Carnewal et 981 s pdk
#21
Posté 12 February 2017 - 01:08 PM
#22
Posté 12 February 2017 - 01:09 PM
#23
Guest_Oldies 944_*
Posté 12 February 2017 - 02:28 PM
Oui possible ...faudrait pouvoir comparer.... Ce que je sais c'est que avec PSE d'origine ... tu conserves ton PA .; a la revente je ne sais pas si cela changes grand chose ...
#24
Posté 12 February 2017 - 03:16 PM
Idem hier on a fait un tour avec un de mes beau-frèresMon pse est loin d être timide!!!
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
C'était la première fois qu'il montait dans le 981 s il a trouve que cela faisait beaucoup de "bruit" (trop !!!!!)
Mais il est vrai qu'en décapotable cela "envoie du lourd " en mode On
C'est certain qu'avec le Cayman cela doit un peu "étouffer " l'ambiance
- tony17 aime ceci
#25
Posté 12 February 2017 - 05:22 PM
Les PSE en seconde monte à présent sont les mêmes que ceux des GTS.
Confirmés par mon CP, et par la ref. des éléments.
#26
Posté 12 February 2017 - 05:27 PM
il faudrait un sonomètre pour la sortie Alsace ou aux Grands Cols...
- Gerdou et f3d73 aiment ceci
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#27
Posté 12 February 2017 - 07:01 PM
Y'a t'il une différence de son entre un 981 2.7 et 3.4 ?
Pour avoir possédé les deux, il y a une grosse différence, le 2,7 part beaucoup plus dans les aigues que le 3,4 qui reste beaucoup plus rauque même a haut régime.
#28
Posté 12 February 2017 - 07:55 PM
#29
Posté 12 February 2017 - 09:14 PM
j'avais fait ceci sur mon 986 avec des résultats superbes et surtout possibilité de retourner en configuration d'origine http://www.boxster-cayman-911.com/index.php?/topic/513-modification-%C3%A9chappement-de-boxster-986-par-by-pass/?hl=jymjy#entry36093
Cela doit être possible sur 981 bien que le pot soit très différent
#30
Posté 12 February 2017 - 10:02 PM
Merci pour retours très instructifs. Je pense avoir trouvé mon futur 981 s. C'est vrai je ne fais rien comme tout le monde. Je biens de vendre une très belle 997 4s très optionné (alex connaît bien) pour racheter un boxster 981 s. La purete de la ligne m'a séduit. Je pense revenir à la 911 mais une fois que la generation991 sera à ma portée.
- LucKKy aime ceci
#31
Posté 13 February 2017 - 01:28 PM
Merci pour retours très instructifs. Je pense avoir trouvé mon futur 981 s. C'est vrai je ne fais rien comme tout le monde. Je biens de vendre une très belle 997 4s très optionné (alex connaît bien) pour racheter un boxster 981 s. La purete de la ligne m'a séduit. Je pense revenir à la 911 mais une fois que la generation991 sera à ma portée.
très bon choix !
pas sûr que tu retournes à la 911
- f3d73 et hr77 aiment ceci
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
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#33
Posté 09 February 2023 - 09:04 AM
J’exhume ce sujet plutôt que d’en recréer un car je trouve qu’il correspond exactement à mon interrogation du moment.
Au vu de la pénurie persistante de PSE disponible pour la seconde monte en CP, je considère aussi l’option Gert Carnewal pour mon 981. Je regarde aussi l’option Scart à valves + commande PSE d’origine, mais le budget s’envole et il faut trouver un pro qui sache faire ce montage hybride proprement, et ce n’est pas gagné.
Je sais que Jean-Jacques a un Carnewal GT sur son Box 981 et je serais preneur de ses impressions lorsqu’il sera à nouveau 100% opérationnel, mais pour avancer dans la réflexion je fais aussi appel à tous ceux qui ont, ou ont eu, ce montage sur 981. Je l’avais sur mon Cayman 987.1 et j’adorais mais j’ai entendu dire que ce n’était pas pareil sur les générations suivantes et donc pas comparable.
- impressions vis-à-vis de l’échappement d’origine sans PSE (niveau sonore, texture du bruit…)
- et si vous avez pu comparer, impressions vis-à-vis de l’échappement d’origine PSE (niveau sonore, texture du bruit…)
- effet drone à certains régimes ?
Merci à tous
#34
Posté 09 February 2023 - 10:52 AM
On a acheté le 981S avec le Carnewal GT déjà installé, je n'ai jamais entendu le 981S d'origine ni le PSE mais je peux dire que pour le prix le Carnewal fait le taff.La sonorité est juste ce qu'il faut, ça fait peur en démarrage à froid mais à chaud c'est possible de rouler sans trop se faire remarquer. Et dans les tours c'est juste jouissif
- Lono25 aime ceci
#35
Posté 10 February 2023 - 05:58 PM
Je trouve que mon Cayman en sport fait trop de bruit, les modèles ont eu des évolutions de PSE entre 2012 et 2015.
Les PSE en seconde monte à présent sont les mêmes que ceux des GTS.
Confirmés par mon CP, et par la ref. des éléments.
Ainsi, le PSE qui a été ajouté sur la mienne début 2017 serait la version pour GTS ?
#36
Posté 10 February 2023 - 07:40 PM
Le carnewal est d'un rapport qalité/prix imbattable!
Il lui faut une bonne centaine de Km pour que la voiture se "recale" avec cet échappement plus libre.
Pas de résonance! c'est l'avantage de conserver un pot d'origine.
En mode std, vraiment discret, bien que plus sonore que d'origine.
En mode Sport, et à fortiori en mode sport+, là, ça cause!
Il est certain qu'un Akrapovic serait plus performant, mais au niveau tarif, c'est x10!!!
Quant au PSE, il est trop bruyant à notre goût; donc pas de regret de ne pas l'avoir eu de base.
Donc, la modif' de Gert nous satisfait pleinement.
- Lono25 aime ceci
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
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Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
#37
Posté 12 February 2023 - 05:45 PM
Je sais que le PSE ou le Scart en ont mais peut-être lié au codage du DME ?
#38
Posté 13 February 2023 - 09:15 AM
- Lono25 aime ceci
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