.......L'Alpine sera sans doute la plupart du temps une '3ème' voiture du ménage.
"4ème" pour nous LOL...
.......L'Alpine sera sans doute la plupart du temps une '3ème' voiture du ménage.
"4ème" pour nous LOL...
Voilà AMG qui s'en mêle ... une vrai voiture IKEA, cette Alpine
325CV's, ça serait un joli bon. Surprenant que Renault ait besoin d'AMG, malgré ses qualités de motoriste...
Cabrio -> prise de poids -> perte de rigidité... pas de place pour l'approximation...
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Voilà AMG qui s'en mêle ... une vrai voiture IKEA, cette Alpine
325CV's, ça serait un joli bon. Surprenant que Renault ait besoin d'AMG, malgré ses qualités de motoriste...
Cabrio -> prise de poids -> perte de rigidité... pas de place pour l'approximation...
Renault travaille beaucoup avec Mercedes en partenariat, voir la Smart par exemple et les utilitaires et sans doute d'autre chose que l'on ne peut pas dire ..
Après l'info que j'ai relayé est a prendre avec parcimonie malgré tout .
Renault a quelque chose à voir dans la Smart? Je savais vraiment pas...
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Renault a quelque chose à voir dans la Smart? Je savais vraiment pas...
La qualité des plastiques intérieur peut-être ?
Renault a quelque chose à voir dans la Smart? Je savais vraiment pas...
Hein?
J'apprends quelque chose...
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Oui les versions 4 portes uniquement...
Autre exemple de collaboration : Le prochain pick-Up à l'étoile sera en fait un Nissan Navarra/Renault Alaskan rebadgé et "Premiumisé"
Qu'est ce que Tavares vient faire le buzz en mariant PSA et Opel ...
(note: Opel a été blanchi de toute 'créativité' face aux tests anti-pollution; sans doute pour cela qu'ils sont moribonds...)
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Perso, et d'après le photomontage je trouve que le look ne fonctionne pas bien en cab, même si ça a effectivement existé en série très limitée...
A côté de çà, l'article dit pas mal d'âneries, notamment quand ils parlent de "montée en cadence" de l'usine de Dieppe : La production ne commencera qu'en septembre-octobre !!!
Donc il faut faire le tri dans les "spéculations" de journalistes.
Des modèles plus puissants, çà c'est sûr, ça m'a été confirmé directement par un ingénieur.
Franchement, tout ça est pour entretenir le lecteur:
Les premières machines seront livrées en 2018, on ne les a pas encore essayées, on parle de SUV, les journalistes élucubrent des déclinaisons 'logiques',... Mais concrètement, on refait un point de situation dans 12 mois...
Un peu comme Porsche avec d'hypothétiques futurs Spyder's, retour du Flat6, à air, blabla ...
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Après, il suffit au patron du marketing d'Alpine de comparer les ventes de Cayman et de Boxster pour comprendre l'intérêt d'un cabriolet...
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
Le dossier de presse officiel :
Merci Jérôme.
C'est prometteur!
Le seul petit truc "moyen" que j'ai noté, ce sont les étriers arrière 1 piston flottants.
Vivement 2018 qu'on voit ça!
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