En tout cas, ça va être compliqué de nous faire rêver avec la Seat
La Corvette, c'était déjà tendu pour moi, la MX5 heu.... comment dire ?
Et la Seat, ... voilà quoi
En tout cas, ça va être compliqué de nous faire rêver avec la Seat
La Corvette, c'était déjà tendu pour moi, la MX5 heu.... comment dire ?
Et la Seat, ... voilà quoi
Je ne peux pas de laisser dire ça!!!
Soit, je n'ai plus de sportive à plus de 70.000 euros mais je reste passionné de pilotage, moteur essence, mécanique...!
Je suis un grand passionné par la vie: alpinisme, ski, montagne et nature en général et plein d’autres choses.
Et le "côté obscur", c'est quoi?!
Je ne crois pas une seconde que tu sois blasé Olivier.
Je te donne la solution: vends ta Mazda, et achètes
une Lotus d'occasion. Tu attireras la sympathie et tu
t'y retrouveras économiquement, et sportivement.
Valve d'échappement fermée pour le mode furtif et
ouverte en mode F1.
+1
je lui ai déjà dit
ça lui correspond...
plaisir avant tout....même à faible vitesse....au plus simple techniquement et en terme d'équipement
de la bricole à faire...il en aura....déjà pour la terminer même si elle est neuve ....
et puis sa suivante viendra de sv auto à brou (28)
RECTIFICATIF : quand je dis "c'est la mienne", je parle de l'époque , la voiture ... , malheureusement : non
on peut vraiment se faire plaisir sans rouler vite, et avec une sonorité d'une autre époque ( ...., c'est la mienne !) :
J'adore !
Je ne crois pas une seconde que tu sois blasé Olivier.
Je te donne la solution: vends ta Mazda, et achètes
une Lotus d'occasion. Tu attireras la sympathie et tu
t'y retrouveras économiquement, et sportivement.
Valve d'échappement fermée pour le mode furtif et
ouverte en mode F1.
Non, c'est fini ce genre de choses pour moi. Et de toutes façons, très complexe d'acheter ça depuis les Canaries et encore plus dur à revendre.
N’oublions pas la petite chienne aussi !
Voilà, tu as mis dans le mille, bravo!
Je suis justement en ce moment en vacances en camping avec ma chienne Border Collie (illa), pour 4 semaines, dans le parc naturel au Nord d'Almeria.
on peut vraiment se faire plaisir sans rouler vite, et avec une sonorité d'une autre époque ( ...., c'est la mienne !) :
Les anciennes, non merci. Aucune sécurité active ni passive!
J'ai déjà utilisé toutes mes vies à moto!
En tout cas, ça va être compliqué de nous faire rêver avec la Seat
La Corvette, c'était déjà tendu pour moi, la MX5 heu.... comment dire ?
Et la Seat, ... voilà quoi
La MX-5 est magique: pas sur la fiche technique, mais à vivre! Il faut l'essayer pour le comprendre, mais bien sûr, elle ne peut pas plaire à tout le monde.
C'est presque une Lotus, mais avec la fiabilité et la convivialité japonaise.
savoir gagner moins pour profiter plus. Il a tout compris
\- - -/ VD Motorsport \- - -/ Sorties flash Auvergne \- - -/ Trans-Alpes par les grands cols: Suisse-Italie-Auriche \- - -/ Road trip Alpes du Sud \- - -/
Exact !
Voilà une petite photo de cette semaine, en vacances dans un endroit magique, avec un ami écossais qui a 3 Border Collie et la mienne (bonde)
Et notre campement pour 4 semaines:
J’ai essayé l’Abarth124 ; j’ai pas été top emballé. (Surtout vu le tarif). Je devrais bientôt essayer la MX5 pour comparer. Je tente d’abord l’essai de la 992 si ça ne te dérange pasLa MX-5 est magique: pas sur la fiche technique, mais à vivre! Il faut l'essayer pour le comprendre, mais bien sûr, elle ne peut pas plaire à tout le monde.
C'est presque une Lotus, mais avec la fiabilité et la convivialité japonaise.
La 992 et la MX-5 n'ont pas grand chose en commun dans leur philosophie.
La Mazda est un vrai 'jouet' qui demande à être cravaché en permanence (atmo, watts limités) et permet de s'amuser à faible vitesse (elle pèse 1 tonne, tu es assis très bas, bonne position de conduite; elle ne demande qu'à glisser dès qu'une épingle se présente...
La Porsche ne boxe pas dans la catégorie des 'poids coqs' mais dans celle des 'lourds'. Avec aussi une musculature bien plus imposante...
savoir gagner moins pour profiter plus. Il a tout compris
Et si on était créatifs: Savoir gagner plus pour profiter plus ?!
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Non, pas obligé de cravacher en permanence (notamment avec le 2L).
Faut juste se désintoxiquer des grosses accélérations.
C'est un style de vie, la MX-5!
Chevrolet ne vendait déjà plus en Espagne depuis quelques années.
C'est un peu bête, le retrait car combien de Corvettes roulent en Europe?! Cela fait des passionnés heureux, mais une pollution dérisoire par rapport à la masse de véhicules!
Curieux de savoir le nombre d'Ours polaires qu'on va sauver en interdisant les Corvette.Chevrolet ne vendait déjà plus en Espagne depuis quelques années.
C'est un peu bête, le retrait car combien de Corvettes roulent en Europe?! Cela fait des passionnés heureux, mais une pollution dérisoire par rapport à la masse de véhicules!
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
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