300 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

comme je l'ai mentionné sur le compte rendu de Corse/Sardaigne, tu m'envois ton adresse mail par MP et je t'enverrai un lien pour regarder une vidéo
dommage de ne pas avoir fait signe Jérôme

Oui ça aurait été avec plaisir, mais le WE a été court (arrivée samedi midi et reparti par le 1er avion du lundi) et très familial. Mon beau frère et ma belle sœur vivent à Ondres, on reviendra sûrement un de ces quatre dans cette magnifique région, au plaisir de faire ta connaissance ici ou là !

[XLF]

comme vous êtes plusieurs à demander un comparatif entre collecteurs d'origines et collecteurs sports (cata sport 200 cel)

voici une vidéo qui traite le sujet:

 

[Paul]

Plus que la sonorité, c'est surtout la différence des tours/minutes (vivacité, réactivité) qui est montrée dans cette vidéo, n'est ce pas Christian?

[Aurmorea]

Les pétarades claquent plus.

[Aurmorea]

Est e que c'est ton spyder qui est a l'affiche sur la page facebook de "bayonne auto racing"? A 379bourrins?

[XLF]

c'était hier sur le circuit de Nogaro avec le club Porsche

 

[JéJé3.4]

Bravo !
Chouette circuit mythique que je ne connais pas malheureusement, un peu loin pour moi...
J'adore la sonorité de ton Spyd', plus agréable que l'origine
Pas de limite de bruit à Nogaro ?

[XLF]

limite 100 db pour cette journée

pour les connaisseurs, j'ai pris 232 au freinage de la ligne droite

les nouveaux réglages fonctionnent bien

[XLF]

9h00 du matin première série, piste froide et humide, un GT4 un peu trop optimiste, résultat ...

 

[XLF]

Elle marche vraiment bien ! Ca a donner combien de cv/Nm la reprog ?

408 ch 465 Nm

[frizou51]

Merci pour la vidéo....ça donne envie

Mes constats :

- sonorité : à l'accélération c'ets plus marqué que sur mo 981 s pse....mais à la décélération, c'est proche

- tu pilotes plus que moi....mi, je conduis

- la targa rouge bouchonne un peu la gt3 rs orange (vers les7 minutes) et/ ou le pilote de cette dernière est prudent

- voir une auto virer à plat...c'est beau

[kpi10¿]

Ils ont refait les marquages

Bon tu marches fort, 232 au freinage... Le son est bon, ça vire bien, ça pousse fort, elle est parfaite et le pilote aussi

J'espère que le GT4 a pas eu trop de bobo

À bientôt...

[frizou51]

J'ai une petite pensée pour une personne quand on évoque nogaro....un pilote moto qui s'est tué lors d'essais....ses copains motards lui ont rendu hommage le week-end dernier sur le bugatti....impressionnant le nombre de motos qu'il y avait

 

http://www.sudouest....266078-3452.php

[Steve]

le GT4 se sort dans la partie ou il faut être le plus prudent à Nogaro, les murs sont vraiment près et une erreur se paye cash.

 

elle a tapé fort, non ? beaucoup de dégâts ?

[XLF]

Francis (dreamcar) a eu la gentillesse de me prêter sa GT2

c'est un monstre de puissance !

là, il est impératif de doser l'accélérateur, sinon gare 

merci à Olivier (Boxster S) et Jean Marc (Cayman R) qui m'ont fait essayer leur voiture

les 2 marchent pareil avec respectivement, 210 et 209 km au freinage de la ligne droite

on doit pouvoir faire mieux mais il s'agit de rester sur la réserve quand ce n'est pas sa voiture

les 2 voitures sont très saines et très faciles à conduire

[Aurmorea]

Alors du coup, peux tu nous detailler la preparation chez "bayonne auto racing"?