est assez étendue, de toute façon...)

 

Pas de gros problèmes de fiabilité, pour ma part :

- Pare Brise fêlé (30% seraient concernées) avec bien évidemment remplacement sous garantie avec une version modifiée (il est très fin d'origine) et un collage un peu différent.

- Echappement sport, je pense que des chicanes s'étaient dessoudées à l'intérieur, d'autres ont eu des problèmes de clapets. Remplacé aussi.

 

Quelqu'autres ont eu des problèmes de pompe à essence remplacées aussi.

 

A part çà RAS sur moteurs et boites, les autos les plus kilométrées doivent maintenant avoisiner les 60 Mkms...

 

Quand on inspecte de près les différents montages mécaniques c'est très bien construit et très proche dans la plupart des assemblages et fixations de ....Porsche, voire mieux sur certains points (suspensions notamment)!

Il n'empêche que pour la tranquilité de mon esprit s'agissant d'un tout nouveau modèle, j'ai pris l'extension portant la durée totale de la garantie à 5 ans, mais curieusement relativement peu y ont souscrit...


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#3788
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Marc Duez sera au volant de la nouvelle Alpine A110 RGT pour les débuts de la réincarnation de la Berlinette en WRC à Ypres.

Team FJ ne pouvait pas choisir meilleur ambassadeur pour faire débuter l'Alpine A110 RGT en Championnat du Monde des Rallyes à l'occasion du Rallye d'Ypres (20-22 novembre).

L'équipe de Jérôme et Jean Galpin pourra compter sur la légende des rallyes belges Marc Duez pour faire évoluer la dernière-née de Signatech sur les rapides routes de l'épreuve belge, 47 ans après le sacre Constructeurs des Mousquetaires en 1973.

Figure du sport auto national, avec des victoires à Spa ou encore au Nürburgring en circuit, et bien évidemment en rallye, avec trois couronnes de champion de Belgique, Marc Duez retrouvera une propulsion comme à la grande époque des BMW M3.

« C’est une très belle aventure où je serai entouré de passionnés, précise le pilote. Jacques Castelein, mon navigateur est un ami de longue date et notre entente dans la voiture est parfaite. Nous avons également une amitié très forte avec la famille Galpin et c’est un vrai plaisir de rouler pour leur équipe toujours très professionnelle.

J’ai hâte de découvrir l’Alpine Rally R-GT après avoir roulé avec des autos aussi mythiques que la BMW M3 ou la Porsche … même si les conditions ne seront certainement pas les meilleures pour une propulsion. Enfin, un grand merci à Frank De Tant et au Centre Alpine Brussels qui ont rendu possible cette participation. »

L'Alpine A110 RGT portera les couleurs du Centre Alpine Brussels. Mais plane encore l'incertitude de la possibilité de disputer la course, au vu de la dégradation de la situation sanitaire liée à la pandémie de coronavirus.

 

http://www.autohebdo... ... 13915.html


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#3789
clitis

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Très chouette , toutes ces couleurs ....... ( Enfin , certaines plus que d'autres ... ;) )



#3790
Sylvain01

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On commence à entendre parler de casse de fixations de suspension comme sur la GT4...

#3791
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Les tourelles ?


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#3792
JéJé3.4

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On commence à entendre parler de casse de fixations de suspension comme sur la GT4...

Non, pas tout à fait Greg, certes 2 cas avérés au Laquais mais de voitures modifiées montées en Ohlins....... et qui se sont surtout tous les 2 pris un rebord de vibreur assez méchant qu'il ne faut surtout pas prendre !

D'autre part c'est pas du tout monté comme les Cayman GT4 qui sont en McPherson avec une tourelle solidaire de la caisse qui se déchire.
Sur l'Alpine, doubles triangles superposés et l'amorto est fixé sur en son haut par une pièce de fonderie spécifique qui se démonte...
Attention, le net et les forums sont souvent caractérisés par de la désinformation...
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#3793
ThierryG

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En Orange, magnifique.   Et que ce soit la grand-mère ou la fifille  ;)

 

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#3794
Djesp

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SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#3795
Djesp

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J'ai pensé à toi Léonard en voyant cette vidéo on-board tournée lors de la récente Piste Bleue à l'anneau du Rhin.
Le gars est manifestement un allemand avec une A110 avec le capot noir mat....et un joli coup de volant ! ;)

 

Voilà lui il roule ! très propre et vite ! 


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Jérôme


#3796
JéJé3.4

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Pour s'amuser, le configurateur avec les 29 teintes "Atelier Alpine" dispos (en plus des couleurs "standard").

Cliquer dans la fenêtre en bas à gauche "Personnalisation Atelier Alpine".

Un peu plus loin personnalisation couleur des jantes et des étriers :

https://config.alpin...SQ&step=COULEUR

 

 

Et là l'historique de ces teintes avec leur année de sortie sur la Berlinette originelle...sachant que pour celle-là il y a eu au total plus de 70 dispos !

https://www.alpineca...atelier-alpine/


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#3797
Aurmorea

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j'ai un petit faible pour le vert jardin (ca vous le saviez deja), pour le vanille, le bleu de France et le tulipe noire.

 

a chaque fois que je fais une configuration sur une Pure: elle a le droit aux Fuchs 18" (dommage que je ne puisse pas les mettre en or), aux gros freins, aux baquets et toit carbone, à l'échappement sport. je défonce les 70k...

je me demande si y'a moyen de négocier...



#3798
JéJé3.4

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Les rumeurs sont de nouveau de sortie et se font de plus en plus insistantes sur le lancement (en 2021? ) d'une version "découvrable" d'une part, et "radicale" d'autre part.
Il semblerait que de Méo qui a de grands ambitions pour Alpine ait demandé de réactiver des projets qui étaient devenus dormants suite aux incertitudes précédentes.
Ceci afin de maintenir l'intérêt pour la Marque au niveau produits, le temps que l'électrique en SUV et mini berline sportives arrivent, pas avant 2023.

De toutes façons Alpine a une belle carte à jouer dans les années qui viennent avec ses faibles émissions et son faible poids. Ce serait stupide de ne pas en profiter pour développer la gamme actuelle, probablement å travers une Phase 2 légèrement reliftée (pas grand chose à toucher au niveau esthétique AMHA)..
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#3799
frizou51

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cab ou targa...preums:D

 

je suis prêt à aller la chercher à dieppe...j'ai un frère dans le 76 ! :D


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#3800
mikeatx

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Je suis curieux de voir ce que un suv électrique alpine pourrait donner...

Pourquoi pas comme voiture de société...




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