262 réponses à ce sujet

[Alex]

Salut Alex d'accord le châssis de la turbo est ennuyeux tu dis? pour quoi cela?

Se que je recherche, c'est une voiture plaisir en complément de l'actuelle , qui serait un "placement " également. d'où le raisonnement avec la RS3 d'une voiture super et polyvalente mais qui va perdre 15/20000 en deux ou trois ans.

et la 208 c'est vraiment pour , aller faire les courses, acheter le pain, me déplacer au alentour de chez moi etc. une voiture pas trop cher qui fera le job et que si en papi en Mini moque ripe sur la pédale de frein et te défonce l'arrière bas ça me soit égale ( c'est arrivé a ma soeur il y a deux semaines ).

Non justement la 996 3.6 de 320ch tiptro n’a pas assez de watts par rapport au châssis... c’est pas un placement car ça peut devenir une ruine... si tu veux un truc pratique qui soit un placement pour aller faire les courses... une Volvo R?


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[seb8306]

Non justement la 996 3.6 de 320ch tiptro n’a pas assez de watts par rapport au châssis... c’est pas un placement car ça peut devenir une ruine... si tu veux un truc pratique qui soit un placement pour aller faire les courses... une Volvo R?


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ah oui ok et la 996 turbo alors?

 

haha oui pourquoi pas ça peut être un bon délire!

[MARCO83]

Par contre, je crois que la 4S tiptronic est critair 3, à voir avec les nouvelles régles de circulation ???

[750machiv]

Pour ma part, vu l'optique de ton achat, collection sans érosion de la valeur, je ferai l'impasse sur les 993 et 996.
C'est très subjectif, mais je n'aime pas leur dessin.
Une 964 ou plus ancien me paraît plus coller à ton projet.
Encore une fois, ce n'est que mon avis...

[seb8306]

Pour ma part, vu l'optique de ton achat, collection sans érosion de la valeur, je ferai l'impasse sur les 993 et 996.
C'est très subjectif, mais je n'aime pas leur dessin.
Une 964 ou plus ancien me paraît plus coller à ton projet.
Encore une fois, ce n'est que mon avis...

ah oui c'est sur les gouts et les couleurs.

coté design extérieur j'aime beaucoup la 993 comme la 996 c'est plus les intérieurs qui me dérange.

 

après sur les plus anciennes j'aime l'intérieur comme l'extérieur.

Par contre, je crois que la 4S tiptronic est critair 3, à voir avec les nouvelles régles de circulation ???

alors la vu les endroits ou je roule le critair est le dernier de mes soucis !

[Viking]

Par contre, je crois que la 4S tiptronic est critair 3, à voir avec les nouvelles régles de circulation ???

Oui comme les 986 et les normes euro3.

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[Spasma]

Salut,

Tu parles de la 208 ou assimilé, de voiture plaisir en complément, de collection Porsche... On sent vraiment que ça part dans tous les sens mais, je te comprends, car j'ai eu peu ou prou la même réflexion.

Pourquoi ne pas regarder du côté de la Fiesta ST (la dernière) histoire d'avoir une petite voiture du quotidien bien fun et pas très chère qui te laissera plus de marge dans le choix de la dernière?

@+
Spasma

[seb8306]

Salut,

Tu parles de la 208 ou assimilé, de voiture plaisir en complément, de collection Porsche... On sent vraiment que ça part dans tous les sens mais, je te comprends, car j'ai eu peu ou prou la même réflexion.

Pourquoi ne pas regarder du côté de la Fiesta ST (la dernière) histoire d'avoir une petite voiture du quotidien bien fun et pas très chère qui te laissera plus de marge dans le choix de la dernière?

@+
Spasma

yes c'est vrai ça par dans tout les sens, mais ici la 208 n'est pas vraiment le sujet car cette dernière et plus pour être une voiture du quotidien mais sans aucun intérêt particulier donc ca peu être n'importe quel auto ça m'est égale.

 

le sujet porte plus sur quelle voiture plaisir prendre en complément de mon actuel soit en restant chez Porsche, soit une autre marque pourquoi pas.

[Rom]

Donc tu as la 997 RS pour les sorties arsouille, le Disco pour l'aventure, la 208 pour aller chercher le pain.. du coup, l'utilisation de cette voiture début de collection, c'est quoi ? Combien de bornes et quel budget ?

[seb8306]

Donc tu as la 997 RS pour les sorties arsouille, le Disco pour l'aventure, la 208 pour aller chercher le pain.. du coup, l'utilisation de cette voiture début de collection, c'est quoi ? Combien de bornes et quel budget ?

il y a la BM pour les sorties moto aussi:P

 

l'utilisation ça sera pour les balades comme on le fait actuellement , plus ou moins sportives. pour le kilométrage tout dépends de l'ancienneté du modèle et budget je peux aller jusqu'à 70 k pour un gros coup de cœur.

[Rom]

En fonction de tes balades et de si tu es énervé, honnêtement toute la gamme 911 va fonctionner..
Si tu cruises les classiques feront le job, mais elles sont pas faciles à acheter.

[Spasma]

Une Mustang cab? Ou Gt? Histoire de cruiser avec le son du v8.

@+
Spasma

[MARCO83]

Pour le fun ....

http://www.auto-moto...075.html#item=1

[seb8306]

Pour le fun ....

http://www.auto-moto...075.html#item=1

ah non non non dans ce cas autant prendre la RS3!

[seb8306]

Une Mustang cab? Ou Gt? Histoire de cruiser avec le son du v8.

@+
Spasma

humm nop les américaines ne me branche pas. je suis européenne a fond!

[Spasma]

Une R8 alors. Il paraît que ça marche bien lol

@+
Spasma

[Alex]

Une R8 alors. Il paraît que ça marche bien lol

@+
Spasma

Je confirme ça marche bien... mais c’est pas polyvalent pour 2 sous...


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[Edelrot]

humm nop les américaines ne me branche pas. je suis européenne a fond!

 

Dommage, tu avais un exemplaire ici de 996 modifiée à l'américaine.

 

Attention coeurs sensibles s'abstenir   : https://carsandbids....rrera-cabriolet

 

Ironie de la chose, cette voiture est en vente avec un petit V8 de 300ch.  Faudrait interdire ce genre de modification ridicule.  

[MARCO83]

AUDI TT RS 400 ch !!!!!

[Alex]

Dommage, tu avais un exemplaire ici de 996 modifiée à l'américaine.

Attention coeurs sensibles s'abstenir : https://carsandbids....rrera-cabriolet

Ironie de la chose, cette voiture est en vente avec un petit V8 de 300ch. Faudrait interdire ce genre de modification ridicule.

Ou comment les américains ont résolu le problème de l’IMS... pour changer les bougies ils sortent le moteur?


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