quand je vois les vitesses que prend le GT4, je me dis que c'est un circuit ou il faut les avoir bien accrochées! je pense que je ne serai pas à l'aise.
la BM montre qu'elle a un sacré moulin, les gars en 911 sont quand à eux peu fairplay.
quand je vois les vitesses que prend le GT4, je me dis que c'est un circuit ou il faut les avoir bien accrochées! je pense que je ne serai pas à l'aise.
la BM montre qu'elle a un sacré moulin, les gars en 911 sont quand à eux peu fairplay.
Je pense comme toi sachant que le rendu de la gopro n'est pas forcément le réel .quand je vois les vitesses que prend le GT4, je me dis que c'est un circuit ou il faut les avoir bien accrochées! je pense que je ne serai pas à l'aise.
la BM montre qu'elle a un sacré moulin, les gars en 911 sont quand à eux peu fairplay.
D'ailleurs dès les premiers virages y a eu du dégât, avec une auto à gauche dans le bac qui a l'air pas mal amochée...
Je pense comme toi sachant que le rendu de la gopro n'est pas forcément le réel .
Je pense qu il est vraiment dans le pare choc de chaque voiture qu'il suit .
Je ne pourrais pas être à l'aise à côté de lui . Il double beaucoup et heureusement les gars ne bougent pas trop et ils restent sur leur trajectoire .
Il ne faut pas grand chose pour sortir de la piste , il y a juste l'espace pour passer deux voitures .
C'est clair les gars sont dans leur bulles et ils ne calculent rien .
La vitesse doit être vraiment impressionnante
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exactement la raison pour laquelle je ne retournerai pas là-bas en version "touriste", je trouve ça mille fois trop dangereux.
J'irai peut-être en open pit-lane mais le prix est assez dissuasif..
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la focus RS serait mieux sans le........ rétroviseur !
Par contre, avec ses pneus de série c'est pas mal pour celui qui veut se promener avec ses enfants et tourner sur circuit .
vidéo sympa entre une 991 GT3 et un GT4
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Mercedes AMG GT3 contre Audi R8 sur le Nurb
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pouah!! Génial!
incroyable le grip qu'ils ont! Et comment ils déposent le reste du plateau que ce soit au freinage ou à l'accel... magique ces GT
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En voici un autre qui croque les GT3, GT3RS en "touristenfahrt" cette fois...il s'impatiente un brin quand il est bouchonné notre ami en GT4...
Autre remarque, le GT4 poussé dans ses retranchements est un brin sous vireur, sacré spectacle quand même !!!
La BMW sur la fin n est pas une 1M, c est une base de 135i modifié en 1M " clubsport" par un spécialiste BMW basé en région parisienne EuropeBMshop . elle est superbe et affuté pour la piste . elle tourne largement sous les 8 minutes sur le ring ( moins de 7'40 min il me semble )
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Jamais compris que le GT4 ait été volontairement rendu un peu sous-vireur. Dans quel but?
pouah!! Génial!
incroyable le grip qu'ils ont! Et comment ils déposent le reste du plateau que ce soit au freinage ou à l'accel... magique ces GT
Ce sont des fusées de course; Black Falcon est l'équipe de compète GT par définition en Mercedes. Ya avantage à se pousser! Tu as vu le volant?
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
Ce sont des fusées de course; Black Falcon est l'équipe de compète GT par définition en Mercedes. Ya avantage à se pousser! Tu as vu le volant?
Ouai, j'ai le même.... sur ma Xbox!
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Jamais compris que le GT4 ait été volontairement rendu un peu sous-vireur. Dans quel but?
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
Je comprends, mais rien d'aussi gênant qu'une auto sous-vireuse... Et inhabituel pour une pistarde ultime comme se veut la GT4.
Si on arrive à corriger avec les réglages, parfait.
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