#1
Posté 13 January 2015 - 11:04 PM
Il est conseillé de découper l'ancien filtre à huile à chaque vidange pour vérifier la présence de plastique noir ou de paillettes métalliques (IMS).
- vincent42 aime ceci
#2
Posté 14 January 2015 - 06:12 PM
#3
Posté 14 January 2015 - 09:04 PM
#4
Posté 15 January 2015 - 09:36 PM
Pour info, c'est pareil sur les 981: le filtre à huile, les quantités d'huile et la qualité d'huile est la même que sur 987 Phase II.
Mais sur les 981, il est un peu plus délicat de retirer le filtre à huile, car la traverse principale (noire) du train arrière gène un peu, mais rien de grave. L'astuce consiste à faire en sorte que le filtre sorte en même temps que son carter plastique.
Sur 987 II et 981: 7,5 L d'huile. Je préfère mettre env. 7L et je complète plus tard si besoin, après avoir roulé.
#5
Posté 18 January 2015 - 06:00 PM
Merci pour ce tuto essentiel.
Juste 2 questions
- est ce que le filtre s’enlève bien avec une clé à filtre à huile normale (comme celle de la photo) ? ou est ce qu'il faut l'empreinte exacte Porsche ?
- est ce que vous utiliser une clé dynamo pour resserrer le filtre et le bouchon ? ou un serrage manuel est suffisant ?
#6
Posté 18 January 2015 - 06:59 PM
#7
Posté 18 January 2015 - 09:01 PM
Pour ma part, j'ai trouvé une clef "empreinte" sur Internet.
On peut serrer le filtre et le bouchon à la main ... si on a la main "mécanique".
#8
Posté 18 January 2015 - 09:03 PM
Sans clé dynamo, il faut procéder à un serrage "intelligent" .. C'est à dire, 1/4 de tour avant que la vis ne casse
#9
Posté 18 January 2015 - 09:11 PM
Dans ce cas, cet outil, que tu peux trouver chez Norauto, est efficace.
#10
Guest_Nicozenith_*
Posté 21 July 2015 - 03:46 PM
Salut à tous,
Merci pour ce tuto mais j'ai un doute qui m'envahit ! Pouvez-vous m'aider pour être bien certain :
J'ai trouvé diverses informations sur le formum concernant la quantité d'huile à mettre dans mon boxster 3.4s de 2007 :
- Sur la doc technique : 7,5 litres sans le filtre à huile / 7,75 avec le filtre à huile : j'en déduis donc qu'il faut mettre au total 7,75 quand tout est vidangé et que le filtre est remplacé.
- Sur le tuto ci dessus (très sympa au passage) : 7,75 sans le filtre à huile/ 8,25 avec filtre.
Du coup je fais quoi ?
Merci pour votre aide
#11
Guest_Nicozenith_*
Posté 21 July 2015 - 03:48 PM
Petite précision,
J'apparais comme Newbie, j'avais fait la présentation sur le site d'en face, et je m'étais créer un compte ici pour continuer à vous suivre. Faut-il que je repasse par la case présentation ?
Merci pour votre aide.
#12
Posté 21 July 2015 - 03:59 PM
Oui comme tout le monde tu te representes c'est la moindre des choses.Petite précision,
J'apparais comme Newbie, j'avais fait la présentation sur le site d'en face, et je m'étais créer un compte ici pour continuer à vous suivre. Faut-il que je repasse par la case présentation ?
Merci pour votre aide.
Quant à la quantité tu verse 7.5L Puis,tu contrôles. Ensuite tu laisse tourner pour remplir le filtre à huile puis tu recontroles et tu complètes...
...
#13
Posté 21 July 2015 - 04:09 PM
Oui comme tout le monde tu te representes c'est ma moindre des choses.
C'est juste que depuis le lancement, il y a eu beaucoup de nouvelles têtes, qui ne te connaissent pas forcément.
#14
Posté 21 July 2015 - 04:10 PM
Tu veux vraiment que je me représentes?C'est juste que depuis le lancement, il y a eu beaucoup de nouvelles têtes, qui ne te connaissent pas forcément.
Sent from my iPhone using Tapatalk
- galgreg aime ceci
#15
Posté 21 July 2015 - 06:10 PM
#16
Guest_Nicozenith_*
Posté 22 July 2015 - 10:01 PM
Salut,
Merci pour vos réponses, je vais me re-présenter dans ce cas
C'est bien normal !
Bon après pour la vidange, si quelqu'un veut se faire une session de vidange à plusieurs (d'huile) , ça pourrait être pas mal ! Je ne suis pas un grand manuel, j'hésite tout de même pas mal à faire cela tout seul avec mes clés bricolex et ma litière pour chat !
Merci en tout cas,
#17
Posté 23 July 2015 - 07:15 AM
Salut,
Merci pour vos réponses, je vais me re-présenter dans ce cas
C'est bien normal !
Bon après pour la vidange, si quelqu'un veut se faire une session de vidange à plusieurs (d'huile) , ça pourrait être pas mal ! Je ne suis pas un grand manuel, j'hésite tout de même pas mal à faire cela tout seul avec mes clés bricolex et ma litière pour chat !
Merci en tout cas,
Merci a toi.
Pour la vidange, c'est un peu tard pour moi. Comme déjà expliquer, l'hiver on entretient les voitures et l'été on les sort... Mes prochaines vidanges seront en février...
Sent from my iPhone using Tapatalk
#18
Guest_ailys_*
Posté 04 May 2016 - 08:49 AM
#19
Posté 26 February 2018 - 05:13 PM
Super Tuto, merci !
Pour ma part, j'ai tenté de vidanger par aspiration... (Juste histoire de ne pas me taper le nettoyage du bac à vidange) Bon, j'ai dû pomper 3 litres maxi...
Donc, pas le choix, faut dévisser le bouchon...
#20
Posté 26 February 2018 - 05:20 PM
Aussi étiqueté avec au moins un de ces mots-clés : Vidange, huile, IMS, filtre à huile, moteur, jauge
PORSCHE PASSION →
Boxster →
[En cours] 987.1 S - Bruit démarrage moteurDébuté par Mathieu68 , 16 May 2023 bruit, moteur, démarrage |
|
|
||
PORSCHE PASSION →
Boxster →
Boxster 986 →
[En cours] 986 - Problème Boxster casse moteur ?Débuté par arno071234 , 01 Jan 2023 casse moteur, probleme, IMS |
|
|
||
PORSCHE PASSION →
Cayman →
Cayman 987 →
Vidange du liquide de refroidissement sur un Cayman 987Débuté par Bibi , 14 Sep 2022 Liquide de refroidissement, 987 et 1 de plus… |
|
|
||
PORSCHE PASSION →
Boxster →
Boxster 986 →
Angle d'arbre à camesDébuté par Heykel , 16 Aug 2021 Camshaft, IMS, Tendeurs, Patins et 3 de plus… |
|
|
||
PORSCHE PASSION →
Boxster →
Boxster 987 →
Problème allumage au ralentiDébuté par clementbmn , 24 Jun 2021 bobine, ralenti, allumage, moteur |
|
|
1 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)