#21
Posté 07 May 2017 - 05:30 PM
Plus tôt que de faire l'autoroute Lausanne Berne Zurich, passe par le Valais, col du Furka, et Oberalp, puis les Grisons et Coire.
C'est vraiment les Alpes Suisses
Jm
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#22
Posté 07 May 2017 - 07:02 PM
Pas mieux.
A moins d'avoir un impératif de timing ou de RDV, quand tu es à Lausanne, tu tires à droite Montreux - Martigny et le Valais (vallée du Rhône), puis la route de Jean-Marie, beaucoup plus pittoresque.
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#23
Posté 07 May 2017 - 07:49 PM
encore merci paul pour tes réponses rapides.
Ok, je vais étudier ça. Mais c'était parce que le parcours passe deja par Furka par exemple... mais je vais voir si je peux le simplifier pour eviter de monter vers Zurich pour revenir ensuite vers le Sud-Ouest.
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#24
Posté 07 May 2017 - 08:55 PM
#25
Posté 08 May 2017 - 08:47 AM
Vincent,
Plus tôt que de faire l'autoroute Lausanne Berne Zurich, passe par le Valais, col du Furka, et Oberalp, puis les Grisons et Coire.
C'est vraiment les Alpes Suisses
Ok, je vais étudier ça. Mais c'était parce que le parcours passe deja par Furka par exemple... mais je vais voir si je peux le simplifier pour eviter de monter vers Zurich pour revenir ensuite vers le Sud-Ouest.
En fait le Valais c'est trop au Sud par rapportà mon point de départ qui serait le Sustenpass, si pas le Klausenpass (trop au Nord Est). Par contre je retiens la variante par Lausanne et à travers les montagnes, par Interlaken, c'est le plus direct (et pas plus long) pour rejoindre le col de Susten. Ca devrait être beaucoup plus sympa et beau que l'autoroute!
Mais le Valais je vais y passer un peu quand même, à son extrême Est notamment par les col de Grimsel, de la Furka et Nufenen
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#26
Posté 08 May 2017 - 09:13 AM
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#27
Posté 08 May 2017 - 11:54 AM
La région d'Interlaken est somptueuse et spectaculaire.
Tu peux y rester 2 à 3 jours, rien que pour les choses à y voir, liées à la montagne.
J'adore cette région; je vais chaque année y passer quelques jours en famille.
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#28
Posté 08 May 2017 - 12:15 PM
En effet, ce voyage mériterait d'être fait en 1 mois plutôt qu'une semaine! mais on va dire que le but c'est la route, et qu'il ne faut pas être trop gourmand. C'est toujours mieux que rien. Et en passant, je pourrai au moins repérer les plus jolis coins pour peut être revenir en profiter avec madame
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#29
Posté 08 May 2017 - 01:08 PM
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#30
Posté 10 May 2017 - 08:04 PM
Les routes ont déjà l'air clean, mais ça a encore le temps de changer...
Pour redescendre de Berne à Genève un Dimanche matin, vaut mieux aussi prendre par Fribourg plutot que la n°1 ou pas?
- Paul et Jag94 aiment ceci
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#31
Posté 10 May 2017 - 08:21 PM
Un magnifique road trip qui donne vraiment envie !! Mon frere habite a Lausanne donc je pourrais faire d une pierre 2 coup mais contrairement a toi, j aimerais faire ce genre de périple a plusieurs , enfin pas tous seul un petit groupe de 2 ou 3 voitures .
Bref ... bonne route !
#32
Posté 11 May 2017 - 01:04 AM
...
Pour redescendre de Berne à Genève un Dimanche matin, vaut mieux aussi prendre par Fribourg plutot que la n°1 ou pas?
Perso je préfère par Fribourg. Après Berne, sur ta gauche, tu apercevras au loin les ~ 4'000.- de l'Oberland (Eiger, Jungfrau...). Après la longue descente 'toboggan' de Chatel-St-Denis, tu arriveras sur le Lavaux, ses vignobles (Unesco) et le Léman (joli).
Sur autoroute, méfie-toi des zones en travaux ... ils n'hésitent pas à mettre 2 radars en 500m...
Ca amène des centaines de retraits de permis, la plupart du temps des touristes qui ne se méfient pas. http://www.tdg.ch/ge.../story/15639255
- Jmj08 aime ceci
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#33
Posté 11 May 2017 - 03:21 PM
mais contrairement a toi, j aimerais faire ce genre de périple a plusieurs , enfin pas tous seul un petit groupe de 2 ou 3 voitures .
Bref ... bonne route !
Ben viens , c'est ouvert.
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#34
Posté 11 May 2017 - 03:24 PM
Perso je préfère par Fribourg. Après Berne, sur ta gauche, tu apercevras au loin les ~ 4'000.- de l'Oberland (Eiger, Jungfrau...). Après la longue descente 'toboggan' de Chatel-St-Denis, tu arriveras sur le Lavaux, ses vignobles (Unesco) et le Léman (joli).
Sur autoroute, méfie-toi des zones en travaux ... ils n'hésitent pas à mettre 2 radars en 500m...
Ca amène des centaines de retraits de permis, la plupart du temps des touristes qui ne se méfient pas. http://www.tdg.ch/ge.../story/15639255
Dac.
Pitié, arêtes avec tes articles Paul, ou je vais finir par renoncer ! ^^
Bon ça y est, j'ai fini le tracé hier, avec les étapes.
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#35
Posté 11 May 2017 - 03:46 PM
Je suis passé devant le panneau ce matin ... 1082 permis retirés sur ce tronçon...
Gaffe-toi au radar français à 50, juste avant la douane de Bardonnex.
Il fut à une époque le plus productif de France... http://www.tdg.ch/ge.../story/17227534
450 bagnoles flashées chaque jour... Cash machine!
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#36
Posté 11 May 2017 - 06:22 PM
Dac.
Pitié, arêtes avec tes articles Paul, ou je vais finir par renoncer ! ^^
Bon ça y est, j'ai fini le tracé hier, avec les étapes.
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tu penses le partager ?
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#37
Posté 11 May 2017 - 06:57 PM
tu penses le partager ?
Oui steve, mais pas tout de suite, je mettrai un screen shot des que j'ai le temps et un peu plus tard vous aurez le lien biensur
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- Steve aime ceci
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#38
Posté 11 May 2017 - 10:52 PM
J'ai reçu aujourd'hui une brochure "Grand Tour of Switzerland" avec l'achat d'un magazine anglais de moto (Classic Bike)
Tu peux aller voir sur leur site plutôt bien fait, il y a des itinéraires recommandés autos/motos, météo locale etc.. :
http://www.myswitzer...-de-suisse.html
Une petite idée avec une vidéo mi humour anglais, mi humour suisse...
- Paul, champion33, dan et 1 autre aiment ceci
#39
Posté 13 May 2017 - 10:39 AM
Merci Jerome, très bien fait ce site.
Leur parcours fait plutôt le tour du pays comme son nom l'indique. Je vais plutot le traverser par le centre, mais il y a tout de même des portions communes comme Gruyère - Interlaken, puis Airolo - col de la Furka, Thusis - Saint morritz - Zernez,ensuite je quitte pour l'Italie.
Et le retour par le Nord, se fera par l'autoroute car c'est déjà bien assez long depuis l'Autriche!
Voici déjà une vue d'ensemble du parcours finalisé (version relief et frontières):
Si je ne me trompe pas, les massifs/cantons traversés dans l'ordre sont: Oberland, Tessin, Grisons
Je vous mettrai ensuite le détail de chaque journée.
Bon en fait, tout n'est pas ouvert encore... loin de là
- JéJé3.4 aime ceci
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#40
Posté 13 May 2017 - 10:43 PM
Ca te fait ~ combien de kils ?
...
Pour redescendre de Berne à Genève un Dimanche matin, vaut mieux aussi prendre par Fribourg plutot que la n°1 ou pas?
Perso je préfère par Fribourg. Après Berne, sur ta gauche, tu apercevras au loin les ~ 4'000.- de l'Oberland (Eiger, Jungfrau...). Après la longue descente 'toboggan' de Chatel-St-Denis, tu arriveras sur le Lavaux, ses vignobles (Unesco) et le Léman (joli).
...
A l'aller, tu vas monter ce toboggan (sur ~ 5 kms). Tu quittes l'autoroute à Bulle, si je ne me trompe, avec un joli bout, Charmey, Jaunpass (1500m), direction Interlaken.
Quand tu arrives sur le lac de Thoune (Thunersee), je te suggère de rester sur la route cantonale (tu peux aussi prendre l'autoroute vers Interlaken), à hauteur de Spiez, ce qui te permet de longer le lac (bucolique).
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