42 réponses à ce sujet

[Deug]

Bravo JJ, félicitations.

[Paul60]

Félicitations Jean Jacques

[kpi10¿]

Oui felicitation J Jacques, mais faites gaffe quand même car avec son pseudo si vous lui laissez toucher à vos bébé vous risquez de vous retrouver avec un flat6 deux temps lubrifié à l'huile de ricin

[Ma✘ime]

Félicitations Jean-Jacques et bienvenue chez les techs !

[10000tr]

Félicitations Jean Jacques , pour cette belle et mérité promotion !!!

[lilimey]

Bravo Jean-Jacques:)

[Iceman 29]

Felicitations Jean-Jacques. Bienvenue!

[jogo61]

Bravo, félécitations.

[750machiv]

Encore merci à tous pour votre accueil!!

Je n'aurai jamais assez de "like" pour remercier tout le monde...Y sont radins sur ce forum!!

[750machiv]

Oui felicitation J Jacques, mais faites gaffe quand même car avec son pseudo si vous lui laissez toucher à vos bébé vous risquez de vous retrouver avec un flat6 deux temps lubrifié à l'huile de ricin

Rassurez vous, je n'utilise plus d'huile de ricin, mais de la Motul 600 (route, avec pompe à huile) ou 800 (piste, mélange)...

Vous voyez, vous ne risquez rien!!

Et puis, je ne te dis pas le son d'un flat-6 en 2 temps!!!! et comment ça devrait pousser!!!

Ce n'est pas pour rien qu'on a remplacé les 500 2T de GP par des 1000 4T...

[Olivier_TFE]

Félicitations pour cette promotion, JJ !

 

Pour ce qui est de l'équilibrage/montage pneus auto/moto, je vais depuis des années chez le même et en suis très satisfait. Machines dernier cri, personnel compétent et toujours le patron ou son frère qui s'occupe personnellement de mes roues (bien qu'il aient 5-6 employés).

[750machiv]

Quand tu en connais un bon, tu le gardes! même si c'est un peu cher!!!

Ce qui m'a fait acheter tout ce matos, c'est le dernier "professionnel" du pneus que je suis allé voir!!!

Je me suis dit:" plus jamais ça"! les coups de tournevis dans la jante pour virer les anciennes masses

La plupart des clampins qui bossent dans les garages savent changer les pneus, avec plus ou moins de délicatesse, mais pour l'équilibrage...

Les machines même à faible coût sont performantes! Même la mienne, pas très chère, me permet de compenser le balourd de la jante et du pneu pour éviter de retrouver des 100 grammes de masse sur les jantes; voire plus...

C'est sûr, ça prend du temps et il faut être méticuleux... Avantage, je suis ouvert même le dimanche... pour moi!!

De plus, la plupart ne nettoie pas l'intérieur de la jante, ou mal, et la/les masses finissent par se décoller...

Pour finir, systématiquement, je vérifie l'équilibrage de mes roues une fois l'an; lors du chg été/hiver... En plus les vibrations= pas bon pour les silent-blocs...

[LucKKy]

Félicitations JJ!

[Pierre]

Félicitations JJ... t'es au top  

[vincent42]

Félicitations Jean-Jacques!

A l'ensemble des Tech: c'est pour quand le centre de formation BC911

Vincent

[Taxicayenne]

Félicitations, reste à faire le tech sur le forum Cayenne lol

[750machiv]

Félicitations, reste à faire le tech sur le forum Cayenne lol

Salut Benoit,

Il y a déjà Filou et Mathieu qui œuvrent... Mais j'ai déjà donné des coups de main également sur ce forum...

En plus ceux qui ont besoin d'aide, bien souvent roulent dans des "voitures" vraiment mal en point, pour le moins, sans aucun entretien...

Comme je ne suis pas Mandrake, j'avance avec parcimonie...

[Taxicayenne]

Je vois que tu participe pas mal aussi sur le forum Cayenne Jean Jacques , et oui malheureusement les Cayennes sont bas en prix et donc souvent mal ou pas entretenus du tout . Le fait est du qu’ils sont devenus abordable en tarif , mais très cher en entretien quand ont y connais rien .

[750machiv]

Malheureusement beaucoup de "merguez" circulent à vil prix, tentant les plus jeune ou moins fortunés...

Comme l'assurance (au tier!) n'est pas prohibitive, ils achètent!

L'autre fois en passant voir Filou, il m'a montré un Cay acheté 4000 balles par un petit jeune pour aller à l'école (authentique!)!!!

C'est sa grand-mère qui lui avait passé les sous, mais pour acheter une clio ou une Twingo...

De plus ce nigaud l'a jeté contre une trottoir et a "rangé" la roue avant gauche sous la voiture en pliant le triangle plus certainement les longerons, etc.

Bref, même avec les prix serrés de Filou, c'est au moins autant d'argent qu'il faudrait sortir pour le remettre en état...

Bien entendu la gd-mère à fait gloup et Filou lui a conseillé de laisser tomber et de faire récupérer le tank... quitte à s’asseoir sur le temps passé (car il n'y avait pas que ça!)

 

L'autre fois, j'ai passé un coup de Durametric (je n'avais pas encore mon PIWIS) sur un autre Cay; le rapport était aussi long qu'un ticket de chez Carrefour!!!

Le pire c'est que les gars ont des pannes insignifiantes, parfois; mais ils ne font rien et ça s'accumule... Ensuite c'est tout juste si tu ne te fais pas engueuler parce que tu ne solutionnes pas son problème.

De plus il y a certaines intervention que je refuse de faire sur un autre véhicule que le mien...