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Enfin fiabilisé.

ims

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34 réponses à ce sujet

#21
Clashman-u

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Lol mdr bobol

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#22
Edelrot

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reste plus qu à trouver un bras, pour l œil récupére une bille de l ancien IMS LOL

 

Il parait que ça repousse ces choses là.  ;-)

 

En tout cas manu, tu vas être tranquille pour un bon bout de temps.  ;)


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#23
Flat25

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Bonne route et bon rodage ;)


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#24
Clashman-u

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Je voie toujours pas mieux avec la bille a la place de l'oeil:blink:


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#25
Alex

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Une de plus en tout cas!

#26
Gerdou

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Si je comprends bien c'est ce que l'on apelle du juste à temps :) .

Moi qui pensais que plus les kilometres passaient plus le risque diminuait , ca prouve le contraire.

#27
Edelrot

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De ce que j'en comprends, le fort kilométrage favorisera la lubrification du roulement, mais ne jouera pas sur la variation du roulement sur l'axe. :icon_scratch:



#28
Laurent

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De ce que j'en comprends, le fort kilométrage favorisera la lubrification du roulement, mais ne jouera pas sur la variation du roulement sur l'axe. :icon_scratch:

Tout à fait, quand on voit comment son axe a cassé :(

 

Un 986 de plus qui n'aura pas une fin de vie prématurée, Cool pour la préservation de l'espèce...  :)


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#29
Clashman-u

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Et c'est important en tout cas faut pas hésiter la preuve

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#30
Guest_Nash Ross_*

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Bienvenue au club, j'étais dans le même cas que toi au moment de l'achat de la mienne.

 

Huile moteur 10W60 bon réflex pour préserver les poussoirs.

 

Ton mécano est prévenant comme le mien. J'aime !!!!!!



#31
Clashman-u

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Normal mon mécano connais bien le tiens lol

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#32
Clashman-u

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Bon en tout cas elle fonctionne du tonnerre j'ai rodé l'embrayage et fini son évolution à la fin avec Nelson

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#33
Guest_antoine997c4s_*

Guest_antoine997c4s_*
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Merci pour pour ton reportage manu
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#34
Martial

Martial

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Un souci de moins! C'est bien de rouler en toute tranquillité. :)


CARPE DIEM

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#35
Clashman-u

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Pour info y'a eu une metalographie du nouveau roulement par une société extérieur avant que l'auto soit déposé

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