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A la bombe, tout est possible!!!

rénovation peinture polish

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43 réponses à ce sujet

#1
750machiv

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Et je le prouve:

 

bc911-1540824159-U769.jpg

 

Peinture que j'ai fait sur le faux réservoir de mon V-Max 1200 "special K.Roberts"!!!

Tout à la bombe: le noir en fond (deux couche), puis masquage pour le jaune, puis masquage pour le blanc, puis 3 couches de vernis MAX 2K brillant, avec ponçage entre chaque couche et la trilogie "3M" en final...

Coût: 3 bombes de peinture 400ML "molotov" (5€ pièce) et 2 bombe de vernis MAX 2K 400ML (16€ pièce).

Papier de verre: 800-1200-2500-5000 1€/feuille.(déjà en stock)

Les bonbonnes de 3M, déjà en stock...

 

Les bombes de couleur sont ré-utilisable (les retourner à la fin pour purger)...

Le vernis MAX 2K (bi-composants) une fois percuté doit être utilisé dans les 48 H max...

 

En fait, quel que soit votre niveau, il ne faut jamais baisser les bras; on arrive toujours à sortir quelque chose d'acceptable... Juste laisser les peintures "Métal" aux pros du pistolet!!!

 

En espérant avoir suscité quelque vocation... 


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750Mach4

#2
kpi10¿

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Le verni est il anti UV ?
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#3
Gerdou

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Bravo, c'est super joli , bien fait



#4
max306s16

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Super résultat.
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#5
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Très joliment fait. Bon à savoir tout ça ;)



#6
750machiv

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https://www.spraymax...r/2k-clear-coat

 

 

bc911-1540826127-U769.jpg


750Mach4

#7
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Je prends tous mes produits "peinture" chez "urban painter"... Ils ne sont pas cher, livre vite et offre un bon choix.


750Mach4

#8
Monéger

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Super Jean Jacques, j'admire le rendu de ton travail.

 

Question le vernis bi-composant MAX 2 K, où peut on l'acheter ?

 

Cordialement

 

Ok, vu chez Urban Painter vernis bi-composant polyuréthane anti UV, merci beaucoup


Modifié par Monéger, 29 October 2018 - 04:22 PM.


#9
CharlyPoTTer

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Pas trop galéré pour les poses de scotch ? moi c'est la partie ponçage et vernis qui me fais peur ensuite.



#10
Fab91

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Superbe !



#11
750machiv

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M....!!! je viens de me faire "bouffer" mon message!!!

Tant pis, je recommence...

 

Pas d'inquiétude; réfléchis un peu avant de démarrer ton masquage.

Pour réaliser ce motif, il m'a fallu:

- du filet de 4mm

- du filet de 6mm

- du rubant de 76mm et le même recoupé à 50mm.

- du ruban de 38mm...

Quelquefois, tu peux utiliser du ruban grande largeur (comme le 76mm ici) juste pour poser tes filets! t'es sûr qu'ils seront parfaitement parallèle. Idem avec les filets qui peuvent être juste utilisé pour poser d'autres filets et ainsi être sûr de l'écartement.

 

Pour le ponçage, il faut distinguer 2 choses la couleur et le vernis de finition.

Pour la couleur, si tu as peur d'avoir la main trop lourde, double ou triple les couches de couleur.

Pour le ponçage, j'utilise du 800-1200-2500-5000 à l'eau. Je préfère; ça lève moins de poussière. J'utilise de l'eau tiède avec un peu de produit vaisselle comme agent mouillant.

J'utilise un bloc de mousse dur comme cale. Après 1200, plus de cale.

Attention aux angles et arrête! il faut y aller doucement, ou tu atteindra la couleur (surveille ton abrasif!).

TOUJOURS PONCER LA COULEUR AVANT D'ATTAQUER LE VERNIS!

Une fois la première couche de vernis posée, le plus dur est fait... il faut vérifier s'il y a des défauts. Si oui, ponçage (1200) puis re-pulvérisation de vernis.

2 couches c'est déjà pas mal. 

Il te sera toujours possible de remettre une couche de vernis si nécessaire et de la re-poncer (coulure, peau d'orange, etc).

Le 2K est ponçable après 12H00 (24H= mieux!!).

La couleur est ponçable dans les 6 heures.

 

Si pas de défaut, bin c'est fini!

Le 2K MAX a un très bel état de surface tel quel.

Mais il serait bien étonnant que tu n'ai pas un peu de "peau d'orange" dans un coin!!!

Donc, 1200, jusqu'à suppression des traces. Puis 2500; puis 5000.

Le polissage n'en sera que plus facile.

 

Ensuite, en avant avec le polish. J'utilise du "fast cut" 3M... 

Le résultat ainsi obtenu sera déjà de très belle facture.

 

Voilà, t'en sais autant que moi!!


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#12
Alex

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Rien de mieux que les Spray Max de Max Meyer!!!

#13
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Ce vernis tend très bien!

Il faut juste avoir le bon coup de poignet pour le passer, car la buse "envoie" du lourd!!!

Important: attention aux lunettes, montres et vêtements! protection des voies respiratoires obligatoire!

Le brouillard de pulvérisation est important...

 

Egalement, pour éviter les reprises de ponçage, il faut commencer à A et finir à Z, régulièrement.

Comme le vernis sèche assez vite, si tu reviens sur une partie déjà vernie: peau d'orange garantie!!

 

Pas dramatique, mais boulot en plus...


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#14
Richard

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beau résultat, félicitations. ;)



#15
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#16
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Superbe boulot Félicitation ;)


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#17
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Super beau rendu !!!


Avant Boxster 987 Blanc 2010

Après, Lotus Elise Bleue 2014

Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8

Maintenant, ben plus rien ...

 

 

 


#18
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Bravo, mais maintenant, je voudrais bien voir la moto entière stp!



#19
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    #58 - Ci manchi Marco

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Super jj !
Reste plus qu'à obtenir la signature du king à apposer dessus ;)

#20
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Et voilà: tu montres le doigt et on t'arrache le bras...

Je n'ai pas encore eu l'opportunité de sortir mémère de l'atelier.

Mais c'était effectivement la dernière pièce à monter dessus! tout le reste est fini...


750Mach4





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