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Élargisseurs de voies


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51 réponses à ce sujet

#21
laulaublanc5

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#22
Viking

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Non aucun ennuis ;)
Meilleure stabilité de l’arrière.

Et peut être mettre des 5mm devant pour l’esthétique.
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#23
Steph3.4S

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Pas plus bruyant ? Les roulements tiennent ?

#24
Viking

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Oui pas de bruits et pour le moment les roulements vont bien ;)


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#25
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Le serrage n'était-il pas plus en faute que les élargisseurs ?

 

 

Il s'est avéré après coup qu'il y avait des problèmes graves avec ces élargisseurs : conception*, entretien...

 

Pour ceux qui ne connaissent pas l'histoire, j'ai eu la "chance" de sentir une vibration importante à l'AR gauche dans la Parabolique, à environ 90 km/h. Le temps de me mettre sur le côté la roue s'est couchée sous la voiture, goujons arrachés !!!

Une poignée de secondes avant je freinais en bout de ligne droite sous la passerelle à 270 Km/h pour aborder Villeroy. No comment !!!

 

Depuis 2 règles auxquelles je m'astreins pour des raisons à mon sens bien compréhensibles :

- Jamais je n'emprunte une voiture autre ou ne prête la mienne sur circuit

- Jamais je ne monterais d'élargisseurs...

 

* Pas d'épaulement, donc toutes les charges reposaient sur les goujons qui ne sont pas fait pour çà


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#26
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Malheureusement, ce manque de maintien par absence des "oreilles" de centrage est très courant! 

C'est la source de pas mal de maux comme des vibrations intempestives et comme le dit Jérôme, un stress élevé des vis de montage.

Donc, le salut est dans l'abstinence!!:lol:


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#27
Rom

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Merci pour ton retour Jérôme
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#28
laulaublanc5

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Merci pour ce retour d expérience.ce , toujours bon à prendre et ça a le mérite d alerter.

Si certains ont des photos à partager avec. Elargisseur ce serait top

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#29
Viking

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Je suis 1000% d’accord avec Jérôme , la mienne ne fait que des balades décapotées et effectivement si je devais refaire du circuit ce serait sans cales mais avec des jantes à déport plus important en 18p.


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#30
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Je suis 1000% d’accord avec Jérôme , la mienne ne fait que des balades décapotées et effectivement si je devais refaire du circuit ce serait sans cales mais avec des jantes à déport plus important en 18p.


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D'ailleurs aucune auto qui fait de la piste n'a d'élargisseurs, ça a été le 1èr commentaire des mécanos de Dijon Auto Racing présents ce jour là quand je suis revenu en pit lane avec la 997 TT...sur 3 roues (sur plateau bien sûr ! ;) ).

Ces trucs là, même avec épaulement ne sont tout simplement pas fait pour supporter les contraintes du circuit (vibreurs et autres...). 

Mais dans le pire des cas (gros nid de poule par ex), ça pourrait très bien arriver sur route aussi...

 

Après chacun fait ce qu'il veut bien évidemment, en ce qui me concerne ma religion est faite !;)


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#31
Sergus

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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#32
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#33
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Pas bien compris ce qu'est sensé illustrer la photo ?:icon_scratch:

 Les écrous (placées dans les trous entre les goujons) c'est leur position "repos" ?

Peux tu STP expliciter Serge ? Merci


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#34
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Bah il y a une cale vissée sur la photo! C’est bel et bien explicite ;)

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#35
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C'est un peu une usine à gaz en effet.

J'ai eu la voiture avec les cales déjà en place.

Comme le dit si bien Benjamin, les élargisseurs sont boulonnés sur le moyeu de roue arrière et ceux ci possèdent déjà les goujons qui vont permettre d'y fixer la roue à l'aine des 5 écrous.

Une photo des élargisseurs trouvée sur le net te permettra de mieux comprendre:

 bc911-1689844102-U2735.jpg


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#36
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Tiens Serge! :)

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#37
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OK compris, ce qui me perturbait c'était les protubérances que forment les boulons de roues (qui servent donc maintenant à fixer les cales au bol et au porte moyen, et non plus la roue...)

Par rapport à la face d'appui de la jante je trouvait ça bizarre..Ca ne doit passer avec toutes les jantes.

Effectivement c'est spécial comme montage (et pas forcément "Porsche approved"!) :blink:


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#38
Sergus

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Pas les même car pas de goujons dans ce cas.


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#39
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Pas les même car pas de goujons dans ce cas.

Si si, sur la photo de LBC, on voit bien les goujons avec leur écrous...le tout bien rouillé !!!:lol:


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#40
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Même principe que les tiennes Serge!


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