208 réponses à ce sujet

[ofstring]

Va falloir changer de CP


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Je n'y vais pas normalement mais mon indépendant est RSO et concernant la boîte il a pas voulu faire il m'a a dit d'aller en CP. 

[Alex]

Je sais bien… et c’est aussi la que les indépendants doivent se former et progresser s’ils ne veulent pas faire des 996 et des 997 comme « modernes » toute leur vie…


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[750machiv]

Couillu l'indeps!!!

Surtout ne pas progresser!!

Heureusement qu'ils ne sont pas tous comme ça!

[ofstring]

Couillu l'indeps!!!

Surtout ne pas progresser!!

Heureusement qu'ils ne sont pas tous comme ça!

Il sait parfaitement le faire mais il conseille de le faire en CP car en cas de probleme porsche peut offrir une garantie. Mais si c'est vraiment un manque d'huile lors de la vidange de boîte même en CP on peut pas avoir confiance.

[ofstring]

Mauvaise nouvelle le verdict est tombé après 3 semaines la boîte pdk est HS à changer car capteur de vitesse de l arbre principal est mort et cela ne se change pas chez porsche.
Comment dire que je suis un peu sonné par la nouvelle à 45000 kms une boîte HS.
Je vais voir avec eux mais le tarif va faire mal

[Viking]

Mauvaise nouvelle le verdict est tombé après 3 semaines la boîte pdk est HS à changer car capteur de vitesse de l arbre principal est mort et cela ne se change pas chez porsche.
Comment dire que je suis un peu sonné par la nouvelle à 45000 kms une boîte HS.
Je vais voir avec eux mais le tarif va faire mal

Aie

Et si ils envoient la boite chez le constructeur ?
(getrag, aisner, ZF etc)

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[Macx]

Salut Luc, quelle mauvaise nouvelle, il y a ZF Service France à Antony, ils s'occupaient de l'entretiens des boites de mes Cayenne.

[Macx]

je te MP les coordonnées du chef d'atelier, ce sont les constructeurs de la boite Porsche PDK (il faut voir avec eux car Porsche à un contrat d'exclusivité avec eux pour les PDK)

[dav30]

Suivant le retour de la douloureuse chez Porsche voir peut-être avec Flat69 ? J'avais lu sur un autre forum un membre avec la même mésaventure ..... pas loin de 20k€ l'échange standard en CP il me semble et finalement il avait récupéré sa voiture et emmené chez Flat69 pour un échange standard avec une boite d'occasion à 5k€ et garantie 1 an 

[ofstring]

Salut Luc, quelle mauvaise nouvelle, il y a ZF Service France à Antony, ils s'occupaient de l'entretiens des boites de mes Cayenne.

je viens d appeler le chef d atelier il me dit que même eux ne peuvent pas avoir de pièces, porsche à signé exclusivité en fait c’est pareil pour tout le groupe volkswagen il me conseille fortement de voir avec porsche france pour une prise en charge et de ne pas hésiter de leur dire que je vais faire appel à une expertise car 40000 kms c’est absolument pas normal

[Viking]

Oui c'est pas normal, et peuvent ils avoir une explication rationnelle pourquoi il a lâché ce capteur?

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[ofstring]

[quote name="Viking" post="505535" timestamp="1632410601"]Oui c'est pas normal, et peuvent ils avoir une explication rationnelle pourquoi il a lâché ce capteur?

Non aucune mais je vais chez eux demain soir pour voir comment faire

[Alex]

Pourquoi alors conseiller d'anticiper cette vidange (à 60.000km) par rapport aux préconisation constructeur (90 ou 120kkm je ne sais plus) ?
Ceux qui ont le PA s'en foutent mais les autres...

Justement dans le bit d’éviter ce genre de problèmes… en général on conseille 6 ans comme dans le programme US pour cette raison Memel si Porsche s’en fout ça permet de mettre toute les chance de son côté.

Porsche ne détaille pas la pièce… et ZF la vend sous le manteau à quelques indépendants…


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[Viking]

[quote name="ofstring" post="505536" timestamp="1632410660"][quote name="Viking" post="505535" timestamp="1632410601"]Oui c'est pas normal, et peuvent ils avoir une explication rationnelle pourquoi il a lâché ce capteur?

Non aucune mais je vais chez eux demain soir pour voir comment faire[/quote]Ok, courage Luc. En espérant que Porsche France soit très compréhensif

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[Alex]

Aie

Et si ils envoient la boite chez le constructeur ?
(getrag, aisner, ZF etc)

Envoyé de mon SM-G950U1 en utilisant Tapatalk

Porsche ne le fait pas pour eux c’est boîte en échange standard et c’est tout.


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[Alex]

je viens d appeler le chef d atelier il me dit que même eux ne peuvent pas avoir de pièces, porsche à signé exclusivité en fait c’est pareil pour tout le groupe volkswagen il me conseille fortement de voir avec porsche france pour une prise en charge et de ne pas hésiter de leur dire que je vais faire appel à une expertise car 40000 kms c’est absolument pas normal

Comment discute par SMS je suis avec toi


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[Rom]

Je découvre le sujet, courage Luc, ne lâche rien !

[750machiv]

Quelle désolation!

Il ne faut pas hésiter à mettre la maison mère en Allemagne dans la boucle!

Il n'est pas acceptable d'avoir un bris de boite à 40.000Km...