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Ce sujet est ferméJ'y connais que dalle et je vais certainement passer pour un "con" mais c'est quoi la "lamelle" bleu sous la voiture ?
Un croco pas comme les autres: Exclusive Manufaktur
Débuté par
vdub199
, Nov 19 2017 12:55 PM
Exclusive Manufaktur cayman
502 réponses à ce sujet
#101
Posté 20 December 2017 - 02:29 PM
LucKKy
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#102
Posté 20 December 2017 - 02:38 PM
Alex
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J'y connais que dalle et je vais certainement passer pour un "con" mais c'est quoi la "lamelle" bleu sous la voiture ?
La barre stab...
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#103
Posté 20 December 2017 - 02:40 PM
LucKKy
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#104
Posté 20 December 2017 - 04:40 PM
Gerdou
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#105
Posté 20 December 2017 - 08:02 PM
Monéger
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#106
Posté 20 December 2017 - 08:25 PM
Steve
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- Modèle Porsche:Plus pour l'instant
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C'était une vanne, bien sûr !Oh...............
D'où le "je sors"
- croco60-32 et Gerdou aiment ceci
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#107
Posté 20 December 2017 - 09:37 PM
Djesp
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- Préparation:ni physique, ni mentale
#108
Posté 20 December 2017 - 09:44 PM
max306s16
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Flat6-CLub
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- Couleur:Vert
- Préparation:PSE, régulateur
C'est la même chose une Barre Anti Rapprochement, barre stab et barre anti-roulis ?
306 S16 BV6 -> Z3 Coupé 2l8 -> Boxster S 3l2
#109
Posté 20 December 2017 - 09:51 PM
kpi10¿
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Les barres anti roulis empêchent le roulis...
La barre anti rapprochement empêche la déformation du châssis aux endroits où il n'y a pas de structure transversale.
- Alex et Monéger aiment ceci
#110
Posté 20 December 2017 - 09:52 PM
max306s16
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Flat6-CLub
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OK c'est bien ce que je pensais. Donc attention quand on utilise BAR 
306 S16 BV6 -> Z3 Coupé 2l8 -> Boxster S 3l2
#111
Posté 21 December 2017 - 08:07 AM
Stef-3.2S
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Bravo! Superbe voiture... elle est magnifique et unique. Beaucoup de plaisir à son volant
#112
Posté 21 December 2017 - 01:16 PM
vdub199
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merci! 
Appelée aussi Barre antiroulis, elle a un peu frotté d'ailleurs
Mais biensur Gérard!
Elle n'a pas dutout frotté, ok la photo est de piètre qualité, mais ce que tu vois en blanc c'est le marquage de la marque et le code barre ou référence...
Oui et pas d'origine cette BAR. Je pense une H&R.
en effet.
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#113
Posté 21 December 2017 - 01:33 PM
Gerdou
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#114
Posté 22 December 2017 - 07:29 PM
vdub199
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Ca y est, miracle! J'ai enfin ma CG! enfin, une CG provisoire, le temps qu'elle arrive par laposte. Au bout de 5 semaines, c'est pas trop tôt.
Aujourd'hui j'ai modifié mon entrée de garage pour combler le creux qui faisait frotter le bas de caisse à droite.
J'ai mis 1 m2 de pavés autobloquants pour combler le plus gros et par dessus et autour de l'enrobé à froid (75 kg), que j'ai encré coté aval en creusant quelques cm dans le goudron existant. J'espère que ça va le faire et que ça tiendra dans le temps. Mais avant de tester faut attendre (2 semaines? je sais pas trop) que ça durcisse bien.
Vivement un peu de soleil que je puisse enfin aller tester ce croco sur mes petites routes favorites, j'ai hate, ça commence à faire long depuis mi Novembre que je l'ai ramené!
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#115
Posté 22 December 2017 - 08:28 PM
GoFlat
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J'aimerais être à ta place, ne serait ce pour l'admirer dans le garage...
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#116
Posté 23 December 2017 - 11:53 AM
Stef-3.2S
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Vivement un peu de soleil que je puisse enfin aller tester ce croco sur mes petites routes favorites, j'ai hate, ça commence à faire long depuis mi Novembre que je l'ai ramené!
M'en parle pas!
Depuis début décembre que J'ai mon Boxster S quasi pluie tous les jours et pas plus de 9°c
#117
Posté 23 December 2017 - 09:45 PM
TECKEL63
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Ah ben, il serait temps que je me réveille!... J'étais complètement passé à côté de ce topic! 
Félicitations Vincent, ce Cayman est vraiment MAGNIFIQUE!
J'ai hâte de le voir en vrai!
Comme tu dis plus haut, vivement que la météo s'arrange, histoire de faire une petite virée.
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#118
Posté 24 December 2017 - 10:32 AM
clitis
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Pourquoi attendre ?
Tu peux rouler aussitot sur ton enrobé à froid ; c'est meme recommandé !
Plus il est tassé et mieux il tiendra .
#119
Posté 26 December 2017 - 08:08 PM
vdub199
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Ah ben, il serait temps que je me réveille!... J'étais complètement passé à côté de ce topic!
Ah oui en effet! ahah, merci Philippe
Pourquoi attendre ?
Tu peux rouler aussitot sur ton enrobé à froid ; c'est meme recommandé !
Plus il est tassé et mieux il tiendra .
Euh ouai... enfin faudrait pas que ça le déforme trop ou l'arrache en manoeuvrant. Il a commencé à durcir un peu. Dès que j'ai un moment je mettrai ma planche par dessus et je sortirai la voiture, histoire de ne pas l'abimer et de le tasser un peu au passage.
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#120
Posté 26 December 2017 - 09:57 PM
clitis
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Je te disais ça comme ça ........ c'est juste mon métier !
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