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Créer un comptela grise avec son intérieur rédhibitoire pour moi !!! et c'est une tiptro il faut en tenir compte également
La blue irait à ma préférence pour la couleur, ainsi que bv manu après les goûts et les couleurs....
choisir une cayman phase 1
Débuté par
nicodassas
, Apr 05 2016 06:23 PM
138 réponses à ce sujet
#61
Posté 15 April 2016 - 07:01 PM
Djesp
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Advanced Member
- Age:48 ans
- Prénom:Jérôme
- Localisation:Vaucluse
- Modèle Porsche:GT3 du pauvre
- Kilométrage:pas des masses km
- Couleur:Gris
- Préparation:ni physique, ni mentale
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#62
Posté 15 April 2016 - 08:07 PM
Steve
-
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Flat6-Club
- Age:53 ans
- Prénom:Stéphane
- Localisation:Bas-Rhin
- Modèle Porsche:Plus pour l'instant
- Kilométrage:0 km
le bleu, sans hésitation
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#63
Posté 15 April 2016 - 08:26 PM
Fabrice
-
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flat6-Club
- Age:56 ans
- Prénom:Fabrice
- Localisation:Val d'oise
- Modèle Porsche:981 S
- Kilométrage:20 000 km
- Couleur:Jaune
#64
Posté 16 April 2016 - 05:23 AM
Speedfast
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Advanced Member
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- Localisation:Metz
- Modèle Porsche:Ex cayman 987/ Ex boxster 981 / Ex boxster S 981 / MX5 184 cv
- Kilométrage:9000 km
- Couleur:Blanc
- Préparation:Pack sport / pot sport / intérieur alcantara / surbaissée de 3 cm
Pour moi , aucune hésitation, rien qu'en kilométrage, la bleu à casi 50000 kms de moins , et couleur beaucoup plus rare que le gris . De plus boîte manuelle et je préfère les jantes carrera . Elle n'à pas le GPS, mais un simple Tom Tom à 150 euros , fera mieux l'affaire .après il en faut pour tous les goûts.
#65
Guest_eric 02_*
Posté 16 April 2016 - 05:55 AM
Guest_eric 02_*
Guest_eric 02_*
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- Invités
Saches qu'un garage se prends une marge de 3000 à 4000 sur ce modèle. Donc le prix de vente d'un particulier doit être inférieur.
La mienne était trop chère en dépôt vente, je l'ai reprise, remise à mon prix, elle est vendue.
A un professionnel tu paies une garantié oui. Souvent ils te mettent des garantié de 3mois, ok. Donc c'est la garantie contractuelle.
Mais un pro à l'obligation de la garantie LÉGALE qui est de 6 mois, de plus celle ci devrait passée à 2 ans.
Bonne chance dans tes recherches.
La mienne était trop chère en dépôt vente, je l'ai reprise, remise à mon prix, elle est vendue.
A un professionnel tu paies une garantié oui. Souvent ils te mettent des garantié de 3mois, ok. Donc c'est la garantie contractuelle.
Mais un pro à l'obligation de la garantie LÉGALE qui est de 6 mois, de plus celle ci devrait passée à 2 ans.
Bonne chance dans tes recherches.
#66
Posté 16 April 2016 - 08:43 AM
Stéphane
-
- Tech.
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Flat6Club
- Age:58 ans
- Prénom:Stéphane
- Localisation:74
- Modèle Porsche:Boxster 987 2.7 245 ch Tiptronic PSE
- Kilométrage:84 000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Origine
alors mes recherches reprennent ...
une jolie a vendre sur la centrale, 3.4 S, un intérieur sympa (ma copine déteste), mais boite tiptro dont tout le monde dit beaucoup de mal :
http://www.lacentral...e-30001666.html.
Celle-ci, bleue est vraiment tres belle, peu kilométrée, mais on a peu d'info, et j'ai l'impression qu'elle a très peu d'options :
http://www.lacentral...e-29844295.html
Comme je passe par le Var la semaine prochaine, je pourrais éventuellement envisager d'aller la voir ..
Tu as mal parcouru le forum, nous sommes quelques uns à avoir une tiptro, et nous en pensons que du bien.
Il est vrai ici, que le niveau de testostérone ne se mesure que via une boite méca....
J'ai fais plusieurs sorties, et personne ne m'a jamais largué.
L'as tu au moins essayé? Personnellement la boite Tiptro correspond à mon usage et me suffit amplement. Je suis dans le Genevois qui ressemble certains jours à la RP au niveau de la circulation, et la boite auto est un vrai régal.
Concernant les 2 modèles, la grise semble un peu mieux équipée, mais au vu de la date ne dois pas avoir un IMS renforcé contrairement à la bleue. Et ça coute une fortune à changer avec une boite tiptro (beaucoup plus de main d'oeuvre).
La bleue est pas mal mais à mon avis trop chère au vu du faible équipement. Les conseils d'Eric sont excellents...
- Eric B aime ceci
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
#67
Guest_LARA CROFT_*
Posté 16 April 2016 - 04:46 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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Effectivement Steph, pour un changement d'IMS avec boîte Tiptro, il faut déposer la boîte...
#68
Posté 16 April 2016 - 04:55 PM
Laurent
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Advanced Member
- Modèle Porsche:Ex 986 S 3.2 - EX 996 3.4
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Effectivement Steph, pour un changement d'IMS avec boîte Tiptro, il faut déposer la boîte...
C'est un peu plus compliqué que cela Elisabeth, sur une tiptro c'est pas la boite qu'il faut descendre mais le moteur en entier... 2 jours d'immobilisation pour effectuer ce travail chez Flat69.
- Djesp aime ceci
#69
Guest_LARA CROFT_*
Posté 16 April 2016 - 04:58 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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- Invités
C'est un peu plus compliqué que cela Elisabeth, sur une tiptro c'est pas la boite qu'il faut descendre mais le moteur en entier... 2 jours d'immobilisation pour effectuer ce travail chez Flat69.
Diantre... C'est encore pire que ce que je croyais...
#70
Posté 18 April 2016 - 05:04 PM
nicodassas
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- Préparation:collecteur d'admission compétition, papillon 82mm, catalyseur 100 cellules, KN, échappement sport inox
Merci Eric.
Le droit, c'est mon job, je ne sais d'ailleurs faire que ça ...
Ce texte nouveau issu de la loi Hamon est entré en vigueur depuis le 18 mars 2016.
En fait, la garantie légale était déjà de deux années. Mais il existait une présomption selon laquelle le défaut qui se révélait dans un délai de six mois était présumé exister lors de la vente. Au delà, c'était à l’acheteur de rapporter cette preuve.
Désormais, les deux délais sont alignés, donc durant deux ans, la moindre panne pèse sur le vendeur, sauf si celui-ci parvient à démontrer que le défaut est né postérieurement à la vente. (Casse par manque d'huile, par surrégime , ...)
Bref, je suis toujours à pieds (en ford diesel)
Saches qu'un garage se prends une marge de 3000 à 4000 sur ce modèle. Donc le prix de vente d'un particulier doit être inférieur.
La mienne était trop chère en dépôt vente, je l'ai reprise, remise à mon prix, elle est vendue.
A un professionnel tu paies une garantié oui. Souvent ils te mettent des garantié de 3mois, ok. Donc c'est la garantie contractuelle.
Mais un pro à l'obligation de la garantie LÉGALE qui est de 6 mois, de plus celle ci devrait passée à 2 ans.
Bonne chance dans tes recherches.
#71
Guest_LARA CROFT_*
Posté 18 April 2016 - 05:23 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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- Invités
Merci Nicolas pour toutes ces informations ! Donc, dans les annonces pro (La Centrale, LBC, etc...), on ne devrait plus voir apparaître les garanties de 3 mois, ou 6 mois ou 12 mois, mais 24 mois depuis le 18/03/16. Mais cette garantie, elle est intrinsèque à chaque professionnel de la vente qui est libre d'inclure ou d'exclure tel ou tel niveau de garantie (boîte, pont, peinture, etc...) ? Pour se protéger des risques encourus pendant ces 24 mois, après la vente d'un véhicule d'occasion par exemple, les professionnels ne risquent t'ils pas de grandement limiter la couverture de garantie sur un véhicule ? Toi qui oeuvre dans le droit, peux tu nous en dire plus ?
Et pour une vente de particulier à particulier, pas de garantie évidemment (sauf si le véhicule est encore sous garantie constructeur bien entendu), mais comment cela se passe t'il en substance ? Est-ce la présomption qui est applicable (6 mois) dans ce cas là ?
#72
Posté 19 April 2016 - 05:13 PM
nicodassas
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LARA CROFT, je vais créer un nouveau post sur le forum "droit" , pour que cette réponse profite à un maximum de forumers :-)
#73
Posté 19 April 2016 - 05:41 PM
bucanero
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Excellente idée Nicolas.LARA CROFT, je vais créer un nouveau post sur le forum "droit" , pour que cette réponse profite à un maximum de forumers :-)
#74
Posté 19 April 2016 - 06:05 PM
nicodassas
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- Modèle Porsche:996 4S
- Kilométrage:111 500 km
- Couleur:Gris
- Préparation:collecteur d'admission compétition, papillon 82mm, catalyseur 100 cellules, KN, échappement sport inox
voila http://www.boxster-c...is/#entry123918
Sinon je cherche toujours ma cayman, et c'est décidément pas facile !
#75
Posté 19 April 2016 - 07:05 PM
Stéphane
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Flat6Club
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- Kilométrage:84 000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Origine
Sinon je cherche toujours ma cayman, et c'est décidément pas facile !
Mais non! Tu verras. c'est presque même le meilleur moment....
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
#76
Guest_Vinsan_*
Posté 19 April 2016 - 07:19 PM
Guest_Vinsan_*
Guest_Vinsan_*
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- Invités
avant celui de la révision 😗Mais non! Tu verras. c'est presque même le meilleur moment....
#77
Guest_LARA CROFT_*
Posté 19 April 2016 - 07:27 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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- Invités
Patience Nicolas... Tu l'apprécieras encore plus quand il sera là !voila http://www.boxster-c...is/#entry123918
Sinon je cherche toujours ma cayman, et c'est décidément pas facile !
Bon allez les gars, on va lui un Cayman !
Forum Spirit, lève-toi !
#78
Guest_LARA CROFT_*
Posté 19 April 2016 - 07:40 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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- Invités
Je vois que tu es parti sur un 3,4l. N'hésite pas à étendre tes recherches sur d'autres motorisations, ratisse large, tu auras plus de choix. C'est la beauté, l'entretien, la traçabilité et l'équipement qui sont à prendre en considération.
On va t'aider.
On va t'aider.
#79
Posté 19 April 2016 - 08:32 PM
guil0205
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Advanced Member
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- Modèle Porsche:A pied !
- Kilométrage:Aussi loin que mes pieds me traineront . km
- Préparation:D'origine
voila http://www.boxster-c...is/#entry123918
Sinon je cherche toujours ma cayman, et c'est décidément pas facile !
quels sont tes critères et options obligatoires ?
et surtout ton budget ?
#80
Guest_LARA CROFT_*
Posté 19 April 2016 - 08:52 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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- Invités
quels sont tes critères et options obligatoires ?
et surtout ton budget ?
En page 1, Nicolas souhaite :
- 1 Cayman
- à partir de 2006 (IMS)
- historique limpide
- échappement sport
- radar de recul (si absent, possible en installation seconde monte)
- boîte indifférente
- budget : 25 000€
J'espère coller aux souhaits de Nicolas et n'avoir rien oublié...
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