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Nouvelle Alpine : superbe !


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5190 réponses à ce sujet

#1641
JéJé3.4

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Visite hyper intéressante, très différente à tous points de vue de celle de Porsche à Zuffenhausen où j'avais parfois l'impression, en termes d'organisation et de rythme d'être chez Toyota ou Peugeot...(Ce qui fait la rentabilité de Porsche au passage...)
Là, bien qu'il y ait aussi un mix manuel/robots, on est plus près de "l'artisanat" à la Lotus. La construction du châssis et de la coque est un vrai jeu de Meccano. Beaucoup de soin est apporté à la carrosserie et la peinture.
Cerise sur le gâteau à la fin, visite du département compétition.
Vraiment à voir même pour les non-alpinistes, d'ailleurs ils ont pas mal de demandes de visite de la part de clubs Porsche et Lotus entre autres, mais pour le moment ils donnent la priorité à leur clientèle ce qui est logique.
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#1642
clitis

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Bon , maintenant que c'est passé , tu vas pouvoir prendre le temps de décortiquer l'analyse du ( des ! ) visionnage(s) de la vidéo postée par re135 ...:D



#1643
JéJé3.4

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Bon , maintenant que c'est passé , tu vas pouvoir prendre le temps de décortiquer l'analyse du ( des ! ) visionnage(s) de la vidéo postée par re135 ...:D


J'ai vu la vidéo sur le Sachsenring sur le forum Alpine...mais elle est où l'analyse de re135 à décortiquer ? ;)
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#1644
Guest_Re135_*

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J’analyse rien du tout , tout à déjà été dit.

#1645
Paul

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Une 'Légende' livrable du stock (elle a des plaques), assez jolie en couleur anthracite...

 

 

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#1646
JéJé3.4

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C'est le gris Tonnerre, effectivement assez classe, c'est la couleur que mon père a retenu finalement après avoir laissé tombé le bleu Abysse (une sorte de marine nacré qui n'est beau qu'en plein soleil, et encore, avec des reflets verts-violets un peu bizarre, mais plutôt terne par temps gris et en intėrieur). Il a bien fait mais aurait dû aller à mon goût jusqu'à l'intérieur cuir "chocolat" qui se marie très bien avec le gris Tonnerre. Mais il est assez grand (82 ans en janvier...) pour dėcider tout seul sans que je ne l'influence..,;).

Au passage lui aussi a été ravi de la visite et sa "pêche" et son enthousiasme de gamin qu'on aurait amené dans l'usine du père Noël font plaisir à voir, malgré les quelques difficultés qu'il a à marcher et la fatigue que je lui ai imposé pendant 24 h....

Concernant les couleurs vues sur ligne, probablement 75 - 80% de bleu Alpine....la mienne ne sera pas très originale, suivi du gris Tonnerre, puis l'un des 2 blancs...Pas vu de noir Profond ni de bleu Abysse.
Une grande partie de la production concernait le Japon (conduite à droite, supports de plaques spėcifiques et mini extensions d'ailes AV - une question d'homologation là bas, car le droit du pneu ne doit pas dépasser le droit de l'aile avec un faible angle de braquage).
Le Japon est leur 3 ème marché après la France et l'Allemagne...J'espère pour eux que "l'affaire Ghosn" ne va pas pėnaliser leurs ventes là-bas.
Au passage et même si on en parle pas beaucoup officiellement, les gens de l'usine se montrent assez inquiets face à ces événements et à l'avenir de l'Alliance, le moteur étant d'origine Nissan...
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#1647
Paul

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L'alliance va survivre, sans doute avec un ré-équilibrage en faveur des Japonais. Qui n'en ont rien à f... des quelques unités Alpine vendues face à leurs propres volumes aux US ou en Asie.

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#1648
JéJé3.4

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Je suis en train de regarder l'International GT4 Cup à Bahrein en direct sur YT je vous le conseille, beau spectacle...
L'A 110 CMR de P.A. Jean partie 18ème est dėja 5ème, dingue !
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#1649
JéJé3.4

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3ème maintenant !
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#1650
kpi10¿

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Et première là ;)
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#1651
Paul

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J'essayerai de regarder cette épreuve en replay sur une chaîne ou l'autre.

;)

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#1652
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Course gagnée après une remontée de dingue ! Je suis particulièrement content pour le jeune Pierre Alexandre Jean (17 ans...) qui m'avait fait l'immense plaisir de m'emmener en SDS pour quelques tours mémorables du circuit de Bresse dans cette même voiture.
L'histoire est d'autant plus belle que sa participation à cette course à Bahrein était plus qu'incertaine faute de budget suffisant, mais le centre Alpine de Villefranche a ouvert une souscription auprès de ses clients, en abondant eux mêmes de l'équivalent de la somme totale récoltée auprès de ses clients et partenaires.
C'est ce qui a permis à P.A. de boucler son budget et faire ce déplacement ô combien important pour sa carrière vu le résultat obtenu !


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#1653
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Un article sur cette course .
Bravo pour le résultat.

https://www.rtl.fr/s...-7795778402/amp
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https://le-driver.fr

Le Driver se consacre à votre passion automobile et vous propose une large gamme de vêtements, accessoires et éléments décoratifs, de grandes qualités.

#1654
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Un article sur cette course .
Bravo pour le résultat.

https://www.rtl.fr/s...-7795778402/amp

Quelques inexactitudes dans cet article, les modèles concurrents étaient bien sûr en configuration GT4 et non des GT3...

Mais cela n'enlève rien à la beauté du résultat !


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#1655
clitis

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La voiture semble être vraiment efficace ( bon , les deux pilotes aussi ) . Quelle réussite pour un premier challenge !

La nouvelle va t' elle écrire des lignes dans l'histoire comme sa glorieuse ainée ...



#1656
JéJé3.4

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C'est à espérer, et encore on a pas tout vu car il se dit qu'une version R-GT de Rallye serait en préparation...
Tiens tiens, que peut-il donc bien y avoir sous cette mystérieuse bâche que j'ai vue dans un coin de l'atelier du service compétition vendredi à Dieppe ??? ;)

bc911-1543762855-U273.jpg


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#1657
LucKKy

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Sportive de l'année!

 

https://www.caradisi...nnee-172918.htm



#1658
Paul

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Plusieurs Pure et Légende publiées ce WE en Suisse, disponibles en mai.

Gris tonnerre, bleu Abysse et bleu Alpine.

Les garagistes ont commandé pour le stock et publient largement en avance.

Prix liste demandé.

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#1659
JéJé3.4

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Une 'Légende' livrable du stock (elle a des plaques), assez jolie en couleur anthracite...

 

 

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bc911-1543626665-U150.jpg

Ce garage Renault en demande 75 k CHF, le prix catalogue de la Légende, qui est pratiquement toutes options d'origine est de 66 k CHF (source Autosprint.ch que j'ai pris à l'aéroport de Zürich avant d'embarquer). Mais encore une fois je ne voit pas l'intérêt de payer plus cher, sauf pour le gars qui ne peut pas attendre 12 mois... Sur les PE c'est un peu différent car elles sont numérotées.


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#1660
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Je pense pas que les garages suisses jouent à annoncer de faux prix listes; ils seraient vite déjoués; ça ne se fait pas, chez nous, ce genre de gag. :)
Ceux qui tentent une plus-value n'affichent pas le prix liste à neuf.


Tu prends cette Légende, le garage l'a manifestement reçue, il y a son nom dessus (machine démo?), il se protège en disant qu'elle est livrable en mai (ils doivent garder les démos 6 mois?), il s'annonce comme un centre Alpine officiel. Avec les conditions 'démos' dont il a bénéficié, il doit préserver une belle marge!

http://www.autoscout...arfrom=2016&r=5


bc911-1543795216-U150.jpg


La voiture a ces options; aucune idée si ça justifie le prix de CHF 73'681.- / 64K€ (note: ça me permet de découvrir que la garantie est de trois ans; ça rassure. Et qu'il existe un pack ... 'rangement' :D - ça doit être l'option qui justifie le prix! )

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Je la trouve très jolie dans ce gris Tonnerre; Entre les bonus de décembre et la Saint-Valentin, sûr que cette voiture sera signée avant mai... :)


La petite quinzaine de voitures proposée de ce côté du Rhône commence à 61K€. http://www.autoscout...0&yearfrom=2016


On voit d'autres Légende proposées 1000 et 2000 de moins que celle ci-dessus, aussi au prix liste. (moins d'options?)

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