164 réponses à ce sujet

[750machiv]

Absolument!

En dessous, ça lui tire sur la couenne!!!

C'est pour ça, avec ma tiptronic, j'avais un handicap sur ce point!

Cette boite a tendance à favoriser les sous-régimes! pas glop!

[Niko]

Bonjour tout le monde, je dois prendre possession de ma voiture jeudi, et faire 200kms pour la ramener chez moi, ça c'est chouette !
Mais voilà ! Je parcours le forum et lis toutes sorte d'articles divers et variés sur l'ims.
Vos différentes réponses à ce post m'ont éclairés et notamment les vidanges annuelles qui semblent être un bon moyen entre autre de prévenir d'éventuelles soucis.
Seulement le boxster que j'achète même si l'entretien à été sans faille me semble un sujet à risques. Je m'expliqiue. Il a très peu roulé ces 4 dernières années 4000kms, un propriétaire de 70 ans et peut être une conduite trop sage, 78000kms. Cela me semble être un sujet à risques.
Donc par prudence je vais la faire fiabiliser et respecter le rythme des vidanges annuelles.
Mais voilà j'ai 200 kms à faire et si.....ça caaassssaaaiiiit ?

Si ça te rassure, change le, on aura beau te dire ce que l'on veut, tu ne vas penser qu'à ça. Sinon vérifie le DOT des pneus, comme elle n'a pas beaucoup roulé, ils sont peut être vieux; Lors de l'achat de mon box, j'ai juste vérifié le témoin, ils étaient encore bons mais je me suis rendu compte après qu'ils avaient pratiquement 8 ans, donc à changer.

[Boxx986]

Ca fait du bien de se faire secouer ! enfin je me comprends:D

Je vais donc revenir tranquillement et puis en arrivant  une vidange et analyse du filtre. Vous avez vu je progresse !

[750machiv]

Les témoins d'usure sur les pneus est un pis aller pour les changer.

Le DOT est bien plus important.

Au delà de 6 ans, il faut changer. C'est une question de sécurité!

Même si les CT ne regardent que les fissures et l'usure; certains commencent à vérifier les DOT, pour conseiller les propriétaires.

Pour l'instant, les DOT ne sont pas pris en compte lors des inspections! mais ça pourrait changer.

[Boxx986]

Ah ok, mais je sais que présentement ce n'est pas le cas les pneus sont quasi neufs

[rougerie2006]

J'ai acheté ma 986 tiptro voilà 3 ans avec la même crainte sur l'IMS, j'avais même demandé à le faire changer en préventif mais le CP Nantes refusait déjà de le faire en 2021 dixit mon vendeur pro.

Alors j'ai laissé tombé et plus de flipette depuis, j'en profite (après avoir changé les bougies/puis de bougies et fait réparé le démarreur).Les pneus (pas usés) avaient un DOT de 2010, ils ont donc été changés...

 

Profite, cette auto est formidable surtout l'été venu !

Et encore tu peux décapoter l'hiver avec la vitre anti remous et les sièges chauffants

[Steph3.4S]

La tiptronic faut la prendre en "manu" c’est le jour et la nuit
En mode auto elle est vraiment nulle, enfin c’est mon avis…

[rougerie2006]

Le privilège de pouvoir choisir

[Boxx986]

Est-ce qu'on trouve encore des câbles chinois pour un piwi, je cherche depuis quelques jours mais je n'en trouve pas....

[Alex]

Il suffit de demander

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[Boxx986]

Super Alex merci ! 

je n'ai pas de lecteur cd sur l'ordi, peut on trouver le pilote sur le net ?

[Alex]

Super Alex merci !
je n'ai pas de lecteur cd sur l'ordi, peut on trouver le pilote sur le net ?

Quand tu le recevras on t’enverra un lien…

De toute façon le driver sur le CD contient souvent quelques virus…


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[Boxx986]

[750machiv]

Oui, on a l'image de ce cd d'installation.

[Boxx986]

Je vais donc faire une vidange intermédiaire avec changement de filtre rapidement.
Quel huile vous me conseillez ? Rose passion est bien placé pour les fluides ? Merci

[Lorenzolamasse]

Rose passion n'est pas réputé bon marché pour les huiles !

Cà serait intéressant pour toi de savoir le grade d'huile utilisé lors des derniers entretiens.

A confirmer par les proprios de 986 mais avec la 5w40 norme A 40 tu ne te trompe pas et c'est très courant comme type d'huile.

[réré]

Oui je confirme Laurent.. 05w40 A 40 mobil 1 pour ma 986 acheté il me semble sur racing lubes mon dernier achat.


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[Boxx986]

Ok merci pour l'info

[Viking]

Le sujet qui aura fait couler le plus d’encre et engranger un sacré paquet d’oseille pour certains qui par la politique de la peur ont remplacé des ims neufs par des merdes comme les double rangées FVD qui ne sont pas en céramique, seul le simple rangée l’est de chez eux.
Bref. Alex a tout dit, on ouvre, on remplace par un de 12mm et voilà le cisaillement revu nettement à la baisse!
Quid les patins de chaînes etc. ? Sans parler des problèmes divers et variés dus à l’architecture naturelle du flat (désamorçage de l’huile par fort appuis etc.)
Le M96 est un excellent moteur qui par sa conception est même plus fiable que certains M97… traitement de surface quand tu nous tient!
A savoir que des cylindres se rayent sur 986 également! Sisi ça arrive, c’est pas religion des lignes d’écriture mais ça existe!
Si on se tient à tout ce qui s’écrit sur les 9x6 depuis 20 ans, on ne retient qu’un moteur bâclé par un roulement intermédiaire douteux, des cylindres qui finissent par se rayer, des boîtes 6 très fragiles… et une face avant pas digne de Porsche! … mouaarrrfff !
Soyons sérieux, n’oublions pas que le gap de puissance a été réalisé au passage de l’air pour l’eau! Donc …


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[Knarf]

je mets de la 5W40 A40 Motul X-Clean ou X-Cess acheté sur Lubuniversal