809 réponses à ce sujet

[kpi10¿]

Et tu te souviens du prénom de monsieur Alzheimer ?

[Steve]

Et tu te souviens du prénom de monsieur Alzheimer ?

 

hahaha

 

elle m'a bien faite marrer celle-là, faut que je la retienne

[Loak]

Je ne cesse de lire qu'on s'en tire à ~1000€ pour la grande révision de nos belles

 

 

Euh 1000 € c'est pas en CP. J'en ai eu, il y a 15 jours, pour 1575 € avec un petit geste commercial (non pas un doigt d'honneur....)

 

Perso j'avais toujours entendu 800 € la petite, 1500 € la grande.

 

Et comme Steve j'ai les 1000 € demain pour les pneus.

 

Mais bon on sait ce qu'on a acheté, et on sait très bien que c'est pas le tarif Midas.

[Nayleen]

1000€ la grande révision c'est chez un indep, c'est ce que j'ai payé en début d'année.

[rtooky]

Venez ici à Londres, c un tarif fixe pour la grande révision 600£ de mémoire pour la 4s. Comme ça, vous faites pays de galle et ecosse dans la foulée

[Berlhoe]

Pq pas?

[Aurmorea]

Et tu te souviens du prénom de monsieur Alzheimer ?

lui non plus, il ne s'en souvient pas?

[Berlhoe]

Le petit sur gts 670€ le gros un peu moins de 1000€.

CP Liège, Yves?

[Steve]

Après un week-end dans les grands cols des Alpes, une conclusion s'impose : quelle voiture que ce 981 !
J'ai beau eu lui tirer sur la gueule tout le week-end, le Boxster n'a jamais bronché, toujours aussi jouissif, toujours généreux dans ses freinages, toujours prêt à en remettre une couche avec moult petarades !

Vraiment, impossible de ne pas garder cette voiture. Quelle machine à plaisir !

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[Steve]

Tu regrettes déjà de ne pas venir avec dans 11 jours?

Tu aurais encore ta 991, je dis pas

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[frizou51]

981 + alpine ?

[Steve]

981 + alpine ?

J'y pense... mais je vais attendre que le soufflé retombe un peu.

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[Paul]

Après un week-end dans les grands cols des Alpes, une conclusion s'impose : quelle voiture que ce 981 !
J'ai beau eu lui tirer sur la gueule tout le week-end, le Boxster n'a jamais bronché, toujours aussi jouissif, toujours généreux dans ses freinages, toujours prêt à en remettre une couche avec moult petarades !
Vraiment, impossible de ne pas garder cette voiture. Quelle machine à plaisir !

Plaisir de lire cela.

C'est exactement ce que toutes nos Porsche aiment à nous distiller en retour de l'enthousiasme que nous leur portons!

Sérieux, l'Alpine, c'est un jouet. Ca boxe pas dans la même catégorie.

Si tu veux 'sentir' vivre un 1800 Nissan 4T, tu achètes la Megane. Elle vient avec le même moulin en 280CV's au lieu de 260, elle est fonctionnelle, joueuse aussi, dispo en boîte méca, livrable de suite... et 20K€ moins chère que la berlinette.

T'as pas l'âge pour une pastille bleue, même à roulettes...

Pas taper, Jéjé... pas taper...

[Nikos]

Paul , tu es trop rationnel et parfois ( souvent ) en terme de passion, l irrationnel l emporte ! 

 

Pour preuve tu est passer d une 991 turbo a un 981 ( meme si tu as encore la turbo  )  c est ton choix mais beaucoup ici t on pris pour un fou ! sur le papier ca semblais illogique  mais tu l as fait car tu avais tes raisons 

 

Dans un monde parfait ,  pour toi comme pour steve , l idéal serait de garder les 2  

[Paul]

Ne prends au sérieux que les 2 premières lignes de mon commentaire précédent, Nicolas.

 

Le reste, c'est de la taquinerie. Les voitures ne sont que des objets qui s'achètent et se vendent. Stéphane a bien raison de s'en offrir une, s'il en est tombé 'amoureux'.

 

Nos Porsche sont souvent des '3ème voiture du ménage', pas nécessaires comme des daily mais des objets de plaisir, de luxe. Des fusibles dont on se débarrassera en premier si le cours de la vie l'exige.

 

Tu vois, la semaine dernière, j'essayais la Vantage. Et je me disais 'j'achèterais bien ça, en cabrio'.

 

Et aujourd'hui je lis l'essai de la GT2-RS sur Asphalte. Et je reste (évidemment) scotché d'une telle voiture.

 

On a la chance d'avoir tous ces choix et le choix de chacun ne se discute pas. Je serai très content pour Stéphane s'il s'offre une Alpine ... en attendant de passer à autre chose.

[JéJé3.4]

J'y pense... mais je vais attendre que le soufflé retombe un peu.
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Et au fait, ton CR d'essai sur l'A 110 tu l'as posté quelque part ?

Oui la solution est sans doute de garder les 2...Perso je n'envisage pas une seconde de me sėparer du Spyder bien évidemment, mais le Croco partira - à regret quand même - pour faire place à la jolie bleue...
2 c'est encore possible, 3 je n'en ai pas les moyens ni matériels (garage), ni financiers, ni le temps de les utiliser toutes...(déjà avec 11 motos... )