657 réponses à ce sujet

[Paul]

...

Au final je n'avance plus et en quasi permanence je roule au régulateur. Bilan, depuis le début de l'année 3500 km dont plus de 2000 sur 1 WE et 1100 km sur un autre.

Alors à quoi bon posséder une Porsche?

 

Vous êtes en déprime les gars ! c'est le retour de vacances qui vous fait ça .

 

 

La vie est courte; avec Faby nous sommes tout le contraire de ce qu'explique Eric:

 

La 911 a pris 12'000 kms depuis le Spain Tour de avril, et juste avec des sorties Forum (Spain, piste-Prenois, Corse-Sardaigne, piste-La Bresse & sortie Jura, Grands Cols, Petites Alpes, Transalpine... et bientôt 1500 de plus (avec Valais-Italie-Tessin-Grisons) et encore 1500 avec le Paradis Porsche et la piste du Luc. Cette voiture a sans doute perdu +20K€ de valeur à la revente, avec ce kilométrage...

 

La DB9 achetée fin mai a déjà pris 5'000 kils ... sans faire de sortie avec qui que ce soit (juste balade plaisir et daily).

 

Le Cayenne Turbo était en Belgique la semaine dernière et sur la Côte d'Azur la semaine d'avant. 15'000 à 20'000 kils par an.

 

 

Bien entendu, on est terriblement méfiant des jumelles (j'ai plus trop le droit de faire l'andouille) et Coyote nous sauve fréquemment.

 

Mais en même temps, la vie est courte. Alors, même s'il y a bien d'autres plaisirs que 'automobiles', profitons-en avec nos jouets, quels qu'ils soient, en fonction de nos moyens,

et le plaisir pris ... sera pris! Quand on aura 70 ans (ça passe vite...) et 'mal partout', il sera temps de s'inscrire sur Club911 d'apprendre à jouer aux cartes...

[guy_condamine]

[quote name="Léonard" post="154892" timestamp="1472205056"]Olivier,
et acheté la 997 qui ne pouvait le remplacer.
C'est à ce moment que j'ai acheté une BMW Z3 avec un petit moteur : la 1.8 l avec 120 CV : c'est largement suffisant pour se faire plaisir au quotidien à pas cher les cheveux au vent lorsque l'on a pas envie "d'arsouiller",]

Tu nous diras fin septembre tes sensations avec la MX5. En 2007, j'avais en même temps le Boxster 2.5 de 204 ch et un MX5 de 110 ch, un "peu" comme Leonard (plaisir d'un côté pour la Porsche et rationalité de l'autre pour la MX5) . Quand tu passes de la Porsche à la Mazda, c'est quand même plus plastique, moins punchy, moins rigide, moins confortable. Certes, ce sont deux roadsters, mais il y a une difference. Pour moi c'est comme un hotel 3/4 étoiles et un Palace, ca se ressemble, ça peut être aussi bien, sinon mieux, mais c'est une autre gamme. Comme ce post est baigné de spiritualité, je dirai que le plus important c'est la passion qui nous accompagne, et là on peut être plus heureux à dormir à la belle étoile qu'enfermé dans un palace doré.

Par ailleurs, heureusement, qu'on est tous different, sinon personne n'achèterait neuf et je ne pourrais pas acheter d'occasion :-) . Mais c'est vrai qu'acheter neuf ca demande un budget énorme. Un bon pote attendait sa Porsche neuve depuis une dizaine d'années. Il prend énormément soin de ses affaires et n'aime pas passer après quelqu'un. Mais à la fin il s'est "contenté" d'un magnifique Boxster S d'occasion a 55 ke.

[thetchak]

C'est quoi tous ces déprimés de la vie.

Souvenez-vous pourquoi vous avez acheté votre voiture.
Moi perso, je voulais un cabriolet avec lequel je pouvais rouler tous les jours (soleil, pluie, neige), et faire du circuit sans avoir à modifier la moitié de la voiture pour qu'elle tourne dans les virage, freine en bout de ligne droite et ne soit pas cuite après 4 tours de piste.
Et accessoirement qui me donne la banane quand je tourne la clef pour démarrer.

Bah voilà, je l'ai depuis bientôt 2 ans et 40'000 km et je ne m'en lasse pas, même à 120 km/h au régulateur sur l'autoroute.
Elle convient aujourd'hui toujours à ce que je recherche.

Le jour où on aura des mioches je prendrai un 911 comme ca psychologiquement Madame aura 4 places dans la voiture, même si je sais pertinemment qu'on prendra toujours la sienne pour les trajets en famille.

Tant que notre situation financière nous le permet on continue comme ça, sinon une Polo ca va bien aussi pour aller au boulot.

[Paul]

Ahhh le pragmatisme suisse...

[Eric928]

Pas du tout déprimé voyons juste réaliste 😂
Sinon en Suisse vous perdez aussi facilement votre permis qu'en France?
Pour l'instant c'est l'hécatombe parmis mes proches (même pas en Porsche)
J'ai dernièrement frôler plusieurs fois la ligne rouge,j'ai plutôt intérêt à faire gaffe. Mais voilà je ne peux me servir du box comme Daily 120km À/R de bouchon chaque jour en 2 roues obligatoirement. Le Week-end avec 4 gosses le Kmion.
Le box ne sert uniquement lors de WE avec madame bon bin le Kmion est quand même plus confortable.


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[Paul]

...
Sinon en Suisse vous perdez aussi facilement votre permis qu'en France?
...

 

Tu m'as fait rire (jaune), Eric.

 

C'est 20X pire ! Tu glisses tout seul sur le verglas, tu tapes un arbre, c'est retrait de permis pour perte de maîtrise. Tu pars avec les vitres embuées, retrait de permis. Je ne t'explique pas si tu grilles un Stop ou un feu rouge... et ne parlons pas des vitesses trop enthousiastes...

 

 

Sans parler du montant des amendes. Laisse pisser. Heu... non, pas pisser:

 

http://www.lausannec...d-de-lautoroute

 

 

Et fais gaffe, si tu remplaces ta Porsche par un vélo...

 

http://www.lematin.c.../story/17391184

[Eric928]

Aie, que dire de plus.
Il faudrait sûrement que les automobilistes Suisse se balade avec une bouteille vide dans la voiture.
😞


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[Eric928]

Même en vélo c'est la galère!!!
😭

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[Steve]

Tu m'as fait rire (jaune), Eric.

C'est 20X pire ! Tu glisses tout seul sur le verglas, tu tapes un arbre, c'est retrait de permis pour perte de maîtrise. Tu pars avec les vitres embuées, retrait de permis. Je ne t'explique pas si tu grilles un Stop ou un feu rouge... et ne parlons pas des vitesses trop enthousiastes...


Sans parler du montant des amendes. Laisse pisser. Heu... non, pas pisser:

http://www.lausannec...d-de-lautoroute


Et fais gaffe, si tu remplaces ta Porsche par un vélo...

http://www.lematin.c.../story/17391184

Je savais que c'était du grand n'importe quoi, mais pas à ce point là !

[Paul]

Ca évoluera pareil en France, Steve.

 

Toujours pire pour les usagers.

[Phil981]

 

Au final je n'avance plus et en quasi permanence je roule au régulateur. 

 

Ben c'est notre lot à tous (ceux qui veulent garder leur permis!)

Il faudra bien se faire a l'idée que la vitesse est définitivement interdite sur route ouverte d'une façon ou d'une autre!

C'est pas pour cela qu'on arrêtera de posséder une Porsche! 

Pour la vitesse, y a les circuits. 

Le reste du temps, c'est 50-70 en ville, 90-110 sur route, ou 130-145 sur autoroute...et j'ai tous mes points.

(parfois une petite pointe sur route très secondaire, sans risques et avec bonne visi)

[Steve]

L'Allemagne est à des années-lumières de ça...
Tu peux traverser le pays sans voir un seul radar mobile, et les fixes restent rares en dehors des agglomérations.

[Léonard]

 
@ Léonard: la Z3 est tout de même très différente de la MX-5, sauf erreur. Pas du tout la même philosophie quant au poids, tenue de route, simplicité...

 

Entièrement d'accord: la Z3 (enfin celle que j'ai) est un veau, lourd, pas puissant, tenue de route inférieure: pas du tout une voiture pour "jouer" sur une petite route de montagne mais faite pour se balader tranquillou en profitant du soleil et du paysage..: et elle le fait très bien.

De plus,vu le prix d'achat, de prime d'assurance et la consommation, elle sert l'été de daily à ma chérie sans aucune arrière pensée, chose que je ne me permets pas avec les Porsche: j'y tiens trop .

 

Je suis curieux d'avoir tes premières impressions avec la MX5: ça va quand même faire une sacrée différence avec ton Boxster, et comme il me semble bien que tu as plutôt une conduite sportive avec un niveau d'analyse et de critique élevé sur le comportement d'une auto: j'espère que tu ne seras pas déçu !!!

Dans la vie idéale il faudrait une voiture pour chaque type de sortie et d'utilisation: de la Méhari à la Veyron : imagines la taille du garage ...

[Léonard]

L'Allemagne est à des années-lumières de ça...
Tu peux traverser le pays sans voir un seul radar mobile, et les fixes restent rares en dehors des agglomérations.

 

Et aligner des centaines de kilomètres sans aucune limitation de vitesse et sans être un dangereux criminel.

Par contre, là où il y des radars, faut pas jouer, mais globalement les limitations sont "intelligentes" donc je respecte sans problème: 100 km/h sur route secondaire, vitesse limitée adaptée selon les heures de circulation, etc....

[Olivier_TFE]

Etats d'âmes... C'est bien, d'en parler.

 

Moi aussi je joue à cache-cache avec la Guardia Civil à Tenerife, comme partout. Depuis toujours j'ai tendance à ignorer complètement les limitations de vitesse en adaptant ma vitesse à la route. Il m'arrive de faire du 260 en montagne...mais chut! Si c'est à 7h du matin sur une ligne droite bien dégagée sans arbres ni croisements...

J'en suis à rouler entre 4h et 8h du matin, parfois! Moi qui suit un animal diurne!

 

En plus aux Canaries, il n'y a pas de circuit décent, donc il n'y a rien à faire d'autre que s'amuser sur route!

 

Quant à avoir une Porsche et rouler presque toujours dans les limites légales...ce n'est pas mon truc.

Mais de toutes façons, avec la MX-5, je crois pas que je vais me trainer non plus! Juste un peu moins vite dans les bouts droits.

 

 

Hé! Personne ne m'a jeté la pierre pour repartir sur une boite méca alors que j'avais dit "plus jamais".

Mais bon, là, j'ai une excuse: c'est quand même bien de s'amuser avec la boite méca et talon/pointe avec 160ch... alors qu'avec plus de 300ch, les palettes au volant sont un must. En outre la boite méca Mazda (6 rapports) est une des meilleures, étant juste sous le levier et ayant fait l'objet de soins de la part des concepteurs.

 

Comme vous voyez, je sais chambouler ma vie, de temps à autre!

J'ai d'ailleurs changé 2 fois de lieu de vie (=> 400km puis => 3.500 km)...

[Jmj08]

La vie est courte; avec Faby nous sommes tout le contraire de ce qu'explique Eric:


eQuand on aura 70 ans (ça passe vite...) et 'mal partout', il sera temps de s'inscrire sur Club911 d'apprendre à jouer aux cartes...

Tu es médisant, en approche des 70 on a pas mal partout, au contraire.


Jm

[champion33]

Je pense Olivier que tu poussera cette madza dans ses limites aussi .

Je pense aussi que tu es quelqu'un qui ne reste jamais tranquille .
A chaque fois tu pousses tes diverses activités assez loin (physiquement et émotionnellement)
Il faut reconnaître que cela demande une certaine condition physique.
Enchaîner un périple en moto sur diverses circuit en Espagne n'est pas à la porté de tous le monde .

Ça va nous faire bizarre de ne plus voir ce boxster avec ces fameux pneus au dessin si particulier .

En tous cas l'essentiel est de toujours garder une partie évasion de soi dans sa vie .

De toutes manière tu nous postera toujours ces comptes rendus si bien détaillé et rédigé .

Donc fin septembre on aura une madza de plus dans le forum.

Au plaisir de continuer à te lire ici




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[Olivier_TFE]

Merci Cedric.

 

Juste un détail: c'est Mazda et non Madza comme tu l'as écrit 2 fois.

[Phil981]

Ahura Mazdâ...divinité de la Perse antique

[bucanero]

Ahura Mazdâ...divinité de la Perse antique

Antique mais pas oublié, il y a toujours des mazdéistes dans l'Iran actuel. Certains empereurs romains étaient mazdéistes, jusqu'à la folie pour l'un d'entre eux d'ailleurs.