37 réponses à ce sujet

[Speedfast]

Y'a t'il une différence de son entre un 981 2.7 et 3.4 ?

[tony17]

Oui je pense


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[f3d73]

Mon pse est loin d être timide!!!
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Idem hier on a fait un tour avec un de mes beau-frères
C'était la première fois qu'il montait dans le 981 s il a trouve que cela faisait beaucoup de "bruit" (trop !!!!!)

Mais il est vrai qu'en décapotable cela "envoie du lourd " en mode On
C'est certain qu'avec le Cayman cela doit un peu "étouffer " l'ambiance

[LucKKy]

Je trouve que mon Cayman en sport fait trop de bruit, les modèles ont eu des évolutions de PSE entre 2012 et 2015.
Les PSE en seconde monte à présent sont les mêmes que ceux des GTS.

Confirmés par mon CP, et par la ref. des éléments.

[Steve]

il faudrait un sonomètre pour la sortie Alsace ou aux Grands Cols...

[Gerdou]

Y'a t'il une différence de son entre un 981 2.7 et 3.4 ?

Pour avoir possédé les deux, il y a une grosse différence, le 2,7 part beaucoup plus dans les aigues que le 3,4 qui reste beaucoup plus rauque même a haut régime.

[Alex]

Le 2.7 est plus aigue...

[jymjy]

j'avais fait ceci sur mon 986 avec des résultats superbes et surtout possibilité de retourner en configuration d'origine http://www.boxster-cayman-911.com/index.php?/topic/513-modification-%C3%A9chappement-de-boxster-986-par-by-pass/?hl=jymjy#entry36093

Cela doit être possible sur 981 bien que le pot soit très différent

[hr77]

Merci pour retours très instructifs. Je pense avoir trouvé mon futur 981 s. C'est vrai je ne fais rien comme tout le monde.  Je biens de vendre une très belle 997 4s très optionné  (alex connaît bien) pour racheter un boxster 981 s. La purete de la ligne m'a séduit. Je pense revenir à la 911 mais une fois que la generation991 sera à ma portée. 

[Steve]

Merci pour retours très instructifs. Je pense avoir trouvé mon futur 981 s. C'est vrai je ne fais rien comme tout le monde.  Je biens de vendre une très belle 997 4s très optionné  (alex connaît bien) pour racheter un boxster 981 s. La purete de la ligne m'a séduit. Je pense revenir à la 911 mais une fois que la generation991 sera à ma portée. 

 

très bon choix !

pas sûr que tu retournes à la 911

[hr77]

Petite contribution avant présentation officielle.

[Lono25]

J’exhume ce sujet plutôt que d’en recréer un car je trouve qu’il correspond exactement à mon interrogation du moment.

 

Au vu de la pénurie persistante de PSE disponible pour la seconde monte en CP, je considère aussi l’option Gert Carnewal pour mon 981. Je regarde aussi l’option Scart à valves + commande PSE d’origine, mais le budget s’envole et il faut trouver un pro qui sache faire ce montage hybride proprement, et ce n’est pas gagné.

 

Je sais que Jean-Jacques a un Carnewal GT sur son Box 981 et je serais preneur de ses impressions lorsqu’il sera à nouveau 100% opérationnel, mais pour avancer dans la réflexion je fais aussi appel à tous ceux qui ont, ou ont eu, ce montage sur 981. Je l’avais sur mon Cayman 987.1 et j’adorais mais j’ai entendu dire que ce n’était pas pareil sur les générations suivantes et donc pas comparable.

 

- impressions vis-à-vis de l’échappement d’origine sans PSE (niveau sonore, texture du bruit…)

- et si vous avez pu comparer, impressions vis-à-vis de l’échappement d’origine PSE (niveau sonore, texture du bruit…)

- effet drone à certains régimes ?

 

Merci à tous

[lachutaie]

On a acheté le 981S avec le Carnewal GT déjà installé, je n'ai jamais entendu le 981S d'origine ni le PSE mais je peux dire que pour le prix le Carnewal fait le taff.La sonorité est juste ce qu'il faut, ça fait peur en démarrage à froid mais à chaud c'est possible de rouler sans trop se faire remarquer. Et dans les tours c'est juste jouissif

[Steph08]

Je trouve que mon Cayman en sport fait trop de bruit, les modèles ont eu des évolutions de PSE entre 2012 et 2015.
Les PSE en seconde monte à présent sont les mêmes que ceux des GTS.

Confirmés par mon CP, et par la ref. des éléments.

Ainsi, le PSE qui a été ajouté sur la mienne début 2017 serait la version pour GTS ?

[750machiv]

Le carnewal est d'un rapport qalité/prix imbattable!

Il lui faut une bonne centaine de Km pour que la voiture se "recale" avec cet échappement plus libre.

Pas de résonance! c'est l'avantage de conserver un pot d'origine.

En mode std, vraiment discret, bien que plus sonore que d'origine.

En mode Sport, et à fortiori en mode sport+, là, ça cause!

 

Il est certain qu'un Akrapovic serait plus performant, mais au niveau tarif, c'est x10!!!

 

Quant au PSE, il est trop bruyant à notre goût; donc pas de regret de ne pas l'avoir eu de base.

 

 

Donc, la modif' de Gert nous satisfait pleinement.

[Lono25]

Y'a-t-il des pétarades aux retrogradages avec le Carnewal en Sport ou Sport + ? J'ai l'impression d'en entendre avec l'original non PSE mais fortement étouffées évidemment.
Je sais que le PSE ou le Scart en ont mais peut-être lié au codage du DME ?

[750machiv]

Oui tout comme le pot d'origine, il y a des détonations au rétrograde. Plus marquées certes, mais contenues tout de même...