[997 carrera 2] Une affaire de famille

[Der Linksfahrer]

Alors, un peu de tuning aliexpress dans une boite en parfait état:

 

Des puddles lights / eclairage de sol / gadgets (à votre convenance).

 

Qui se montent comme ceci:

 

Si je cherchais une excuse pour ne pas assumer, je dirais que dedans c'est une led et que donc ca doit consommer moins que l'ampoule d'origine....(que j'aurai pû remplacer par une led sur culot d'ampoule). Sauvons des amperes!

 

Là c'est pas de ma faute: c'est ceux des jantes turbo de l'ancien proprio (un cadeau de fete des péres?)

 

Et toujours pour équiper ma porsche aussi bien qu'une golf 6, j'ai pris de la piéce porsche!

Bon,y'a pas le modéle "stop-gaz" donc j'ai du finir la bouteille avec ma chérie et puis ce décapsuleur est trop beau pour le laisser dans une boite à gants...

[Der Linksfahrer]

Et j'ai comme une envie de jantes en 19 ( turbo 2 ou replica fuchs ou techart ou autre)

 

[nicoyzf250]

Les turbo 2 sont très biens.

[Rom]

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1884707501.htm

 

Juste comme ça

[Gasy]

Et j'ai comme une envie de jantes en 19 ( turbo 2 ou replica fuchs ou techart ou autre)

 

J’adore les Turbo 2.

[Der Linksfahrer]

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1884707501.htm

Juste comme ça

C’est évidemment très joli, ça me plaît bien et le rendu est superbe sur ta birgit, même si j’ai peur que ça touche à l’arriere.

 

MAIS

 

j’ai contacté le vendeur le 28 février à 17h30 via l’appli et j’ai jamais eu de réponse.

 

Maintenant, si le vendeur c’est toi, on peut discuter!!!

[kayzer]

Perso, sur une 997, c'est celles-ci que j'affectionne particulièrement:

https://www.rosepassion.com/fr/p616168-jante-style-331-11-x-19-et-67-mm-11-x-19-pouces-arriere-P616168?devise=EUR&pays=FR&gclid=EAIaIQobChMIu8_im-as7wIVUu3tCh0hqQBCEAQYASABEgJvefD_BwE

 

Je n'ai jamais aimé les jantes Turbo sur 997. Mais ce n'est que mon avis.

[Rom]

Ce n'est pas moi le vendeur, j'ai vendu Birgit avec ses/ces jantes

Je peux te garantir que ça ne touche pas derrière même avec des elargisseurs de 15mm.

 

Sinon je suis d'accord avec les deux points de Guillaume et surtout (mais chacun ses goûts) je trouve que c'est bien d'avoir des jantes de phase 1 sur une phase 1.

[Der Linksfahrer]

La lobster est effectivement une valeur sûre.

 

Je ne suis pas plus pressé que cela pour les roues. Il faut qu’elles plaisent aux propriétaires de la voiture et à leurs portefeuilles ! Je vais par contre faire attention au rendu final, car un mauvais train de jantes peut ruiner esthétiquement une voiture. Je ne voulais pas des turbo 1 de l’ancien proprio...

[nicogri]

Moi je suis pas fan des lobsters [emoji849]

[Der Linksfahrer]

Moi je suis pas fan des lobsters [emoji849]

Disons qu'avec les lobster, personne viendra me dire que je ne suis pas "d'origine".

 

Avec des turbo,j'évite probablement les elargisseurs pour avoir la même "gueule" que la tienne ou birgit,qui sont pour moi deux 997 étroites avecune sacrée allure. (comme diraient les us stance/flush/poke).

 

Aprés, avec des jantes aftermarket de qualité genre techart ou bbs (donc en fait des bbs), j'aurai une voiture qui se démarque, tout en étant différente.

 

Je peux aussi, comme toi,jouer sur la couleur.

 

Reste la question des jantes répliques..... et il n'y a que des réplica fuchs en 19 (au pire des keskin ktpo) qui me tentent. Mais si je monte des fuchs, ca va se terminer avec des bandes, une queue de canard et un aerokit pour faire une sorte de "black swan classic look".

 

Rotiform, vossen, fifteen52 sont des marques assez connues des porschistes pauvres que sont les volkswageneux maisleurs dessins sont parfois assez torturés. Néanmoins, voici la rotiform LVSqui est assez simple.

 

[Nikos]

Si je peux donner mon avis , j adore les carrera S II Sur 997

 

Je les aiment tellement que j en ai mis sur mon cayman

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[tophebboy]

Moi je suis pas fan des lobsters [emoji849]

Les lobsters sont assez "plates" quand elles sont unies. Mais si on y met un peu de couleur, ça rend super bien. Sur la mienne, j'ai plasti dippé le centre pour faire marron comme ma capote Cocoa:

https://www.instagram.com/p/CL1WmzGsXOw/?utm_source=ig_web_copy_link

J'ai fait ça il y a plus de 2 ans et ça n'a toujours pas bougé

[Der Linksfahrer]

Les lobsters sont assez "plates" quand elles sont unies. Mais si on y met un peu de couleur, ça rend super bien. Sur la mienne, j'ai plasti dippé le centre pour faire marron comme ma copte Cocoa:

https://www.instagram.com/p/CL1WmzGsXOw/?utm_source=ig_web_copy_link

J'ai fait ça il y a plus de ans et ça n'a toujours pas bougé

miam! tout ce chocolat!!! <3

[titOn]

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1884707501.htm

 

Juste comme ça

 

     

Bon ok je ne suis pas objectif, j'ai les mêmes !

 

Les lobsters sont effectivement une valeur sûre mais c'est du vue et revue.. (hormis personnalisation comme tophe !)

[Rom]

Les Carrera Sport sont extrêmement rares à la vente et généralement très chères, plutôt dans les 2000€ de ce que j'ai vu dans le passé. Dans ce coloris noir/bords polis qui, il me semble, était destiné aux gts, elles sont encore plus rares.

[Der Linksfahrer]

     

Bon ok je ne suis pas objectif, j'ai les mêmes !

 

Les lobsters sont effectivement une valeur sûre mais c'est du vue et revue.. (hormis personnalisation comme tophe !)

Tu m'étonnes, tu vis avec Birgit

[Der Linksfahrer]

Bon, elle est passée en expertise aujourd'hui et j'aurai le chiffre dans 15 jours, pour je le rappelle une carrera 2 de 7/2004 avec 50000km.

 

Il a trouvé

- un extérieur avec quelques impacts de gravillons .... mais quand il a sorti son appareil a mesurer l'épaisseur de peinture, on a une aile ARG  et un capot repeints et deux portieres douteuses (130 µ)

- un intérieur tres propre

- pas de traces de chocs au niveau des longerons

- des soubassements sains

- des trains nickels

- pas de fuites devant ou derriere

- le scart et le KN

 

Bref, pas de problémes particuliers avec des comme seuls bémols, deux pneux avant de 2007 et le carter plastique sous la boite cassé fendu

 

Y'a plus qu'à sortir le taro pour une voiture saine, homogéne et avec un historique suivi; Bonne nouvelle ou pas? en tout cas, pas de gros frais en vue !

[Guillaume140]

Tu as fait appel à un expert ? Que tu connais 

[Der Linksfahrer]

Tu as fait appel à un expert ? Que tu connais 

Sur la zone de St Jean du Cardonnay, pas trés loin d'IMSA se trouve un cabinet d'expertise auto. Il est déjà intervenu sur deux de mes véhicules et un des six experts se spécialise dans l'auto de collection (on va dire d'une maniére un peu simpliste: pas electrique et pas ordinateur à roullettes), ce qui me convient bien. Autre avantage, il connait bien les porsche et les  spécificités de notre marché.

 

La premiére bonne nouvelle est que mon analyse de véhicule (en simple amateur,plus ou moins éclairé, mais pas forcément avec la lumiére à tous les étages quand la passion s'en mêle) était bonne. En gros, un bon achat, sans surprise, permettant à mon pére et moi de vivre notre passion automobile en pouvant dormir tranquille.

 

Bien sûr, il faudra prévoir un billet pour l'entretien et un autre pour les consommables, mais c'est un achat raisonnement passionné ou passionnément raisonné. 

 

Aprés, bien sûr, si il me dit que je l'ai payée trop cher, bin tant pis (quoi qu'acheter une porsche à 30 bornes de chez soi, ca evite aussi de couteux allez retour) mais j'ai passé assez longtemps à attendre pour me dire que c'est pas mal etpuis c'est trop tard.

 

Pour le même prix, on aurait pu avoir d'autres "poster car" des années 90/00 comme une m3 e36 ou e46 ou une rs4 ou s5 mais avec au moins le triple de km et donc un entretien de plus en plus douteux.... et puis mince, c'est une Porsche! Une voiture de sport et pas un truc de constructeur de 4x4, berline, hybride ou diesel! Et puis je peux, avec toute la mauvaise foi qui me caractérise dire que la 997, c'est plus celle qui a un avant de boxster et pas encore celle qui a été construite aprés le rachat. Je n'ai rien contre les 986/996/987/991 et 981 qui sont pour moi d'excellentes voitures au point que j'ai considéré l'achat des modéles d'avnt 2008.

 

Par contre, le virus est là.... on a même pas fini d'apprivoiser celle-ci, qu'on se demande ce qui pourrait suivre... tout en planifiant des virées pour l'été (spa/ nurb/ musée speyer / imola...)

 

Que c'est bon dêtre "barge".

[Guillaume140]

Je veux bien le contact de l’expert si possible 

 

bravo oui faut vivre la passion 

[Der Linksfahrer]

Référence Expertise Normandie - Rouen

3 rue blaise Pascal

Saint jean du Cardonnay

[Der Linksfahrer]

Bon et bien j'ai craqué, j'ai monté des répétiteurs noirs à défilement de chez ALI!

 

Et bien je trouve ça beau(comme dirait mon cheval ) et surtoutca enléve ce truc gris moche sur ma voiture noire. 

Ca rend exactement comme sur celle de nicolas: https://www.boxster-cayman-911.com/index.php?/topic/9574-la-vie-de-ma-petite-9972-pdk/page-19

 

Au fait j'en ai pour 986 à vendre, car j'avais fait une erreur de commande.

 

Maintenant que ca c'est fait, on repart sur les objectifs de base rouler et apprendre puis jantes / sono /intérieur et entretien selon recommandations expert.

[Der Linksfahrer]

Pas de news coté expertise. Laissons le temps au temps.

 

Coté tuning: j'ai récupéré à bon prix le socle de levier de vitesse (le truc en arc de cercle, gris) et les 5 piéces de garnitures du tableau de bord. Dans un intérieur noir avec cuir etendu, je me demande ce que je vais en faire: J'aime le carbone, mais ca ferra encore un coup de noir, alors peut être un peu de couleur ou mieux encore du vrai carbone avec un vernis coloré ou de la peinture.....

 

Coté jantes, rien de nouveau. Je viens de tomber sur une annonce pour du 9Jx19H2 ET53 et 12Jx19H2 ET45;  soit disant montées sur une 4S. Je me demande si ca va rentrer dans  ma "Narrow Body" comme disent les ricains.

[Rom]

Entre le maxi déport et la largeur de la jante en 12, je vérifierai à deux fois.