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La bulle spéculative serait-elle en train de dégonfler ...


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836 réponses à ce sujet

#421
Paul

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...oui, pourquoi pas ? Il y a un marché...

 

 

Si Porsche veut vraiment lutter contre la spéculation, c'est même le bon modèle à adopter.

 

Simplement répondre à la demande de -R, de GT2-RS,...qui sont de toute façon des machines à cash!

 


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#422
rtooky

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une gt3 sans aileron taillee pour la route et les sorties fofo? elle ne manque pas d'R:D !! 

 

cependant je pense que la vraie R sera quand meme a l'abris. Je ne pense pas que cette 'touring' ait les elements de reduction de poids (carbone/magnesium etc...), les fameuses bandes etc...


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#423
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une annonce étonnante et détonante :

 

Pourquoi se priver ? Porsche a eu un tel succès avec la série limitée 911 R qu'il serait bien étonnant de ne pas voir le constructeur allemand capitaliser un peu plus sur cette recette. Ce qui semble en tout cas être bien parti puisque la marque a confirmé lors du lancement du dernier Cayenne qu'une 911 radicale et non limitée était tout à fait envisageable.

S7-porsche-une-911-r-non-limitee-est-env

Porsche a semble-t-il visé juste en commercialisant la 911 R. Limitée à seulement 991 exemplaires, la production s'est écoulée en un rien de temps. Il faut dire que le prix n'était pas délirant (moins de 200 000 €) pour un modèle collector avant même que les premiers acheteurs ne signent un bon de commande. Ceci a d'ailleurs conduit à une énorme période de spéculation par la suite, où certains clients ont cru bon pouvoir profiter de l'engouement pour la 911 R en revendant leur exemplaire à prix (très) fort.

La marque allemande est tout à fait consciente du succès de cette auto et de l'attente du public pour un modèle radical de la 911. Le patron de la recherche et du développement de Porsche, Michael Steiner, a même laissé entendre qu'une version radicale et non limitée de la 911 était à l'étude.

Vous nous direz, il existe bien la 911 GT3 pour remplir cette case, mais il faut bien avouer que les lignes très épurées de la 911 R, associées à une recette classique (boîte manuelle, moteur atmosphérique, point d'aileron arrière, caisse allégée) rappellent les 911 sportives d'antan. C'est certainement ce qui a séduit les acheteurs qui se sont bousculés au portillon. Mais apprécieront-ils de voir leur chère auto produite en série par Porsche dans un futur proche ? Pas si sûr.



#424
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déjà posté page précédente.

 

Nouvelle rumeur qui tuerait la spéculation des 911R

 

http://www.caradisia...agee-162432.htm

 

Entre les GTS et les GT3 j'ai du mal a voir ou serait la place de modèle... mais bon pourquoi pas.

 

Marc, pense à citer tes sources quand tu copie un article stp.

Et si tu met le lien ça suffit, pas besoin de copier les articles à chaque fois, ça surcharge les pages ;)



#425
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Quand je vois ça je me dis que cette bulle n'est vraiment pas en train de dégonfler....(À la vente en Suisse et ce n'est pas une Porsche)

https://www.annonces..._medium=Display

D'ailleurs pourquoi dégonflerait elle ? Les incertitudes mondiales politico-économiques font que les gens préfèrent mettre leur argent dans des biens (immobiliers, voitures de collection, etc..) que dans l'ėconomie, à tort ou à raison....En France les investissements des particuliers en bourse n'ont jamais été aussi faibles, ce à quoi veut s'attaquer le gouvernement en les sortant de l'assiette de l'ISF.
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#426
Paul

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Je suis aussi les annonces des anciennes Citroën et on en voit parfois de plus chères (je ne sais pas à combien elles se vendent vraiment).

Plus près de nous, pour ces anciennes, on voit la cote des 928 qui s'est envolée au point que les vendeurs ne savent plus quel prix demander. Tu en vois des 'similaires' proposées à 15000 et d'autres à 50000...

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#427
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Je suis aussi les annonces des anciennes Citroën et on en voit parfois de plus chères (je ne sais pas à combien elles se vendent vraiment).
Plus près de nous, pour ces anciennes, on voit la cote des 928 qui s'est envolée au point que les vendeurs ne savent plus quel prix demander. Tu en vois des 'similaires' proposées à 15000 et d'autres à 50000...

Un cabriolet DS, un vrai d'origine "Chapron" (car beaucoup ont ėté reconstruits à partir de berlines découpées), va chercher dans les 200 k voir plus...

Par ailleurs phénomène gėnéral pour les marques recherchées, dès qu'il y a un modèle "halo" qui s'envole, cela tire mėcaniquement le reste de la gamme vers le haut
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#428
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Incroyable comment la côte des 930 turbo a bougée ces derniers mois , on trouve de beaux exemplaires largement en dessous des 100 K€ maintenant : 

 

https://www.leboncoi...827.htm?ca=12_s

 

bc911-1507559667-U203.jpg

 

 

Et en même temps une autre largement plus chère ? en gros la côte ce cherche on dirait ! 

 

https://www.leboncoi...562.htm?ca=19_s

 

bc911-1507559611-U203.jpg



#429
Rom

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J'ai remarqué ça aussi.

Légère tendance à la baisse aussi pour les 964 dites 965 mais il faut dire que les prix étaient et restent délirants..



#430
Paul

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A boire et à manger en Suisse:

 

 

Une Aston série limitée, toute neuve, voiture du niveau d'une Porsche 991.2 Turbo S Exclusive. Et hop, que je te passe allègrement le demi million d'euros... (demandé).

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

La semaine dernière, 981 Spyder, ma foi, absolument magnifique, prix souhaité 92K€ ... C'est raisonnable, pas de spéculation. Et pourtant, il n'est pas parti dans la journée!

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

 

Ce qui est parti dans la journée, et ce même si ce n'est pas une voiture du type 'spéculation', c'est cette 997.2 C4S, un peu kilométrée (92K), expertise technique récente, non accidentée, service à faire (prévoir? 5K?), bien équipée. Le vendeur annonçait quelques 'scratches' de peinture vers une roue mais on ne voyait rien sur les photos, proposée... 31'750.- € (dommage qu'elle était loin de Genève... :) )

 

Bref, il y a des spéculateurs mais aussi des opportunités.

 

bc911-1507563894-U150.jpg

 

 

 

Et 'just for fun', pour conclure, je viens de tomber sur une proposition de ce garage ... que de belles choses! :o Une 918, c'est donc coté 1'350K€... :huh:

 

http://www.autoscout...sort=price_desc

 

 

bc911-1507564023-U150.jpg

 

 

Basés à Lugano? Dis-donc, Jean-Marie, tu nous les fais visiter à la prochaine sortie Tessin, ceux-là?!!! ;)


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#431
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Oui pourquoi pas. Mais je joue pas aux mêmes niveaux question prix.


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#432
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31 K€ la 4S c'est supect! ça cote plutot 45!


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#433
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Elle est en super étât mais ça pique quand même...et dire que je pensais avoir payé la mienne trop cher.

 

 

 

https://www.passion9...abriolet-60-000



#434
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A boire et à manger en Suisse:

 

 

Une Aston série limitée, toute neuve, voiture du niveau d'une Porsche 991.2 Turbo S Exclusive. Et hop, que je te passe allègrement le demi million d'euros... (demandé).

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

La semaine dernière, 981 Spyder, ma foi, absolument magnifique, prix souhaité 92K€ ... C'est raisonnable, pas de spéculation. Et pourtant, il n'est pas parti dans la journée!

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

 

Ce qui est parti dans la journée, et ce même si ce n'est pas une voiture du type 'spéculation', c'est cette 997.2 C4S, un peu kilométrée (92K), expertise technique récente, non accidentée, service à faire (prévoir? 5K?), bien équipée. Le vendeur annonçait quelques 'scratches' de peinture vers une roue mais on ne voyait rien sur les photos, proposée... 31'750.- € (dommage qu'elle était loin de Genève... :) )

 

Bref, il y a des spéculateurs mais aussi des opportunités.

 

bc911-1507563894-U150.jpg

 

 

 

Et 'just for fun', pour conclure, je viens de tomber sur une proposition de ce garage ... que de belles choses! :o Une 918, c'est donc coté 1'350K€... :huh:

 

http://www.autoscout...sort=price_desc

 

 

bc911-1507564023-U150.jpg

 

 

Basés à Lugano? Dis-donc, Jean-Marie, tu nous les fais visiter à la prochaine sortie Tessin, ceux-là?!!! ;)

 

 

Ce qui m'étonne, c'est le prix des 550... leurs côtes ont exploser...



#435
Laurent

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Elle est en super étât mais ça pique quand même...et dire que je pensais avoir payé la mienne trop cher.



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Déjà en vente à nouveau... Elle est restée chez First un bon moment à l'époque !!

#436
Rom

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J'ai vu une 996 40ème anniversaire à 60.000 boules ce matin aussi.. si les mecs n'ont pas peur d'avoir du stock sur du long terme...



#437
Alex

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Déjà en vente à nouveau... Elle est restée chez First un bon moment à l'époque !!


Elle aura passé un ete chez son proprio...

#438
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elle ne partira jamais à ce prix... T'as une belle turbo ou 997 à ce prix.


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#439
miguelvigie

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elle ne partira jamais à ce prix... T'as une belle turbo ou 997 à ce prix.

après avoir vu une 993s à 135000 partir...

 

je me dis que tout est possible



#440
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Remarque amusante : Ce topic a tout juste un peu plus d'un an maintenant....et la bulle n'a pas vraiment dégonflé, tout au plus un tassement de certains modèles et la poursuite de l'envolée pour d'autres !


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