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Les plus belles motos


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160 réponses à ce sujet

#21
Guest_igguk_*

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La plus belle ? Ma première : Hornet 600 - '98 (avec le 130 à l'avant) - le bleu qui va bien (Photo à l’anneau du Rhin, en 120 à l’avant pour la piste)
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Celle qui m'a le plus marquée ? La sortie de la première R1, une révolution pour tenir tête aux Duc 996, même année et même bleu que la Hornet (No Budget cup 2011, vous aurez reconnu le circuit)
5be8c0360bd49b7f08af702c87bb05b1.jpg


Celle que j'ai préféré ? La Panigale S testée sur le Circuit Bugatti du Mans en 2013 (pas beaucoup d'angle, je pensais à mes 5.000€ de caution...)
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#22
July1

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Pour l’instant j’ai une Monster 821 stripe que je vais vendre pr le 987 mais dans 3/4 ans je pense que je vais me prendre la nouvelle Streetfighter V4 S qui vient de sortir...

bc911-1586597235-U3237.jpeg

 


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#23
iron8

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Tu as aimé le 821?



#24
JéJé3.4

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Commence par le début ;)

 

Alors à défaut de photos qu'il faut que je retrouve, le début ce fut :

- Peugeot 104 (très moche par rapport au plus populaire 103), puis :

- 125 DTMX (comme beaucoup !)

- 250 XT qui m'a emmené un peu partout en Europe et en Afrique du Nord

- 350 TT avec laquelle j'ai couru quelques enduros

- 883 Sportster kitée en 1 200

- W 650

- GT 1 000

- Estrella 250

- 883 R

- Nine T

- YDS 250

- TY 125

- Dolina 112

- 1 000 Vincent BS

 

Les 11 dernières marquées en gras sont toujours ici à ce jour...


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#25
iron8

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Ah la GT 1000. :wub:



#26
MARCO83

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Photos de la "vincent" bc911-1586606201-U290.gif



#27
July1

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Tu as aimé le 821?

Je l’aime bien ouais.

il manquerait une jauge de carburant et l’indication du rapport engagé pour que l’instrumentation soit complète (erreur qu’ils ont corrigés sur la dernière version avec l’ajout d’un shifter)

Avec le Termignoni racing le bruit est très sympa :)
Il faut prendre la Stripe car elle a une fourche réglable, celle d’origine étant vraiment souple.. (j’avoue que je ne sais pas s’ils ont changé ça..)

 

J’ai toujours eu des sportives, GSRX1000, ZXR-R 750 c’est mon premier roadster je l’avais pris pour essayer de rouler un peu plus cool. Et sans vrai protection au delà de 110 ça devient vite désagréable donc ça incite aussi à la balade, revers de la médaille tu n’as pas envie de la sortie pour aller voir des potes à 200 bornes.. :(
Avec l’ABS et l’anti patinage c’est assez rassurant :)

 

Je la vends surtout car je sors quasiment la 993 à chaque fois et elle roule donc peu (elle a 6000km) mais je sais que ça va me manquer..

 

bc911-1586608098-U3237.jpeg


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#28
iron8

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En effet j’avais la version 821 classique et c’est trop souple ...

par contre je n’ai pas aimé du tout, trop mou et trop d’assistances ! Assez frustrant !

ca reste une belle moto mais pas pour moi !

 

curieux de voir en vrai la nouvelle SFV4!

 

Tu as trop de jouets !:D


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#29
JéJé3.4

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Je l’aime bien ouais.

il manquerait une jauge de carburant et l’indication du rapport engagé pour que l’instrumentation soit complète (erreur qu’ils ont corrigés sur la dernière version avec l’ajout d’un shifter)

Avec le Termignoni racing le bruit est très sympa :)
Il faut prendre la Stripe car elle a une fourche réglable, celle d’origine étant vraiment souple.. (j’avoue que je ne sais pas s’ils ont changé ça..)

 

J’ai toujours eu des sportives, GSRX1000, ZXR-R 750 c’est mon premier roadster je l’avais pris pour essayer de rouler un peu plus cool. Et sans vrai protection au delà de 110 ça devient vite désagréable donc ça incite aussi à la balade, revers de la médaille tu n’as pas envie de la sortie pour aller voir des potes à 200 bornes.. :(
Avec l’ABS et l’anti patinage c’est assez rassurant :)

 

Je la vends surtout car je sors quasiment la 993 à chaque fois et elle roule donc peu (elle a 6000km) mais je sais que ça va me manquer..

 

bc911-1586608098-U3237.jpeg

Dis donc tu as quand même des gommards super adhérents pour pouvoir rouler comme çà, c'est quelle marque ?:lol:


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#30
AlexTenZ

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c'est quelle marque ?:lol:

Ducati Jérôme :)



#31
750machiv

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Pirelli...


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#32
AlexTenZ

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Pirelli...

Je lis Ducati sur la photo :huh:



#33
750machiv

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Je te parle des pneus...


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#34
JéJé3.4

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Photos de la "vincent" bc911-1586606201-U290.gif

 

Allez, quelques photos retrouvées...

 

La Vincent lors de son arrivée à la maison

bc911-1586641939-U273.jpg

 

Puis là à gauche lors du DGR 2017 à Lyon

bc911-1586639045-U273.jpg

 

Un Enduretro à Rochepaule chez les Coutard en 2005 avec la TT

bc911-1586639146-U273.jpg

 

La TY

bc911-1586639411-U273.jpg

 

Les 2 Sportster

bc911-1586639614-U273.jpg

 

La GT 1 000 et la NineT...dans le salon ;)

bc911-1586639809-U273.jpg

 

Et une vue partielle de "l'écurie"...

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#35
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Je te parle des pneus...

Moi aussi je parle des pneus...mais sa photo s'affiche à l'envers sur mon PC, c'est pour cela que j'ai parlé de "gommards super adhérents" !!! :D

Edit: Mais elle s'affiche à l'endroit sur mon i-pad...
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#36
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La GT 1000 je la vois bien dans mon garage...
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#37
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Je te parle des pneus...

J'avais bien compris que quand on parlait de Pirelli on parlait de pneus JJ, je n'avais juste pas compris qu'il demandait la marque des pneus :icon_silent:



#38
iron8

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Sympa la collection en photo ! La nine T n’aura pas bougé du salon. :P


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#39
MARCO83

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J'espère que Madame a quand même une petite place dans le salon ?:lol: .


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#40
July1

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Moi aussi je parle des pneus...mais sa photo s'affiche à l'envers sur mon PC, c'est pour cela que j'ai parlé de "gommards super adhérents" !!! :D

Edit: Mais elle s'affiche à l'endroit sur mon i-pad...

Haaaa ok, je ne comprenais pas non plus..

Je suis aussi sur un iPad donc la photo a toujours été dans le bon sens pour moi :/


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