Lambo a été très discret, ils ont commencés a teaser l'info que la semaine dernière en vu du buzz pour Genève.
La ou je trouve ce record fou, c'est que la voiture n'aurait "que" 620 Ch et qu'il a été battu sur un circuit encore humide !
Je pense au contraire qu'ils ont loué le circuit pour bénéficier de conditions idéales, pour un tel record. C'est la base. Je ne le vois pas humide...
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Par contre j'aimerais bien savoir quels pneus ils ont mis. Trofeo R?
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C'est toujours une des questions dans ces records: la voiture en conditions 'street' ou 'optimisée', genre full slick?
Après, ce n'est que du marketing (y a-t-il un process d'homologation avec huissier?). Si Lambo a abaissé l'auto, réglé les ressorts, mis des slicks plus larges, ajouté quelques appendices aéro, viré tout le poids superflu, enlevéé les filtres et posé un échappement libre, répercuté son expérience en compétition pour ce record... c'est de bonne guerre. Ils le font tous!
Porsche avait sûrement aussi gonflé son turbo et mis des super-batteries lors de son record précédent...
Ca veut aussi dire que ce pilote Lambo a été plus vite que la P1 ou la LaFerrari ... pas mal!