C est 8000€ c est tout
Oui, je sais très bien, mais c'était une boutade , par rapport au tarif de la R .cela ne représente rien , pour un tel achat .
C est 8000€ c est tout
Life is too short to drive boring cars!!
911 GT3 CS
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ex 987S -
https://www.instagram.com/gasycars/
Ça pique!
Le prix est dans la fourchette.
Bon, après extérieur noir et intérieur noir faut aimer. . Ca respire pas la gaieté. Sans doute plus difficile à vendre pour un cab.
http://www.lacentral...h=0&fdt=1955-01
http://www.lva-auto....rechercheType=1
Dans le Jura suisse, la spéculation reste en vogue:
Comme ce garagiste (très réputé dans le pays) ne vend pas son Aston One-77 depuis quelques semaines, il vient d'en ... augmenter le prix d'une dizaine de %...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
Lambo Porrentruy ?
C'est Comparis qui t'indique l'évolution des prix ? Pas mal comme outil.
[964 Carrera 2]
[991 Turbo S Cabrio]
[Panamera Turbo S e-Hybrid]
[Macan Turbo] // [Macan GTS]
[Junior 108]
C'est Affolter, Porrentruy et Genève.
Ils sont géniaux, ces gars: ils proposent la caisse à 2.2 et comme ça ne part pas, ils la montent à 2.4.
Tu vois le message? Grouillez-vous de venir acheter, les prix montent!
Ils doivent avoir un gars dessus et essayer de déclencher l'achat?
Tout cela pour une Aston série limitée ...
Jamais été à Porrentruy (maison mère) mais leur expo de Genève, Lambo mais surtout véhicules divers; c'est juste affolant... Je l'avais visitée une fois par hasard avec Guido et un ou deux autres... Ils avaient notamment une Carrera-GT à vendre.
Et quand tu sais qu'à 200m d'eux il y a Ferrari ou le garagiste Carugati (Pagani), tu imagines un peu les essais des voitures en sortie du service par les mécanos dans le quartier!
Le comparateur de prix est Comparis, tu as raison.
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Le garage Affolter de Porrentruy est pas loin de chez moi.
Ils ont un beau Show room dédié aux Lambo, avec des Diablo, Countach, Aventador, ... une Miura aussi, un mythe a elle toute seule.
Ils ont aussi une salle d'expo plus récente, avec les autres grandes marques, Porsche, Ferrari, Aston ...
C'est toujours plaisant d'y faire un arrêt.
Je devrais y faire un tour, c'est à environ 45min de chez moi.
Pour parler du thème tu topic, à savoir l'augmentation du tarif en occasion des véhicules Porsche, suis-je le seul à m'offusquer lorsque je vois une Boxster 2.7 987, 70 000km, quelques options mais sans plus, vendu entre 25 et 29k ?
De mémoire il as moins de trois ans il était possible de trouver une très belle Cayman S à ce tarif, voir une vieille 911 à retaper.
Je devrais y faire un tour, c'est à environ 45min de chez moi.
Pour parler du thème tu topic, à savoir l'augmentation du tarif en occasion des véhicules Porsche, suis-je le seul à m'offusquer lorsque je vois une Boxster 2.7 987, 70 000km, quelques options mais sans plus, vendu entre 25 et 29k ?
De mémoire il as moins de trois ans il était possible de trouver une très belle Cayman S à ce tarif, voir une vieille 911 à retaper.
Malheureusement c'est mon cas.
Dois-je investir de peur que la bulle ne fasse que monter, surtout sur les L6, ou au contraire et attendre et espérer voir des tarifs plus raisonnable sur des 981 ?
Le 4 cylindres turbo sur le marché de l'occasion est encore jeune; et peut réserver de bonne comme de mauvaises surprises.
Une vieille 911 à retaper, ça se trouvait à ce prix Il y a 3 ans... (Mais une T ou une SC pas de trucs super...)
Un très beau Cayman S a Moins de 30k€ c'était plus compliqué Mais ça se trouvait. Un très beau 987 2.7 c'est en effet Le prix actuellement...
C'est bien ce qu'il me semblait...
Par hasard, certains auraient-ils documentés cette hausse ?
Toutes sources ( article, graphique; etc) est la bienvenue.
C'est bien ce qu'il me semblait...
Par hasard, certains auraient-ils documentés cette hausse ?
Toutes sources ( article, graphique; etc) est la bienvenue.
Malheureusement c'est mon cas.
Dois-je investir de peur que la bulle ne fasse que monter, surtout sur les L6, ou au contraire et attendre et espérer voir des tarifs plus raisonnable sur des 981 ?
F6
.. Les 981 sont totalement stabilises actuellement...
Mouai, ça continue de baisser tout doucement je pense.. Ils ne vont pas rester comme ça de toute façon, ils sont trop récents. Ils n'ont que 4 ans, le creux de la courbe est bien souvent plus tard que ça, plus vers 8 ans non? (comme les 987.1)
Je ne vois pas comment il pourrait y avoir un tel écart pour le même type d'auto (25K€ les 987 au creux et 45 les 981)
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F6
Mouai, ça continue de baisser tout doucement je pense.. Ils ne vont pas rester comme ça de toute façon, ils sont trop récents. Ils n'ont que 4 ans, le creux de la courbe est bien souvent plus tard que ça, plus vers 8 ans non? (comme les 987.1)
Je ne vois pas comment il pourrait y avoir un tel écart pour le même type d'auto (25K€ les 987 au creux et 45 les 981)
De mémoire en 2015 tu trouvais des Cayman 2.9 de 2011 pour environ 30k, vendu 55k neuf.
Je ne connais pas le tarif actuel des 981 mais il me semble que les 987 ont décotées bien plus rapidement.
On a été chercher un beau box 981s très bien optionnel pour 48.000 €
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